[汽車之家 新能源]  日前,，工業(yè)和信息化部公布了《2019年度乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分情況公告》（下稱《公告》）,。根據(jù)《公告》顯示，全國(guó)共有58家車企積分核算達(dá)標(biāo),，而未達(dá)標(biāo)的車企數(shù)量達(dá)到84家,。

　　根據(jù)《公告》所提供的企業(yè)積分核算情況表，我們了解到以新能源汽車銷售為主的車企達(dá)標(biāo)情況較好,，其中包括比亞迪汽車有限公司,、北汽新能源汽車股份有限公司、特斯拉汽車（北京）有限公司等,。還有部分傳統(tǒng)車企也在達(dá)標(biāo)名單中,，例如保時(shí)捷（中國(guó)）汽車銷售有限公司、中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司等,。在未達(dá)標(biāo)的車企名單中,，我們看到負(fù)積分比較多的車企有北京奔馳汽車有限公司、北京現(xiàn)代汽車有限公司,、東風(fēng)汽車有限公司等,。具體企業(yè)積分情況，請(qǐng)查看工信部相應(yīng)頁(yè)面（傳送門(mén)）,。

　　根據(jù)規(guī)定,，如果車企沒(méi)有滿足新能源的積分要求，將會(huì)受到暫停高油耗產(chǎn)品申報(bào),、暫停高油耗產(chǎn)品生產(chǎn)等處罰,。不過(guò)，車企也并非沒(méi)有補(bǔ)償辦法,。對(duì)于企業(yè)平均燃料消耗量負(fù)積分?jǐn)?shù)量較大的車企來(lái)說(shuō),，可以使用本企業(yè)結(jié)轉(zhuǎn)的平均燃料消耗量正積分、使用本企業(yè)受讓的平均燃料消耗量正積分、使用本企業(yè)產(chǎn)生的新能源汽車正積分和購(gòu)買(mǎi)新能源汽車正積分這幾種辦法來(lái)抵償負(fù)積分,。

　　宏觀層面,，2019年度中國(guó)境內(nèi)144家乘用車企業(yè)總共生產(chǎn)/進(jìn)口乘用車2093萬(wàn)輛（含新能源乘用車，不含出口乘用車,，下同）,，行業(yè)平均整車整備質(zhì)量1480千克，平均燃料消耗量實(shí)際值為5.56升/100公里,，燃料消耗量正積分為643.43萬(wàn)分,，燃料消耗量負(fù)積分為510.73萬(wàn)分，新能源汽車正積分為417.33萬(wàn)分,，新能源負(fù)積分為85.53萬(wàn)分,。

　　值得一提的是,，在今年6月15日,，工業(yè)和信息化部公布了《關(guān)于修改〈乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法〉的決定》，對(duì)現(xiàn)有“雙積分”政策進(jìn)行了優(yōu)化,。根據(jù)官方消息,，新的政策自2021年1月1日起施行。（文/汽車之家 胡永彬）

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