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新設(shè)計/配置升級 新款豐田凱美瑞官圖

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  [汽車之家 新車官圖]  日前,,美版中期改款凱美瑞的官圖正式發(fā)布,,新車的前臉采用了新的設(shè)計,搭載了全新的TSS 2.5+系統(tǒng),,并針對諸多細節(jié)進行了調(diào)整,。


美版新款凱美瑞變化速讀:

● 搭載豐田TSS 2.5+安全系統(tǒng);
● 部分車型增加XSE高配版本,;
● 前臉造型重新設(shè)計,;
● 車內(nèi)配備7英寸或9英寸懸浮式儀表;
● XLE配置車型配備新樣式的座椅,;
● 外觀顏色,、中控臺細節(jié)有所調(diào)整;


豐田(進口) 凱美瑞(海外) 2021款 XLE 美國版

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豐田(進口) 凱美瑞(海外) 2021款 Hybrid XSE 美國版

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『美版新款凱美瑞』

  新款凱美瑞的外觀設(shè)計有所調(diào)整,,最令人印象深刻的是全新的大嘴式設(shè)計,與亞洲龍的風(fēng)格更加接近,。普通版的格柵內(nèi)部采用了橫向裝飾,,而運動版依舊采用分體式的造型,但是兩側(cè)通風(fēng)孔的尺寸也明顯加大,。相比之下,,編輯認為運動版的造型更容易讓人接受,而普通版的確有些過于個性,。新車外觀其他的改變還包含有車漆顏色的調(diào)整等,,比如藍色車漆由Blue Streak Metallic更換為Blueprint。

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  新車車內(nèi)的調(diào)整也是比較明顯的,,最大的改變是更換了7英寸/9英寸的懸浮式液晶儀表,,同時新車在儀表中央融合了7英寸的顯示屏,在部分高配車型上還會提供10英寸的HUD抬頭顯示功能,,HUD可以提供導(dǎo)航、速度等信息,。

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  新車的多媒體系統(tǒng)將會具備Android Auto,、Apple CarPlay和Amazon Alexa手機互聯(lián)功能,藍牙,、語音識別也都會提供,。高配車型還會提供車內(nèi)Wi-Fi、包含9個揚聲器的JBL音響等。

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  在車內(nèi),,新車將會提供灰色,、黑色以及更有運動特色的Cockpit Red等配色可選,在部分高配車型上,,還會提供采用全新人字形花紋的座椅,,并提供前排座椅通風(fēng)功能。

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  新車將會率先搭載豐田TSS 2.5+安全系統(tǒng),。預(yù)碰撞系統(tǒng)功能進一步升級,,不僅可以檢測前方的車輛,還可以檢測前方的自行車甚至是陰暗光線條件下的行人,。在交叉路口,,當(dāng)車輛執(zhí)行左轉(zhuǎn)彎時,依舊可以檢測到行人或車輛,,并提供警報或自動制動,,此外該系統(tǒng)還包括緊急轉(zhuǎn)向輔助。

  新車還將配備全速域的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)(DRCC),,該系統(tǒng)進行了進一步升級,,讓駕駛員能夠在巡航狀態(tài)下進行更平穩(wěn)的超車。其他方面,,該車還提供車道偏離預(yù)警,、車道偏離輔助(LTA)、自動遠近光燈,、道路標識識別(RSA),、后排座椅/車門提醒等功能。其中多項功能之間都實現(xiàn)了聯(lián)動,。在TSS 2.5+安全系統(tǒng)之外,,該車還會提供盲點監(jiān)測、倒車預(yù)警(RCTA)等功能,。

  與此同時,,新款美版凱美瑞依舊提供TRD車型,其依舊會搭載一套TRD的車身套件,,包含有前唇,、側(cè)裙、后擾流板,、后擴散器等,,配合紅色剎車卡鉗等細節(jié),十分硬核,。在車內(nèi),,新車將會配備帶有紅色裝飾的座椅、方向盤,安全帶,,帶有TRD標識的換擋桿,、專屬地墊/后備箱墊,專屬的儀表和啟動畫面等,。

  除了上述表面功夫之外,,凱美瑞TRD車型的車身高度降低了0.6英寸,懸架也進行相應(yīng)的強化和重新調(diào)校,。19英寸的磨砂黑色輪圈配合普利司通Potenza 235/40 R19輪胎,,讓該車在操控性上得到提升。此外,,該車的剎車系統(tǒng)也進行了升級,。

美版新款凱美瑞動力信息
發(fā)動機車型最大功率變速箱
3.5L V6XLE、XSE,、TRD305Ps/301hp8AT
2.5L 四缸兩驅(qū)LE,、XLE、SE,、SE Nightshade206Ps/203hp8AT
XSE209Ps/206hp8AT
四驅(qū)LE,、XLE、SE,、SE Nightshade205Ps/202hp8AT
XSE208Ps/205hp8AT
THS II 2.5L混動LE,、XLE、SE,、 XSE211Ps/208hpE-CVT

  動力方面,,凱美瑞在美國提供2.5L四缸、3.5L V6以及2.5L混動三種動力配置,。其中2.5L發(fā)動機根據(jù)車型和驅(qū)動方式的不同,,包含有四種不同的調(diào)校版本。3.5L V6發(fā)動機的最大功率為305馬力,,峰值扭矩為362�,!っ住鲃酉到y(tǒng)方面,,匹配的均是8速自動變速箱,。

  當(dāng)然,四驅(qū)版本是只有在北美市場才可以買到的,,該四驅(qū)系統(tǒng)可以將50%的扭矩傳遞給后輪,,以應(yīng)對惡劣天氣下的濕滑路面情況。四驅(qū)版本在懸架調(diào)校,、輪圈、輪胎等方面都區(qū)別于其他版本,同時還提供了“寒冷天氣套裝”,,比如座椅加熱,、后視鏡加熱、方向盤加熱等(根據(jù)配置不同有一定差異),。

豐田(進口) 凱美瑞(海外) 2021款 Hybrid XSE 美國版

  混動版本搭載的是THS II 2.5L混動系統(tǒng),,系統(tǒng)綜合最大功率為211馬力,在傳動系統(tǒng)方面匹配的是E-CVT變速箱,�,;靹影娴匿囯x子電池被安裝在后排座椅的下方,減少對座艙以及后備廂空間的影響,,新車依舊提供普通,、ECO、EV和SPORT模式可選,。(文/汽車之家 陳浩)


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凱美瑞(海外)

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