[汽車之家 行業(yè)] 繼工會之后,經(jīng)銷商組織也出面批評大眾了,。近日,,大眾經(jīng)銷商協(xié)會主席Dirk Weddigen von Knapp在接受美國知名媒體《Business Insider》對話時(shí),對第八代高爾夫做出了公開批評,。他表示,,“第八代高爾夫質(zhì)量太差,簡直就是災(zāi)難,,在上市后還遇到了大規(guī)模生產(chǎn)問題,,這是歷代高爾夫都沒經(jīng)歷過的�,!彼J(rèn)為,,這款車現(xiàn)在的訂單數(shù)量就能很好地印證他的觀點(diǎn),并稱“作為一款大眾最核心的車型,,高爾夫訂單量從沒有像現(xiàn)在這么低過,。”
『第八代高爾夫』
除新車質(zhì)量外,,Dirk Weddigen von Knapp還抨擊了大眾對經(jīng)銷商的“鋪貨速度”,。他表示,目前熱賣車型途觀處于換代階段,,老車型早就銷售一空了,,而新車型卻遲遲不能到店,只能等2021年才能交付,,而這種行為就是“不拿消費(fèi)者和經(jīng)銷商當(dāng)回事”,。
不過畢竟是公開對話,Dirk Weddigen von Knapp還是采用“蘿卜加大棒”的方式,,給大眾留了些面子,。他表示,目前大眾的經(jīng)銷商都對大眾ID.3(參數(shù)|詢價(jià))這款車寄予厚望,,這才是真正的“超級汽車”,,可以取代高爾夫成為大眾的里程碑。而這款車目前的訂單表現(xiàn)也十分喜人,。
『大眾ID.3』
公開資料顯示,,由于第八代高爾夫緊急報(bào)警系統(tǒng)e-call存在軟件故障,大眾曾一度暫停這款車的交付,。日前,,大眾已決定對問題車型進(jìn)行主動(dòng)召回,德國機(jī)動(dòng)車管理局將全程監(jiān)督召回過程,。截至目前,,大眾已在德國范圍內(nèi)交付了15008輛,,在全球范圍內(nèi)交付了36166輛第八代高爾夫。(信息來源:《Business Insider》,;編譯:汽車之家 陳燦)
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