經(jīng)銷商怒噴大眾：第八代高爾夫質(zhì)量太差
[汽車之家 行業(yè)] 繼工會之后,，經(jīng)銷商組織也出面批評大眾了。近日,，大眾經(jīng)銷商協(xié)會主席Dirk Weddigen von Knapp在接受美國知名媒體《Business Insider》對話時,，對第八代高爾夫做出了公開批評,。他表示,，“第八代高爾夫質(zhì)量太差,，簡直就是災(zāi)難,，在上市后還遇到了大規(guī)模生產(chǎn)問題，這是歷代高爾夫都沒經(jīng)歷過的,�,！彼J(rèn)為，這款車現(xiàn)在的訂單數(shù)量就能很好地印證他的觀點(diǎn),，并稱“作為一款大眾最核心的車型,，高爾夫訂單量從沒有像現(xiàn)在這么低過�,！�
『第八代高爾夫』
除新車質(zhì)量外,，Dirk Weddigen von Knapp還抨擊了大眾對經(jīng)銷商的“鋪貨速度”,。他表示,，目前熱賣車型途觀處于換代階段，老車型早就銷售一空了,，而新車型卻遲遲不能到店,，只能等2021年才能交付，而這種行為就是“不拿消費(fèi)者和經(jīng)銷商當(dāng)回事”,。
不過畢竟是公開對話,，Dirk Weddigen von Knapp還是采用“蘿卜加大棒”的方式，給大眾留了些面子,。他表示,，目前大眾的經(jīng)銷商都對大眾ID.3(參數(shù)|詢價)這款車寄予厚望，這才是真正的“超級汽車”,，可以取代高爾夫成為大眾的里程碑,。而這款車目前的訂單表現(xiàn)也十分喜人。
『大眾ID.3』
公開資料顯示,，由于第八代高爾夫緊急報警系統(tǒng)e-call存在軟件故障,，大眾曾一度暫停這款車的交付。日前,，大眾已決定對問題車型進(jìn)行主動召回,，德國機(jī)動車管理局將全程監(jiān)督召回過程。截至目前,，大眾已在德國范圍內(nèi)交付了15008輛,，在全球范圍內(nèi)交付了36166輛第八代高爾夫。（信息來源：《Business Insider》,；編譯：汽車之家 陳燦）
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