[汽車之家 行情分析] 各位好,，又到了一周的降價(jià)排行時(shí)間了，本次為大家奉上6款中型SUV,，其中包括冠道,、銳界、柯迪亞克,、自由光,、途觀L以及昂科威。這其中有像昂科威,、冠道,、自由光這樣的大5座車型，也有銳界,、途觀L,、柯迪亞克等7座車型。究竟選擇5座還是7座,，與日常使用場(chǎng)景有著密切的關(guān)系,。那就讓我們來看看本次推薦的6款車，究竟市場(chǎng)行情如何吧,！注：此次公布的降價(jià)信息均來自全國(guó)不同地區(qū)經(jīng)銷商的報(bào)價(jià),，即使是相同車型在不同地區(qū)的價(jià)格也會(huì)有差異，僅供參考,。

● 冠道

　　近日,，我們從南昌某經(jīng)銷商處獲悉，冠道目前最高可享1.80萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,。相當(dāng)于打了9.3折,。并且部分車型沒有公布優(yōu)惠幅度，或許能有進(jìn)一步洽談空間,。

◆車主價(jià)格趨勢(shì)

　　以冠道 2019款 240TURBO 兩驅(qū)舒享版為例,，今年第一季度的整體優(yōu)惠幅度與去年年底相當(dāng)，由此可見這款車的行情還是相對(duì)穩(wěn)定的,。需要注意的是,，我們截取的經(jīng)銷商行情中對(duì)這款車型的優(yōu)惠降幅報(bào)價(jià)為0.6萬元，因此可以看出經(jīng)銷商對(duì)價(jià)格還是留有了一定的余地,。

◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

◆ 購買建議：

　　從經(jīng)銷商報(bào)出的最高優(yōu)惠1.8萬元來看,，主要針對(duì)的都是高配車型，對(duì)于中低配置車型的優(yōu)惠力度并不多，然而結(jié)合實(shí)際車主的購車價(jià)來看,，冠道在價(jià)格方面還是留有一定洽談空間的,，只不過在同級(jí)別車型中，這款車型的優(yōu)惠幅度并不算大,。因此對(duì)于特別喜愛冠道的朋友而言,，不妨到店洽談一下，或許就能以適當(dāng)?shù)膬r(jià)格購得心儀的車型了,。

● 銳界

　　近日,，我們從成都某經(jīng)銷商處獲悉，銳界目前最高可享3.00萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,，相當(dāng)于打了8.8折。不過需要注意的是,，降幅達(dá)到3萬元的都為2018款車型,，對(duì)于2020款車型的優(yōu)惠力度并沒有那么大。

◆車主價(jià)格趨勢(shì)

　　由于2020款車型比較新,，因?yàn)槲覀冎徊杉�到的�?-5月份的車主價(jià)格,。以EcoBoost 245 兩驅(qū)精銳型為例，4月份的優(yōu)惠幅度為9800元,，而到了五月則激增至近2萬元,。由此可見銳界的優(yōu)惠幅度是呈穩(wěn)定攀升狀的。

◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

◆ 購買建議：

　　2018款銳界目前基本都處于清理庫存的狀態(tài),，因此優(yōu)惠幅度會(huì)明顯高于2020款,，對(duì)于追求性價(jià)比的車主不妨考慮下老款車型，畢竟兩者雖然造型有些差異,，但實(shí)際在駕駛品質(zhì)以及乘坐感受方面并不會(huì)有太大差別,。而新款車型目前的優(yōu)惠力度也還算不錯(cuò)，但顯然經(jīng)銷商并沒有把底價(jià)完全透露出,，因此對(duì)于打算購車的朋友還是得到店磨磨嘴皮子,。

● 柯迪亞克

　　近日，我們從長(zhǎng)春某經(jīng)銷商處獲悉,，柯迪亞克目前最高可享2.45萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,，相當(dāng)于打了8.8折。需要注意的是,，柯迪亞克目前所有2020款車型都享有2萬元以上的優(yōu)惠,。

◆車主價(jià)格趨勢(shì)

　　以2019款 TSI330 7座兩驅(qū)豪華優(yōu)享版為例，我們采集到的車主購車價(jià)從去年年底開始呈現(xiàn)緩慢減少的趨勢(shì),，到5月份優(yōu)惠幅度僅1萬元出頭,。然而這個(gè)價(jià)格實(shí)際上比目前經(jīng)銷商報(bào)出的優(yōu)惠幅度還要小。由此可見2020款車型的優(yōu)惠力度實(shí)在逐步增加的。

◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

◆ 購買建議：

　　從去年年底至今,，柯迪亞克車系的最高優(yōu)惠力度可以突破4萬元,，結(jié)合目前2萬多元的優(yōu)惠行情來看，這款車在未來或許還能有一定的降價(jià)空間,。目前正處年中,，經(jīng)銷商的銷量任務(wù)壓力還不算大，外加年度改款車型與老款車型交替的階段,，所以新車的優(yōu)惠不是很高,。對(duì)于打算購買這臺(tái)車的消費(fèi)者不妨再多觀望一段時(shí)間。

