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更加運(yùn)動(dòng) 起亞K5 GT/GT-Line官圖發(fā)布

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  [汽車之家 新車官圖]  日前,,起亞官方正式發(fā)布了一組2021款K5 GT-Line車型以及定位更加運(yùn)動(dòng)的GT車型的官圖。前者是一款采用了風(fēng)格更加偏向運(yùn)動(dòng)的外觀套件,,動(dòng)力上與普通版K5保持了一致,;而后者則采用了性能更加強(qiáng)悍的2.5T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。此外,,官方還表示,,2021款起亞K5 GT-Line將會(huì)與其他版本車型一起在2020年夏季上市,而GT車型則會(huì)在2020年秋季上市,。

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  外觀方面,,兩款新車乍一眼看上去與普通版車型沒有什么區(qū)別,但是通過對比后發(fā)現(xiàn),,新車兩側(cè)采用了全新的LED霧燈,,進(jìn)一步讓其前臉看上去更加有層次感。同時(shí),,其前格柵造型也有一定程度的調(diào)整,。相同的是,新車?yán)^續(xù)采用與老款車型相同的“Tiger Nose Evolution(虎鼻式進(jìn)化)”設(shè)計(jì)風(fēng)格,,中網(wǎng)采用內(nèi)凹式的設(shè)計(jì),,兩端與帶有不規(guī)則造型LED燈帶的頭燈相連。

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  車身側(cè)面方面,,兩款新車沒有發(fā)生太大的變化,,溜背四門轎車的車身形式讓去看上去更加運(yùn)動(dòng),復(fù)雜的側(cè)面線條也營造出了較為豐富的層次感,。輪圈方面,,圖中GT車型搭載的是一套19英寸的多輻運(yùn)動(dòng)輪圈,GT-Line車型搭載的則是一套18英寸的輪圈,,但是兩者匹配的輪胎均為倍耐力P-Zero輪胎,。

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  尾部方面,,兩者整體與老款車型沒有什么太大的區(qū)別,后備廂蓋采用向上翹起的設(shè)計(jì),,使其形成了小型的小鴨尾式擾流板造型,,同時(shí)新車?yán)^續(xù)采用標(biāo)志性的貫穿式尾燈。但是有一點(diǎn)不相同,,GT-Line車型采用帶有鍍鉻裝飾的雙邊共兩出排氣,,而GT車型采用的則是更有運(yùn)動(dòng)感的雙邊共四出排氣。

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  內(nèi)飾方面,,兩款新車的中控臺(tái)采用了貫穿式設(shè)計(jì),,橫向視覺效果豐滿,但并非與奔馳一樣采用連屏設(shè)計(jì),。此外,,與普通版車型不同的是,,兩款新車的擋把由原先的電子旋鈕式設(shè)計(jì)換為了傳統(tǒng)設(shè)計(jì),同時(shí)其座椅后方還采用獨(dú)特的刺繡,,進(jìn)一步表現(xiàn)其身份。

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  配置方面,,新車根據(jù)車型的不同,搭載了尺寸為8英寸或10.25英寸的中央觸摸屏,,同時(shí)新車還提供Bose Premium音響系統(tǒng)、無線蘋果CarPlay和安卓Auto手機(jī)互聯(lián),、發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)以及包含多種功能的高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS),。

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『起亞K5 GT-Line』

  動(dòng)力方面,,GT-Line車型將與普通版車型一樣,,提供2.0L自然吸氣、1.6T渦輪增壓,、2.0L混合動(dòng)力系統(tǒng)(HEV)以及2.0L天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)(Pi)在內(nèi)的四種動(dòng)力可選,,其中2.0L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為160馬力,,峰值扭矩為196牛·米,;1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為180馬力,峰值扭矩為265�,!っ�,;傳動(dòng)系統(tǒng)部分,,新車將匹配6AT和8AT兩種變速箱,。此外,GT-Line車型還將提供全輪驅(qū)動(dòng)可選,。

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『起亞K5 GT』

  GT車型方面,,新車搭載一臺(tái)2.5T GDI渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),,其最大功率為294馬力,,峰值扭矩為422牛·米,。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,,新車將搭載一臺(tái)全新的8速濕式雙離合變速箱,官方給出的新車0-100km/h加速時(shí)間在5.8s內(nèi),。(文/汽車之家 李子�,。�

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起亞K5(進(jìn)口)

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級別:中型車
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