自動(dòng)駕駛通勤車 NEVS Sango官圖發(fā)布
[汽車之家 新車官圖] 日前,，NEVS國(guó)能汽車發(fā)布了一組旗下自動(dòng)駕駛汽車——Sango(參數(shù)|詢價(jià))的官圖,。新車定位為自動(dòng)駕駛共享通勤車，類似于小型公交車,，并計(jì)劃在實(shí)際道路中開始進(jìn)行測(cè)試,。同時(shí)，該公司還公布了一個(gè)名為PONS的系統(tǒng),，該系統(tǒng)將用于車輛控制系統(tǒng)與乘客的雙向互聯(lián),。
在外觀方面，NEVS Sango采用了獨(dú)立座艙式設(shè)計(jì),，前懸和后懸的長(zhǎng)度非常短,，這將為車內(nèi)提供更多的乘坐空間，并為用戶提供私人,、社交和家庭的三種不同的座艙布局形式,。車內(nèi)的六個(gè)座椅均可以根據(jù)需求移動(dòng)、旋轉(zhuǎn)和變換,。如果乘客想要自己的私密空間,，那就可以開啟隱私隔斷，建立專屬的乘坐空間,。
在自動(dòng)駕駛技術(shù)方面,，目前該車采用了一家中國(guó)初創(chuàng)自動(dòng)駕駛公司AutoX的相關(guān)硬件和軟件；不過NEVS稱Sango具備比較完善的模塊化設(shè)計(jì),，能夠配備市場(chǎng)上的任何一款自動(dòng)駕駛系統(tǒng),。而對(duì)于車輛控制系統(tǒng)與乘客的交互上，NEVS開發(fā)了一個(gè)名為PONS的系統(tǒng),，可以讓車輛接收到乘客的指令并給予反饋,；雖然官方并未公布該系統(tǒng)的細(xì)節(jié)，但至少可以實(shí)現(xiàn)在共享汽車中使用的下單功能,，并通過系統(tǒng)反饋給乘客車輛目前所處的位置,，以及到達(dá)上車地點(diǎn)的預(yù)估剩余時(shí)間。
關(guān)于車輛的動(dòng)力系統(tǒng)方面,，該公司僅透露了該車搭載了一套純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),，其它參數(shù)暫未公布。根據(jù)信息顯示,，相關(guān)工程師已經(jīng)開始在瑞典特羅爾海坦的NEVS總部測(cè)試運(yùn)行第一個(gè)Sango原型,。未來該公司計(jì)劃在瑞典首都斯德哥爾摩部署一支由10輛Sango組成的車隊(duì)供公眾使用，相關(guān)的實(shí)際道路測(cè)試將于2022年開始,。（文/汽車之家 許博）
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電動(dòng)車車聞
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