● 自由光

　　近日,，我們從沈陽某經(jīng)銷商處獲悉,，自由光目前最高可享4.00萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，相當(dāng)于打了7.8折,。需要注意的是,，國(guó)5車型的優(yōu)惠幅度都為4萬元，而國(guó)六車型則為2萬元,。

◆車主價(jià)格趨勢(shì)

　　我們采集到的自由光國(guó)五車型車主購車優(yōu)惠幅度相當(dāng)驚人,，去年年底為6萬元，今年年初則為8.5萬元,，想必是部分那些提早實(shí)行國(guó)六排放地區(qū)為清理庫存所導(dǎo)致的,。對(duì)于這個(gè)售價(jià)區(qū)間的車型而言，如此巨大的優(yōu)惠相當(dāng)罕見,。

◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

◆ 購買建議：

　　結(jié)合即將全國(guó)實(shí)行國(guó)六的政策來看,，國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的自由光勢(shì)必都會(huì)面臨清理庫存的現(xiàn)狀。而為了實(shí)現(xiàn)該目的,，最簡(jiǎn)單有效的方法便是放出巨額優(yōu)惠,，因此對(duì)于目前國(guó)五車型仍可上牌地區(qū)的消費(fèi)者可以說能以相當(dāng)實(shí)惠的價(jià)格購得自由光。而在已經(jīng)實(shí)行國(guó)六排放的地區(qū),，則需要準(zhǔn)車主們到店好好聊一下了,。

● 途觀L

　　近日，我們從上海某經(jīng)銷商處獲悉,，途觀L目前最高可享7.64萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,，相當(dāng)于打了7.8折。與自由光一樣,，優(yōu)惠幅度最高的車型為國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn),，國(guó)六車型的降幅并沒有這么高。

◆車主價(jià)格趨勢(shì)

　　我們采集了一組途觀L國(guó)六車型的車主購車價(jià)格,，從去年年底開始截止今年5月,，優(yōu)惠幅度呈現(xiàn)穩(wěn)步攀升狀態(tài),，5月份平均4萬多元的優(yōu)惠也與經(jīng)銷商報(bào)出的價(jià)格接近。

◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

◆ 購買建議：

　　作為上汽大眾旗下的明星產(chǎn)品,，途觀L向來有著極佳的銷量與口碑,。主銷車型4萬多元的優(yōu)惠力度也有著很高的性價(jià)比，目測(cè)當(dāng)前的優(yōu)惠已經(jīng)接近頂峰,，所以喜歡途觀L的消費(fèi)者可以不用猶豫了,。至于還未施行國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)，則建議購買國(guó)五車型,，性價(jià)比會(huì)更高一些,。

● 昂科威

　　近日，我們從石家莊某經(jīng)銷商處獲悉,，昂科威目前最高可享4.70萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,，相當(dāng)于打了7.5折。是本次推薦的六款車型中折扣率最高的,。

◆車主價(jià)格趨勢(shì)

　　從今年年初開始,，昂科威的優(yōu)惠在2.6萬元左右，隨著時(shí)間推移,，整體優(yōu)惠力度的波動(dòng)并不大,，直道4月份出現(xiàn)了超過4萬元的平均優(yōu)惠,，這與經(jīng)銷商目前的報(bào)價(jià)相契合,。

◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

◆ 購買建議：

　　目前2019款昂科威還處于停產(chǎn)在售階段，優(yōu)惠幅度比2020款更大一些,，兩者在造型設(shè)計(jì)上有一定差異,，但實(shí)際駕駛與乘坐體驗(yàn)上則沒有明顯區(qū)別。因此更在意性價(jià)比的用戶不妨考慮2019款車型,，而對(duì)于喜歡嘗鮮,，打算買“新車”的消費(fèi)者則更適合2020款車型，畢竟后者的優(yōu)惠力度也很大,。

● 文章總結(jié)：

　　本次推薦的六款中型SUV車型中,，有銳界、柯迪亞克這樣帶有第三排座椅的7座車型,，有著更好的乘載能力,。同時(shí)也有冠道、途觀L,、自由光,、昂科威等大五座車型，堪比中型車的后排腿部空間外加更高的坐姿,、更寬敞的頭部空間都是這類車型的優(yōu)勢(shì),。而在價(jià)格方面，它們的性價(jià)比也更有千秋，冠道,、銳界的優(yōu)惠幅度較為堅(jiān)挺,，而類似途觀L、昂科威等車型又正享有巨幅優(yōu)惠,。因此對(duì)于打算購車的朋友不僅要結(jié)合自身實(shí)際的用車需求,，還要在性價(jià)比與個(gè)人喜好之間做出選擇。（文/汽車之家 彭儲(chǔ)文）