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不怒自威 WEY VV7 GT巴博斯版正式亮相

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  日前,WEY品牌官方正式發(fā)布了 VV7 GT brabus | automotive限量版車型,,新車是由WEY品牌與巴博斯聯手打造,,在VV7 GT車型的基礎上增加了大量空氣動力學套件,整體視覺效果十分動感,。

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● 新車特點

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  新車采用“騎士鎧甲”的設計語言,,盾型的前格柵配合內部類似蜂窩狀元素,讓新車看上去氣勢十足,。同時,,其左右兩側前燈下方各增加一條立體式鋒利曲度線條,帶來極富張力的視覺沖擊,。此外,,該車整體裝備了大量碳纖維材質的空氣動力學套件,霧燈擾流板和下唇擾流板的凸出造型也增強了視覺效果,。

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  車身側面來看,,既然基于現款WEY VV7 GT打造而來,其整體溜背式線條設計也得到很好的延續(xù),,配合前后加寬輪眉以及紅色制動卡鉗,,霸氣十足。資料顯示,,新車將配置全新設計的21英寸鋁合金輪圈,,以及高性能德國馬牌265寬胎,可以提供更強的抓地力,。

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  尾部方面,,新車的寬體套件效果更為明顯,后翼子板部分有著明顯的外擴,。同時,,官方還在其后備廂蓋上增加了鴨尾擾流板,尾燈燈腔內的設計有所調整,,雙邊共兩出的三角形鍍鉻排氣也與普通版車型不同,。

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  內飾方面,其整體基本同樣沿用了現款VV7 GT的主體設計,,并在細節(jié)方面進行調整,。具體來看,新車整體采用了黑色+紅色的撞色處理,,配合圓筒式空調出風口以及懸浮式中控液晶屏,,讓該車看上去既時尚又年輕。同時,,據官方表示在座椅設計方面,,WEY官方聯手巴博斯打造人體工程學定制競賽座椅,,安裝一體化頭枕,在提升運動氛圍的同時,,還能夠加強駕乘感受,。此外,其座椅靠背還增加了巴博斯專屬標識,,加強該車辨識度,。

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  動力方面,目前官方暫未公布其動力信息,,參考在售車型來看,,WEY VV7 GT搭載一臺2.0T發(fā)動機,最大功率為227馬力,,峰值扭矩為387�,!っ祝瑐鲃酉到y匹配7速雙離合變速箱,。

● 新車背景

長城汽車 WEY VV7 GT 2020款 2.0T 旗艦型

『WEY VV7 GT』

  現款VV7 GT亮相于2019年8月,,基于VV7打造而來,并作為WEY品牌旗下轎跑風格的SUV,,整體視覺效果十分時尚,、年輕。相比對手,,WEY品牌主打的豪華定位以及科技型配置等方面,,可以說是有著很大的優(yōu)勢,而且最新的設計也具備出色的視覺感官,,相當符合當下年輕消費者對于個性的訴求,。而此次亮相的 VV7 GT brabus | automotive限量版車型將個性進行二次放大,視覺效果極具張力,。

● 全文總結

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  巴博斯聯手打造的標簽以及轎跑式設計風格是該車的兩大亮點,,相信這兩點可以討好當下不少的年輕消費者。同時主打豪華定位,,配合它出色的動力,,一定能夠讓更多的年輕消費者所青睞。綜合來看,,其憑借著準確的產品定位,,確實讓自己的綜合競爭力十分強勁。同時,,隨著定制限量版車型的推出,,能夠進一步加強WEY品牌的調性,,不過最終結果如何,,我們還需等待該車未來的定價是否能夠讓消費者眼前一亮,。(文/汽車之家 周易)


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  • 魏牌 VV7 GT 2020款 2.0T 旗艦型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.19 40.74 10.00
    測試文章:多一點優(yōu)雅 測試WEY VV7 GT 2.0T旗艦型
    評測編輯-梁奇:

    外觀的變化確實更加引人注目,優(yōu)雅的身段也讓運動氣質得以顯現,。實測加速成績雖然與官方給出的數據有一定差距,,但是相比普通VV7已經有了明顯的提升。

    評測編輯-鄭雷:

    與外觀設計相比,,我更關注駕駛感受,。但是VV7 GT在設計方面的轉變確實有目共睹,在運動氣質方面更加到位,,單憑這一點就能獲得不少消費者青睞,。性能測試,整體表現有一定提升,,但是在行駛品質方面還有很大提升空間,,也算是多了幾分期待了。

    評測編輯-:

    變速箱平順性進行了優(yōu)化,在日常駕駛狀態(tài)下的升降擋邏輯以及整體反應速度都還不錯,。外觀變化算是追隨潮流了,,但喜歡的人肯定不在少數。

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魏牌 VV7 GT 2020款 試裝車

指導價:暫無報價
級別:中型SUV
發(fā)動機:暫無信息
變速箱:暫無信息