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熱效率38.3% 長城推新2.0T發(fā)動機/9DCT

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  [汽車之家 新聞]  日前,,長城汽車官方發(fā)布了4N20系列發(fā)動機以及全新的9DCT變速箱。官方表示新的動力系統(tǒng)將會在下半年上市車型上搭載,,雖然沒有明確車型,,還是讓我們對接下來即將上的全新一代哈弗H6、哈弗(參數(shù)|詢價)大狗以及WEY P01等車型增加了一份期待,。

長城汽車 哈弗H6 2021款 基本型

『即將上市的全新哈弗H6』

汽車之家

  根據(jù)官方的描述,,4N20系列2.0T發(fā)動機采用了350bar中置直噴燃油系統(tǒng)、電子水泵,、米勒循環(huán)等技術(shù),,整機的熱效率達(dá)到38.3%。同時,,該發(fā)動機采用了模塊化設(shè)計,,零部件的通用率達(dá)到90%以上。

長城4N20系列發(fā)動機技術(shù)特征及參數(shù)
機型4N204N20A
技術(shù)特征直噴增壓汽油機,,進(jìn)/排氣VVT,、頂置噴油器、電子水泵直噴增壓汽油機,,進(jìn)/排氣VVT,、頂置噴油器、電子水泵,、兩級可變VVL
排量2.0L2.0L
最大功率(kW/Ps/rpm)150/204/6000-6300180/245/5500-6000

峰值扭矩(N·m/rpm)

320/1500-4000rpm385/1750-4000
缸徑*行程(mm)82*94.6
缸心距91
熱效率>38%
排放國六b+RDE,、歐六d

  具體參數(shù)見上表,該系列包含4N20和4N20A兩個版本可選,,最大功率分別為204馬力和245馬力,,峰值扭矩分別為320牛·米和385�,!っ�,。

汽車之家

  同時發(fā)布的還有全新的9DCT變速箱,這款變速箱采用了緊湊型同步器,、集成式電子模塊和高度集成液壓模塊,,在輕量化、節(jié)省空間等方面有更好表現(xiàn),。而新的高效率機械泵和電子泵的加入,,將排量降低36%,整箱的效率提升2%,。同時,,該變速箱還支持混動系統(tǒng)。(文/汽車之家 陳浩)

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