[汽車之家 行業(yè)] 自動駕駛技術(shù),可能徹底改變我們的出行方式,。對中國汽車工業(yè)來說,,自動駕駛也是一場不能輸?shù)谋荣悺_M(jìn)入2020年,,國內(nèi)多家車企宣布L4級產(chǎn)品將要落地,。6月19日,北汽宣布與滴滴自動駕駛公司簽署戰(zhàn)略協(xié)議,,重點合作“L4級以上自動駕駛,、智能出行等領(lǐng)域”。
L4級自動駕駛,,指在限定道路上車輛不需要人為操作,,基本等同于完全無人駕駛。但由于“限定道路”,,技術(shù)跨度仍然很大,。
比如固定園區(qū)內(nèi)跑的無人車,同樣符合L4級定義,,但和公開道路顯然不是一回事,。L4級自動駕駛需要“車路協(xié)同”,還涉及到數(shù)據(jù)積累,、硬件研發(fā),、基礎(chǔ)設(shè)施等諸多工作,單靠一家企業(yè)很難實現(xiàn)跨越式發(fā)展,。
2018年,,北汽集團(tuán)正式發(fā)布達(dá)爾文系統(tǒng),已具備L3級自動駕駛能力,。滴滴自動駕駛公司,,5月底剛剛拿到5億美元融資。北汽作為國內(nèi)一線廠商,,在整車制造,、車機系統(tǒng)方面具備優(yōu)勢;滴滴作為全球最大的網(wǎng)約車公司,,則有海量數(shù)據(jù)資源,,和豐富的應(yīng)用場景。雙方合作向L4級發(fā)起沖擊,,可以有效實現(xiàn)優(yōu)勢互補,。
就現(xiàn)階段而言,L4級自動駕駛,可能和大多數(shù)車主沒什么關(guān)系,。其商業(yè)化落地,,也主要是在礦山、公交,、固定路線運輸?shù)葓鼍�,。但作為車企核心競爭力,能否拿下自動駕駛這場比賽,,決定了中國汽車未來,。和5G一樣,這也是一條不容有失的賽道,。
目前,,世界主要自動駕駛公司,集中于中美兩國,。北汽滴滴聯(lián)手,,為中國自動駕駛陣營又增添了一分力量。2020年,,國內(nèi)多家無人駕駛出租公司開始試運營,,L4級別自動駕駛,可能離我們已經(jīng)不遠(yuǎn)了,。(文/汽車之家 蔣平平)
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