[汽車之家 行業(yè)] 新冠肺炎疫情令眾多車企的日子變得艱難起來,而賓利汽車在中國市場似乎已經(jīng)逃離了這一困境,。2020年1-5月,,賓利為中國客戶交付的車輛總數(shù)同比增長超過50%,在華市場份額增幅近10%,。
『飛馳』
疫情期間,,賓利汽車中國經(jīng)銷商店實施了一系列安全防疫措施,并采用線上銷售方式以及“零接觸”產(chǎn)品交付模式等,。此外,,經(jīng)銷商還嘗試了創(chuàng)新的線上營銷方式,例如在抖音和微信平臺上推廣賓利汽車的產(chǎn)品與服務(wù),。
與中國逐漸復蘇的業(yè)績狀況不同,,賓利在海外市場的日子并不好過,據(jù)最新消息,,賓利決定在英國裁員1000人,,約占其員工總數(shù)的四分之一。2019年,,賓利艱難地完成了扭虧為盈計劃,,但進入2020年后,新冠肺炎疫情導致新車需求大幅下降,,公司盈利似乎又成為很難完成的任務(wù),。
為將品牌打造成為財務(wù)獨立、定位明確的車企,,賓利推出了“Beyond100”重組計劃,。除了精簡人員,,電動化轉(zhuǎn)型也成為重組計劃的核心內(nèi)容之一。截至2023年,,賓利計劃為旗下所有車系均推出混合動力版本車型,,并預計于2025年前推出純電動版車型。添越PHEV(參數(shù)|詢價)的面世標志著賓利汽車邁向電動化的第一步,,未來,,賓利還將推出更多電動車型。(文/汽車之家 閻明煒)
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