[汽車之家 行業(yè)]  全新K5凱酷(參數(shù)|詢價)或許真是一個涅槃之作,。東風(fēng)悅達起亞想要殺回中型車市場，僅憑借凱酷的一身“黑科技”是遠遠不夠的。對于全新K5凱酷的回歸,，現(xiàn)代汽車集團（中國）副總裁、東風(fēng)悅達起亞總經(jīng)理李峰總結(jié)了四個大字——有備而來,。

　　今年上半年,，東風(fēng)悅達起亞共銷售新車11.3萬輛，并把全年的目標拉高到了27萬輛,。在市場壓力巨大的情況之下,，東風(fēng)悅達起亞5月、6月分別銷售新車2.35萬輛,、2.2萬輛,，同比增長分別為12.1%、21%,。但這只是表象,，更深層次的變化是東風(fēng)悅達起亞產(chǎn)品銷售結(jié)構(gòu)的調(diào)整，6月東風(fēng)悅達起亞智跑銷售超過9000輛,，逼近“萬輛俱樂部”,，整個6月銷售車型平均單價相比去年同期提升近2萬元，銷售額增幅高達51%,。

　　東風(fēng)悅達起亞已經(jīng)開始覆蓋更高層次的消費者,，而全新K5凱酷的到來將會顛覆很大一批消費者對于起亞的認知。

■ 打開“Z世代”

　　很多消費者對于起亞的認知還停留在“高性價比”上,，即用最恰當(dāng)?shù)闹С霁@得最豐富的技術(shù)回饋,。李峰稱，“全新K5凱酷用技術(shù)做支撐,，以‘Z世代’消費者熟悉的性格標簽來作為整體車型的定位,。這是與其他車型最不一樣、最能打動消費者的地方,�,！�

　　全新K5凱酷底盤調(diào)試工作與現(xiàn)代賽車部門合作，引入了現(xiàn)代高性能車輛研發(fā)的經(jīng)驗,，除了應(yīng)用重心更低,、安全結(jié)構(gòu)提升的“第三代平臺”i-GMP以外,，第四代CVVD等全球化新技術(shù)也得以應(yīng)用。

『i-GMP平臺』

　　在李峰看來,，起亞在中型車市場是有天花板的,，即用戶品牌的認知。在這個細分市場,，德系,、日系品牌有很強的用戶背景，其他系別品牌進入有很大壓力,，起亞也是如此,，“因此全新K5凱酷將視線對準了‘Z世代’（意指在1995-2009年間出生的人）年輕人，針對他們這種敢想,、敢干,、敢擔(dān)當(dāng)?shù)淖黠L(fēng)和思維方式進行設(shè)計，以求迅速進入最年輕的消費群體,�,！�

　　據(jù)悉，目前的訂單中換購客戶比例很低,，首次購買的用戶依然達到了70%以上,。這種消費者結(jié)構(gòu)，對起亞來說就是市場增長的機會,。 

■ 終歸“線上”的渠道變革

　　讓年輕的消費者產(chǎn)生粘度，可不是一件容易的事,，除了超前的技術(shù)和足夠強的性能,，必須還要有新的突破�,！熬�上,！”李峰說，“全新K5凱酷與過去產(chǎn)品最大的不一樣在于終端,，所有的客戶不論車輛資訊獲取方式如何,，最終都在線上完成注冊和交易。所有線下和線上活動并行,，都要歸于線上,。”

　　“Z世代”年輕人消費觸點就是移動互聯(lián),，這是他們與媒體的接觸習(xí)慣,，也應(yīng)該是當(dāng)前4S店銷售顧問的服務(wù)習(xí)慣。東風(fēng)悅達起亞為此在終端建設(shè)了具有差異化的管理思維,�,！拔覀兿Ｍ�起亞品牌從形象到產(chǎn)品,、終端，甚至是未來營銷手段上,，更多的采用以用戶為主導(dǎo)的運營模式,，而不是采用傳統(tǒng)的銷售手段。變革才會具備品牌差異性,，才能俘獲年輕消費者,。”李峰認為,。

　　李峰介紹,，打動年輕消費者要靠品牌形象的改變，一是推出適合品牌定位的產(chǎn)品,，比如全新K5凱酷,；二是推出一整套配合產(chǎn)品的營銷策略和方式；三是在落地與用戶接觸端的年輕化,。

　　全新K5凱酷將為95后消費者建立一個圈層,，從線上到線下為他們提供更多的互動，并通過這個圈層與更多生活化的產(chǎn)品/品牌疊加聯(lián)動,。在這種新營銷思路下啟動的新車型,，將讓起亞發(fā)生變化。

　　據(jù)悉,，全新K5凱酷在韓國上市后,，僅用三天時間銷量破萬，該車在美國市場也受到了很大關(guān)注,�,！斑@給我們很大的信心，全新K5凱酷在中國市場也會有很好的表現(xiàn),�,！崩罘鍖Υ顺錆M期待。

■ 韓系車能“飛”多高,？

　　韓系車在中國能“飛”多高,？李峰身上的重擔(dān)就是這個問題的答案。

　　韓系品牌在進入中國市場的過程中,，在一定時期的特定條件下,，滿足了消費者的需求，獲得了一段高增長時期,。最近兩年,，在中國新車產(chǎn)銷總量波動發(fā)展,、二手車銷售快速增長的情況下,，合資汽車企業(yè)都遇到了消費升級的挑戰(zhàn)。

　　李峰認為,，“突破消費升級最需要有前瞻性和突破性的思考,，這就要求品牌能夠在營銷思路上，找到走進消費者心里的路徑,。相比于其他企業(yè)偏傳統(tǒng)的打法,，東風(fēng)悅達起亞就是要更加年輕化,。”

　　2020年是東風(fēng)悅達起亞的突破之年,，李峰的日程表上已經(jīng)寫上了銷量止跌回升、經(jīng)銷商關(guān)系穩(wěn)固,、產(chǎn)品銷售結(jié)構(gòu)突破,、以及戰(zhàn)略車型市場地位提升等一系列關(guān)鍵任務(wù)，當(dāng)然整體盈利能力改善也是重點,。李峰表示，銷量目標的追求要實事求是,，過度追求一個大的目標，產(chǎn)生的壓力會讓營銷動作,、經(jīng)銷商動作變形，從而產(chǎn)生負面效果,。實際上，保證一定的營銷自由度,，實際產(chǎn)銷可能會比預(yù)期目標完成得更好,。（文/汽車之家 劉宏龍）

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