造型動感 名爵E-motion量產(chǎn)版渲染圖
[汽車之家 新能源] 日前,，有外媒發(fā)布了名爵E-motion(參數(shù)|詢價)純電動轎跑的渲染圖，圖中新車的造型及細節(jié)結合了之前曝光的專利圖和概念車的設計元素,。根據(jù)此前的規(guī)劃,，新車定位于兩門四座轎跑，將于2020年年內(nèi)量產(chǎn),。
從渲染圖來看,，名爵E-motion的車身線條與概念車大體相同，而水滴狀頭燈則為之前曝光的專利圖中的造型,。新車前臉采用封閉式設計,，前包圍兩側有進氣道設計，整體樣式較為運動,；新車沿用了概念車上的隱藏式門把手設計,。渲染圖中的輪圈樣式疑似為低風阻輪圈，或將為延長續(xù)航里程提供幫助,。
『名爵E-motion概念車』
『名爵E-motion專利圖』
而車尾的造型和細節(jié)部分,，基本上高度還原了專利圖上的設計。尾燈造型大體延續(xù)了E-motion概念車動感的設計風格，車尾設計可升降的擾流板,，車尾最大的變化是擴散器輪廓微調(diào),，并取消了夸張的鍍鉻裝飾。
『名爵E-motion專利圖』
內(nèi)飾部分,，目前我們只能通過之前曝光的專利圖初步了解其設計,。新車內(nèi)飾采用了以駕駛員為中心的設計，車內(nèi)中控屏向駕駛員一側傾斜傾斜,。中控屏幕采用上下分區(qū)設計,，預計將空調(diào)及座椅加熱等功能集中在下方屏幕，上方屏幕則以多媒體為主,。目前尚不確定新車是否會沿用概念車蝶翼車門開啟方式,。
『名爵E-motion專利圖』
新車定位于兩門四座轎跑，四個座椅均采用一體式頭枕設計,，兩側大尺寸護翼能為乘客提供很好側向支撐,。后排座椅靠背之間疑似布置有音響，結合車輛“溜背式”造型設計,，后排乘客的頭部空間可能并不會很充裕,。
官方尚未透露量產(chǎn)版車型的動力，作為參考,，MG E-motion概念車基于上汽集團全新的純電動模塊化平臺打造,，采用純電動系統(tǒng)，0-100km/h加速時間小于4秒,，最大續(xù)航里程或將超過500公里,。關于新車的更多消息，我們將持續(xù)關注,。（渲染圖來源：caradvice,；文/汽車之家 許博）
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