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四項(xiàng)挑戰(zhàn)第一 地平線AI芯片算力驚人?

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  [汽車之家 行業(yè)]  日前,,自動(dòng)駕駛公司W(wǎng)aymo在CVPR 2020自動(dòng)駕駛Workshop上揭曉Waymo開放數(shù)據(jù)集挑戰(zhàn)賽的結(jié)果,,中國(guó)邊緣AI芯片企業(yè)地平線獲得5項(xiàng)挑戰(zhàn)中的4項(xiàng)全球第一,。

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  據(jù)悉,,在本次挑戰(zhàn)賽中,Waymo開放了其自動(dòng)駕駛車輛在25個(gè)城市收集的超過(guò)1000萬(wàn)英里(約為1609萬(wàn)公里)自動(dòng)駕駛行駛里程數(shù)據(jù),。Waymo開放數(shù)據(jù)集挑戰(zhàn)賽包括5項(xiàng)挑戰(zhàn),,地平線在其中2D追蹤、3D檢測(cè),、3D追蹤和域適應(yīng)四項(xiàng)挑戰(zhàn)中拔得頭籌,,在2D檢測(cè)中獲得第二名。

  地平線是一家有著算法基因的AI芯片公司,。得益于在算法領(lǐng)域的技術(shù)沉淀和自動(dòng)駕駛研發(fā)的經(jīng)驗(yàn)積累,,面對(duì)大規(guī)模的數(shù)據(jù)集、復(fù)雜真實(shí)的駕駛場(chǎng)景,,地平線參賽團(tuán)隊(duì)利用算法開發(fā)基礎(chǔ)設(shè)施以及感知算法,,在短時(shí)間內(nèi)解決了多個(gè)技術(shù)難題。

  地平線可對(duì)重要應(yīng)用場(chǎng)景中的算法趨勢(shì)進(jìn)行預(yù)判,,將其計(jì)算特點(diǎn)融入計(jì)算芯片架構(gòu)的設(shè)計(jì)中,,使得AI芯片能夠隨著算法的演進(jìn),始終保持較高的有效利用率,。配合高效算法,,搭載地平線計(jì)算架構(gòu)BPU2.0的車規(guī)級(jí)AI芯片征程2,可提供超過(guò)4TOPS(萬(wàn)億次每秒)的等效算力,,每TOPS的AI能力輸出可達(dá)同等算力GPU10倍以上,,典型功耗僅為2W。

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  今年6月,,搭載地平線征程2的長(zhǎng)安UNI-T(參數(shù)|詢價(jià))上市發(fā)售,,地平線車規(guī)級(jí)AI芯片正式實(shí)現(xiàn)前裝量產(chǎn),。基于地平線AI芯片以及感知算法,,長(zhǎng)安UNI-T實(shí)現(xiàn)了視線亮屏、分心提醒,、疲勞監(jiān)測(cè),、唇語(yǔ)識(shí)別、智能語(yǔ)音拍照等智能化功能,,擁有優(yōu)秀的車內(nèi)人機(jī)交互體驗(yàn),。此外,地平線還獲得中國(guó)各大車企十多款定點(diǎn)車型,。

  目前,,地平線已在智能駕駛ADAS、智能座艙,、自動(dòng)駕駛以及AIoT等領(lǐng)域展開合作,,包括長(zhǎng)安、福瑞泰克,、奧迪,、佛吉亞、SK電訊,、理想等多個(gè)企業(yè)與地平線攜手加速智能駕駛時(shí)代的到來(lái),。(文/汽車之家 李爭(zhēng)光)

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