自動駕駛結(jié)盟！北汽與滴滴達成戰(zhàn)略合作
[汽車之家 行業(yè)] 自動駕駛技術(shù),，可能徹底改變我們的出行方式。對中國汽車工業(yè)來說,，自動駕駛也是一場不能輸?shù)谋荣�,。進入2020年，國內(nèi)多家車企宣布L4級產(chǎn)品將要落地,。6月19日,，北汽宣布與滴滴自動駕駛公司簽署戰(zhàn)略協(xié)議，重點合作“L4級以上自動駕駛,、智能出行等領(lǐng)域”,。
L4級自動駕駛，指在限定道路上車輛不需要人為操作,，基本等同于完全無人駕駛,。但由于“限定道路”，技術(shù)跨度仍然很大。
比如固定園區(qū)內(nèi)跑的無人車,，同樣符合L4級定義,，但和公開道路顯然不是一回事。L4級自動駕駛需要“車路協(xié)同”,，還涉及到數(shù)據(jù)積累,、硬件研發(fā)、基礎(chǔ)設(shè)施等諸多工作,，單靠一家企業(yè)很難實現(xiàn)跨越式發(fā)展,。
2018年,，北汽集團正式發(fā)布達爾文系統(tǒng),，已具備L3級自動駕駛能力。滴滴自動駕駛公司,，5月底剛剛拿到5億美元融資,。北汽作為國內(nèi)一線廠商，在整車制造,、車機系統(tǒng)方面具備優(yōu)勢,；滴滴作為全球最大的網(wǎng)約車公司，則有海量數(shù)據(jù)資源,，和豐富的應(yīng)用場景,。雙方合作向L4級發(fā)起沖擊，可以有效實現(xiàn)優(yōu)勢互補,。
就現(xiàn)階段而言,，L4級自動駕駛，可能和大多數(shù)車主沒什么關(guān)系,。其商業(yè)化落地,，也主要是在礦山、公交,、固定路線運輸?shù)葓鼍�,。但作為車企核心競爭力，能否拿下自動駕駛這場比賽,，決定了中國汽車未來,。和5G一樣，這也是一條不容有失的賽道,。
目前,，世界主要自動駕駛公司，集中于中美兩國,。北汽滴滴聯(lián)手,，為中國自動駕駛陣營又增添了一分力量。2020年，國內(nèi)多家無人駕駛出租公司開始試運營,，L4級別自動駕駛,，可能離我們已經(jīng)不遠了。（文/汽車之家 蔣平平）
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