[汽車之家 新車首發(fā)]  2020年7月8日，奧迪正式發(fā)布了旗下最新的純電動轎跑SUV車型——奧迪Q4 Sportback e-tron概念車,。作為此前奧迪Q4 e-tron概念車的轎跑SUV版本,，新車采用更加動感的整體外觀設(shè)計，而該車的大部分設(shè)計未來也將被用于量產(chǎn)版本,。

快速了解新車亮點：

◆ 量產(chǎn)版2021年海外發(fā)布并上市,，95%設(shè)計延續(xù)概念車；
◆ 量產(chǎn)版與奧迪Q4 e-tron同平臺打造,，轎跑SUV設(shè)計更加動感,；
◆ 數(shù)字化LED頭燈和尾燈點亮方式支持個性化定制；
◆ 100%數(shù)字化的內(nèi)飾設(shè)計,，配備帶有AR效果的HUD抬頭顯示,；
◆ 雙電機動力，WLTP續(xù)航超450km,，未來量產(chǎn)將推單電機版本,，續(xù)航更長。

新車介紹：
外觀：運動與科技兼?zhèn)涞霓I跑SUV設(shè)計

　　據(jù)悉,，量產(chǎn)版的奧迪Q4 Sportback e-tron未來將與奧迪Q4 e-tron同平臺打造,，2021年在海外實現(xiàn)量產(chǎn)并上市銷售，未來也將引進國產(chǎn),。官方還表示,，奧迪Q4 Sportback e-tron概念車95%的設(shè)計將被延續(xù)至量產(chǎn)版車型上。同時奧迪官方還表示,，到2025年,，該品牌將推出超過20款純電動車型，而電動化車輛的銷售額也將占到全部的40%,。

『可自定義點亮方式的數(shù)字化LED頭燈』

　　外觀方面,，奧迪Q4 Sportback e-tron概念車采用了與2019年日內(nèi)瓦車展發(fā)布的奧迪Q4 e-tron概念車相似的前臉設(shè)計，均為奧迪最新的家族式風格,，包含尺寸夸張的多邊形封閉式前格柵,、支持個性化點設(shè)計的數(shù)字化LED以及增添動感的兩側(cè)導流槽。不過與Q4 e-tron概念車不同的是,，新車在前格柵造型上進行了重新設(shè)計,，同時貫穿兩側(cè)格柵的飾條也更新為銀色，視覺效果更加突出,。

　　而在車身側(cè)面,，奧迪Q4 Sportback e-tron概念車則展露出了轎跑SUV獨特的“身材”——新車前/后翼子板凸起的筋線與內(nèi)凹的門板共同勾勒出具有力量感的整體腰線設(shè)計，搭配自然而流暢的車頂,，賦予奧迪Q4 Sportback e-tron概念車非凡的運動感,。與此同時,，新車花瓣式的雙色輪圈也同樣具有特色。

『尾燈同樣支持自定義點亮方式』

　　車身尺寸方面,，新車的車長和車高分別為4600mm和1600mm,，軸距達2770mm。而在車尾部分,，溜背造型的車頂末端是一塊翹起的后擾流板，熟悉的貫穿式尾燈依舊出現(xiàn)在了奧迪Q4 Sportback e-tron概念車上,，造型與Q4 e-tron概念車上保持一致,。同時，新車還在后保險杠上加入了貫穿左右的銀色飾條,，這一設(shè)計與車頭相呼應(yīng),，而下方造型復(fù)雜的擴散器也進一步增添了新車的運動感。

內(nèi)飾：100%數(shù)字化設(shè)計,，帶有增強現(xiàn)實效果HUD抬頭顯示

　　內(nèi)飾部分,，奧迪Q4 Sportback e-tron概念車則采用了與奧迪Q4 e-tron概念車一致的內(nèi)飾設(shè)計。非對稱式的中控臺整體設(shè)計顯得十分前衛(wèi),，中控屏與副駕駛前方的中控臺融為一體,，多邊形的設(shè)計元素使其具有不錯的視覺效果。同時新車還舍棄了傳統(tǒng)樣式的檔把,，將下方中控臺部分采用了全觸摸式的設(shè)計,，并配備帶有增強現(xiàn)實（AR）效果的HUD抬頭顯示。

動力：雙電機動力總成,，WLTP續(xù)航超過450km

　　動力方面,，奧迪Q4 Sportback e-tron概念車搭載由雙電機和82kWh鋰電池組成的動力系統(tǒng)，電機最大功率306馬力,，峰值扭矩310�,！っ祝琖LTP工況下續(xù)航里程超過450km,，0-100km/h加速時間為6.3秒,，極速180km/h。與此同時,，未來量產(chǎn)版車型還將提供單電機的版本,，WLTP工況下續(xù)航里程將達到500km。（文/汽車之家 馬艾駿）

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