[汽車之家 新車上市] 7月12日,比亞迪漢正式上市,。新車共推出4款配置車型,,其中包括3款純電動(dòng)車型,,以及1款插電式混動(dòng)版車型,,綜合補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為21.98-27.95萬元。比亞迪漢整體采用四門轎跑式的車身設(shè)計(jì),,并在Dragon Face家族式設(shè)計(jì)語言基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級,。續(xù)航方面,兩款超長續(xù)航版車型的NEDC續(xù)航里程為605km,,四驅(qū)高性能版車型的NEDC續(xù)航里程為550km,;比亞迪漢DM在純電模式下該車的NEDC續(xù)航里程為81km。據(jù)悉,,未來比亞迪將在全國建設(shè)超100家商圈體驗(yàn)空間,,并為比亞迪漢車主提供2+2無憂計(jì)劃以及5+5尊享服務(wù)。另外,,比亞迪官方表示,,基于5G技術(shù),漢EV將會推出5G版車型,。
比亞迪漢EV 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 補(bǔ)貼后售價(jià)(萬元) |
四驅(qū)高性能版旗艦型 | 27.95 |
超長續(xù)航版尊貴型 | 25.58 |
超長續(xù)航版豪華型 | 22.98 |
比亞迪漢DM 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
四驅(qū)性能版豪華型 | 21.98 |
『比亞迪漢EV』
『比亞迪漢DM』
● 新車特點(diǎn):
漢EV:
從外觀來看,比亞迪漢在Dragon Face家族式設(shè)計(jì)上進(jìn)行了升級,,使其看上去更顯精致,。漢EV采用了封閉式前臉設(shè)計(jì),使整個(gè)輪廓猶如跑車的曲面設(shè)計(jì),。前臉雖然采用了貫穿式鍍鉻裝飾條,,但其線條更加飄逸,一眼看上去更加具有流暢性,。同時(shí),,在前臉飾條的中間部分還刻有“漢”標(biāo)識,配合狹長的LED頭燈,,進(jìn)一步增強(qiáng)了前臉的辨識度。
側(cè)身來看,比亞迪漢擁有0.233Cd風(fēng)阻系數(shù),,這與優(yōu)良的側(cè)身比例密不可分,。側(cè)面腰線采用了并非完全水平的設(shè)計(jì),營造出一種俯沖的姿態(tài),,后翼子板處則采用轉(zhuǎn)折后拱起的設(shè)計(jì),,以此展現(xiàn)力量感。此外,,新車還采用了隱藏式門把手設(shè)計(jì),,這是比亞迪第一次在量產(chǎn)車型上采用這一設(shè)計(jì)。
尾部最大的特點(diǎn)是融入了龍爪設(shè)計(jì)的貫穿式尾燈和多處橫向線條的搭配,,進(jìn)一步拉伸了視覺寬度,。車尾的后包圍設(shè)計(jì)寬大,沒有過多的設(shè)計(jì),,給人一種利落的感覺,。
漢DM:
比亞迪漢DM的設(shè)計(jì)與漢EV稍有不同,由于內(nèi)燃機(jī)的加入,,前臉不再使用封閉設(shè)計(jì),,轉(zhuǎn)而融入了源自Dragon Face2.0設(shè)計(jì)語言的大尺寸進(jìn)氣格柵,前包圍的設(shè)計(jì)也順勢改變,。此外,,新車前大燈LED造型以及內(nèi)部結(jié)構(gòu)也與漢EV車型存在差異,更加凸顯其自身特點(diǎn),。
側(cè)身來看,,其整體造型與漢EV保持一致,溜背式設(shè)計(jì)讓車身側(cè)面身段更顯矯健,。但在車身尺寸方面兩者略有差異,。漢DM長寬高分別為4960/1910/1495mm,軸距為2920mm,。跟漢EV相比,,車身長度少了20mm。尾部來看,,依舊采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì),,同時(shí)車尾處左下方采用了“DM”標(biāo)識,凸顯其身份,。
內(nèi)飾:對稱式造型元素 紅黑撞色設(shè)計(jì)風(fēng)格
內(nèi)飾來看,,比亞迪漢整體采用了紅黑撞色的整體配色。全新設(shè)計(jì)語言官方稱融入了中式美學(xué)概念,,采用了對稱式設(shè)計(jì),;中國紅色系的座椅加上中控臺,、方向盤以及門板上的紅色裝飾,也給人帶來了一定的視覺沖擊感,。儀表盤和10.58英寸中控屏的搭配,,增強(qiáng)了車內(nèi)的科技感。其中,,中控屏依然采用了比亞迪標(biāo)志性的可旋轉(zhuǎn)式設(shè)計(jì),內(nèi)部搭載了比亞迪DiLink 3.0智能語音,。副駕駛“龍鱗”紋理的氛圍燈,是比亞迪Dragon Face設(shè)計(jì)語言在內(nèi)飾上的延展,。新車針對后排中央扶手處還增設(shè)了控制面板,,可進(jìn)行相關(guān)設(shè)置的調(diào)節(jié)。
空間:車內(nèi)空間較為寬裕,,儲物設(shè)計(jì)合理
續(xù)航:純電動(dòng)版NEDC續(xù)航里程為605km/550km,;插混版NEDC純電續(xù)航里程為81km
動(dòng)力方面,EV兩款超長續(xù)航版車型(中低配車型)配備最大功率222馬力,,峰值扭矩330�,!っ椎那半姍C(jī),其0-100km/h加速時(shí)間為7.9秒,;四驅(qū)高性能版車型(高配車型)在前電機(jī)的基礎(chǔ)上又增加了最大功率272馬力,、峰值扭矩350牛·米的后電機(jī),,其0-100km/h加速時(shí)間為3.9秒,。續(xù)航方面,三款EV車型都采用了比亞迪自研的磷酸鐵鋰刀片電池,,電池容量為76.9kWh,。兩款超長續(xù)航版車型的NEDC續(xù)航里程為605km,四驅(qū)高性能版車型的NEDC續(xù)航里程為550km,。值得一提的是,,高性能版車型還搭載了一套Brembo高性能剎車系統(tǒng)。
漢DM目前僅有一款車型,,該車配備了最大功率192馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和最大功率244馬力,、峰值扭矩330牛·米的電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),,綜合最大功率為436馬力,,峰值扭矩為650牛·米,。其0-100km/h的加速時(shí)間為4.7秒,。續(xù)航方面,該車搭載了一塊電池容量為15.2kWh的三元鋰電池,,純電模式下該車的NEDC續(xù)航里程為81km,。
好評理由:
差評理由: