[汽車之家 新車首發(fā)] 日前,,奧迪官方正式發(fā)布了中期改款的奧迪Q5,,新車采用了新的設(shè)計(jì)語言,,在燈光,、信息娛樂系統(tǒng)等多方面均有所升級(jí),。動(dòng)力部分,,該車搭載2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī),以及2.0T/3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),且均匹配輕混系統(tǒng),,55 TFSIe插電式混動(dòng)版也繼續(xù)提供,。針對(duì)國內(nèi)市場(chǎng),新款Q5依舊會(huì)進(jìn)行軸距的加長,。
全文要點(diǎn)
● 前臉采用最新八邊形格柵,,視覺效果更加扁平
● 前后大燈均有升級(jí),OLED尾燈效果出眾
● 搭載最新一代MMI車載系統(tǒng),,語音識(shí)別更加強(qiáng)大
● 提供2.0T汽油,、2.0T/3.0T柴油動(dòng)力,均匹配輕混系統(tǒng),,插電式混動(dòng)版也會(huì)提供
中期改款Q5新車特點(diǎn):
『新款?yuàn)W迪Q5實(shí)車』
『新款?yuàn)W迪Q5(S line套件)』
新款?yuàn)W迪Q5的前臉設(shè)計(jì)變化較大,,采用了奧迪最新的八邊形進(jìn)氣格柵,相比于老款的六邊形格柵,,要更加的寬闊,、更加扁平化。新車的大燈造型也發(fā)生了改變,,采用了“箭形”設(shè)計(jì),標(biāo)配的LED燈組相比現(xiàn)款要更加復(fù)雜,。當(dāng)然矩陣式LED大燈也是可選項(xiàng),,其遠(yuǎn)光燈可分為24個(gè)可以單獨(dú)調(diào)控的光段,使得照明更智能和精準(zhǔn),。
新車外觀提供主打運(yùn)動(dòng)的S line套件和主打豪華的Advanced line套件,。前者采用蜂窩網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵,并在車尾擴(kuò)散器上采用鍍鉻裝飾條,;后者則配備垂直鍍鉻飾條,,前后包圍的防擦護(hù)板由黑色變?yōu)殂y色,提升質(zhì)感,。
『新款?yuàn)W迪Q5(S line套件)』
新款?yuàn)W迪Q5側(cè)面底部增加了門檻飾板,,視覺效果得到提升。新車相比于老款車型車身長度增加了19mm,,達(dá)到4.68米,,車身寬度和高度則依舊是1.89米和1.66米,軸距同樣保持在2.82米,。新車會(huì)提供12種車身顏色可選,,其中金屬綠和月光藍(lán)都是新增車漆,同時(shí)新車可以選裝黑光套件,。
新款?yuàn)W迪Q5標(biāo)配17英寸鋁合金輪圈,,advanced line套件和S Line套件標(biāo)配18英寸輪圈。與此同時(shí),奧迪Sport還提供19,、20和21英寸輪圈設(shè)計(jì),。
『新款?yuàn)W迪Q5(S line套件)』
新車尾部的整體設(shè)計(jì)沒有改變,但作為燈廠的奧迪怎么會(huì)放過尾燈呢,?新車采用全新的OLED尾燈,,并通過中央的裝飾條達(dá)到貫穿式的效果。這套OLED尾燈具有近感探測(cè)功能,,當(dāng)探測(cè)到車輛后方兩米內(nèi)有行人或車輛時(shí),,尾燈會(huì)自動(dòng)亮起;此外,,該尾燈具備多種動(dòng)畫效果,,在不同場(chǎng)景下?lián)碛胁煌狞c(diǎn)亮效果。
新款?yuàn)W迪Q5的內(nèi)飾相比之下不夠驚艷,,畢竟像全新奧迪Q3等車型都已經(jīng)采用了奧迪最新的設(shè)計(jì),,所以新款?yuàn)W迪Q5在內(nèi)部的核心改變還是體現(xiàn)在配置方面。海外版新車會(huì)標(biāo)配10.1英寸中控觸摸屏,,頂配車型還會(huì)提供12.3英寸全液晶儀表,,并提供三種不同的顯示模式。此外,,抬頭顯示系統(tǒng)依舊支持選裝,。
