[汽車之家 新聞]  日前，據(jù)海外媒體報(bào)道,，由于長時(shí)間未進(jìn)行使用,，法拉利250 GTO的設(shè)計(jì)專利已經(jīng)失效。與此同時(shí)，來自摩德納的一家名為Ares Design設(shè)計(jì)公司即將推出復(fù)刻版的250 GTO車型,。

　　根據(jù)歐盟知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)局的相關(guān)規(guī)定,，注冊共同體外觀設(shè)計(jì)保護(hù)期限自申請日起5年，可進(jìn)行延續(xù),，但若連續(xù)五年在歐盟成員國未能夠“真正使用”,，將會(huì)解除對這一專利的保護(hù)。而法拉利自1960年代以來就沒有在任何一款新車上使用法拉利GTO(參數(shù)|詢價(jià))的設(shè)計(jì),，因此專利保護(hù)已經(jīng)失效,。

　　在20世紀(jì)60年代早期，法拉利推出了法拉利250 GTO型跑車,，僅出廠了39輛,。（1962-1963年間出廠36輛1型車身，1964年出廠3輛2型車身,，后有4輛1型車身版本換裝了2型車身,，因此250 GTO總產(chǎn)量為39輛。）它贏得過眾多國際性的賽事,，被譽(yù)為那個(gè)時(shí)代最為成功的賽車品牌之一,。法拉利250 GTO型跑車憑借華麗的外形，性能卓越,，成為全球收藏家最渴望收藏的車型之一,。

　　2008年，法拉利為250 GTO續(xù)簽了商標(biāo),，以防止將來該車型的設(shè)計(jì)被其他商家模仿,。當(dāng)下，雖然法拉利失去了250 GTO車型的外觀設(shè)計(jì)專利,，但在玩具車和汽車模型上的250 GTO外觀設(shè)計(jì)專利依然有效,。此外，Ares Design將基于812 Superfast打造一款250 GTO的新版本,，關(guān)于這款復(fù)刻版車型的更多信息目前還尚未公布,。不過報(bào)道稱，關(guān)于復(fù)刻版的250 GTO新車造型將更具現(xiàn)代化,，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很有特色,。

　　目前尚不清楚法拉利是否會(huì)對這一決策進(jìn)行上訴。截止到發(fā)稿前,，法拉利和Ares Design設(shè)計(jì)公司尚未對此事做出回應(yīng),。（消息來源：motor1,；編譯/汽車之家 李娜）

查看同類文章：

帶你懂行業(yè)

新產(chǎn)品計(jì)劃

更多精彩內(nèi)容：

企業(yè)/品牌解讀

國內(nèi)諜照

>>汽車之家車聞-快速真實(shí)的報(bào)道 深入犀利的點(diǎn)評<<