新車會(huì)搭載第三代MMI信息系統(tǒng),它將匹配最新的語音交互系統(tǒng),,互聯(lián)體驗(yàn)會(huì)提升一個(gè)檔次,。不過一些基于Google服務(wù)的功能可能無法在國內(nèi)提供,但就像新款?yuàn)W迪A4L一樣,,預(yù)計(jì)中國研發(fā)團(tuán)隊(duì)會(huì)賦予它更多接地氣的功能,。
新車會(huì)配備滑動(dòng)式后排座椅以及可調(diào)節(jié)靠背,后備廂空間可以擴(kuò)展為550-1550升,。新車還提供了多樣化的氛圍燈顏色組合,,以提升車內(nèi)質(zhì)感。
動(dòng)力系統(tǒng)部分,,新車針對(duì)歐洲市場(chǎng)推出柴油版本,。包含有35 TDI、40 TDI,、50 TDI三種動(dòng)力級(jí)別,,其中35 TDI(兩種調(diào)校)、40 TDI使用2.0T四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率分別為136馬力(100kW),、163馬力(120kW),、204馬力(150kW),峰值扭矩分別為320�,!っ�,、370牛·米,、400�,!っ祝ヅ�12V輕混系統(tǒng),。50 TDI則使用3.0T V6柴油發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率為286馬力(210kW),峰值扭矩為620�,!っ�,,匹配48V輕混系統(tǒng)。
國內(nèi)消費(fèi)者能買到的主要是汽油版本,,繼續(xù)提供40 TFSI和45 TFSI兩個(gè)動(dòng)力級(jí)別,,均搭載2.0T四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為204馬力(150kW)和265馬力(195kW),,峰值扭矩分別為320�,!っ缀�370牛·米,,均匹配12V輕混系統(tǒng),。此外,新車還會(huì)提供插電式混動(dòng)版本55 TFSIe車型,。
值得一提的是,四缸車型中均搭載了12V輕混系統(tǒng),。輕混動(dòng)力系統(tǒng)在車速低于22公里/小時(shí)時(shí)開啟自動(dòng)啟停模式,,并將百公里油耗降低多達(dá)0.3升,有效提高啟停系統(tǒng)舒適性,,減少渦輪遲滯,,并改善加速性能。對(duì)于海外市場(chǎng)的六缸車型,,則還搭載了48V輕混系統(tǒng),。
奧迪Q5車型歷史
『2010款?yuàn)W迪Q5』
奧迪Q5與中國有很深的淵源。2008年,,奧迪全新中型SUV在當(dāng)年的北京車展上全球首發(fā),,第二年便實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)。2013年,,中期改款?yuàn)W迪Q5在上海車展發(fā)布,,外觀沒有大改,但配置的升級(jí)讓這款車更有競(jìng)爭力。整體上,,相比于稍晚國產(chǎn)的奔馳GLK以及到目前這一代車型才國產(chǎn)的寶馬X3,,奧迪Q5取得了不錯(cuò)的先發(fā)優(yōu)勢(shì),上一代車型在國內(nèi)的年均銷量超過10萬輛,。
『2018款?yuàn)W迪Q5L』
第二代奧迪Q5在2016年的巴黎車展上發(fā)布,,2018年經(jīng)過加長后進(jìn)入國內(nèi)市場(chǎng)。新車基于MLB Evo平臺(tái)打造,,科技配置大幅提升,,加長軸距后的空間也有更好表現(xiàn)。不過,,該車四驅(qū)系統(tǒng)更換為quattro ultra適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),,更偏向于城市駕駛的經(jīng)濟(jì)取向。此次發(fā)布的是第二代Q5的中期改款車型,,新車主要的變化在與外觀細(xì)節(jié),、科技配置以及輕混系統(tǒng)等方面,進(jìn)一步增強(qiáng)了競(jìng)爭力,。(文/汽車之家 陳浩)
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