[汽車之家 新聞]  有這么一款車,，它是汽車圈的老網(wǎng)紅，也曾因某些“模仿秀”被推至風(fēng)口浪尖,，它就是路虎攬勝極光(參數(shù)|詢價),。去年7月，全新一代路虎攬勝極光在國內(nèi)正式上市,，售價35萬元起步,。時至今日，該車在市場上已經(jīng)有一定的優(yōu)惠幅度,，讓更多人能夠買到這款網(wǎng)紅SUV的入門款,。那么路虎攬勝極光市場表現(xiàn)到底如何？它又有哪些亮點,？讓我們走進這一期的《AI看市場》,。

　　根據(jù)汽車之家大數(shù)據(jù)，路虎攬勝極光的主要競爭對手包括路虎發(fā)現(xiàn)運動版,、奧迪Q5L,、寶馬X3。接下來,，我們將會從市場銷量,、競品格局、用戶分布,、車主評價四個維度為大家進行產(chǎn)品競爭力的全面解析,。

　　【AI看市場】是我們?nèi)�新推出的車市解析�?jié)目，依托汽車之家海量精準(zhǔn)的大數(shù)據(jù)，有理有據(jù),，對熱門車型,、市場趨勢等熱點進行專業(yè)客觀的分析,，帶您快速掌握車市行情,。第100期內(nèi)容，為大家?guī)�來的是攬勝極光產(chǎn)品競爭力的解讀,。

一,、市場銷量：銷量已經(jīng)開始回暖

　　2020年6月，攬勝極光銷售0.13萬輛,，相較上月增長了23.8%,，對比去年同期下降7.3%，雖然同比有一定下滑,，但結(jié)合今年整體趨勢來看,，攬勝極光的銷量已經(jīng)開始逐漸回暖；這款車今年1-6月累計銷量為0.40萬輛,，相較去年同期增長61.4%,，累計銷量表現(xiàn)也十分亮眼�,？v觀整體中型SUV市場,，今年6月及1-6月累計銷量同比增長率分別為8.4%和-15.2%，6月單月銷量實現(xiàn)一定程度提升,，累計銷量呈現(xiàn)一定程度下滑,。可以看出,，攬勝極光在累計銷量上實現(xiàn)了對中型SUV市場大盤的超越,。

二、競品格局：同門兄弟是最大競爭對手

　　汽車之家大數(shù)據(jù)中不同車系間的相互對比次數(shù)能夠很好反映用戶心目中車系的競爭關(guān)系,。根據(jù)汽車之家上的車型對比數(shù)據(jù),，與攬勝極光進行對比的車系中，對比次數(shù)位列Top 3的競品分別為發(fā)現(xiàn)運動版,、奧迪Q5L,、寶馬X3，我們將其視作攬勝極光的核心競品,�,？梢钥闯觯瑢�攬勝極光來說,，同門師兄弟發(fā)現(xiàn)運動版對其用戶的爭奪最為激烈,。

　　那么,，在競品圈中誰的用戶熱度最高呢？今年6月份,，競品圈下單用戶（指給某個車型留下詢價,、試駕等信息或撥打400電話的獨立用戶）人數(shù)最高的為奧迪Q5L,，用戶熱度最高,；下單用戶人數(shù)最低的為本文的主角攬勝極光，需提升經(jīng)銷商活躍度,，提供更具吸引力的行情報價,，促進潛客下單；不過綜合來看攬勝極光的下單用戶增長最快,，用戶熱度實現(xiàn)小幅攀升,。

　　用戶下單后實際的銷量轉(zhuǎn)化效果怎么樣呢？今年6月,，競品圈市場銷量份額最高的為寶馬X3,，份額占比達(dá)46.3%。與上月相比,，市場份額增長最快的為寶馬X3,，競品圈份額增加6.3個百分點；奧迪Q5L的競品圈份額下降8.2個百分點,，為份額下降幅度最大的車系,。此外，從長期走勢來看,，近12個月寶馬X3不斷搶奪更多市場份額,，攬勝極光的市場份額在這半年中也逐漸恢復(fù)。

三,、用戶分布：廣東,、浙江一帶用戶量較多

　　從用戶下單數(shù)據(jù)來看，攬勝極光及其競品用戶主要集中在華東,、華北地區(qū),。攬勝極光用戶量Top 3省份分別為廣東、浙江,、北京,，Top 3城市分別為北京、成都,、上海,；發(fā)現(xiàn)運動版用戶量Top 3省份分別為廣東、浙江,、北京,，Top 3城市分別為北京,、成都、廣州,；奧迪Q5L用戶量Top 3省份分別為廣東,、江蘇、浙江,，Top 3城市分別為北京,、上海,、成都,；寶馬X3用戶量Top 3省份分別為廣東、浙江,、江蘇,，Top 3城市分別為北京、上海,、成都,。攬勝極光與其競品用戶來自廣東、浙江,、北京等省份的最多,。競品圈各車系在北京,、成都、上海等城市的市場爭奪最為激烈,。

四,、車主評價：攬勝極光的設(shè)計深入人心

　　在競品圈中，今年市場銷量排名第1的寶馬X3,，用戶口碑總體評分為4.53,，在競品圈中總體評分最高，在這里市場銷量與用戶口碑高度一致,。從用戶評價來看,，寶馬X3在外觀、操控性方面用戶評價較好,，但在空間,、舒適性方面有待提升。奧迪Q5L口碑總體評分為4.53,，位居口碑總體評分第二名,，與寶馬X3相比,，口碑總體評分差距不大,，其在外觀、性價比方面較受用戶青睞,，但在內(nèi)飾,、舒適性方面評價一般，如在這些方面進行提升的話,，有望獲取更多用戶,。發(fā)現(xiàn)運動版用戶口碑排名第三,，在油耗,、舒適性方面有一定劣勢，需要進行提升以提高用戶滿意度,。攬勝極光用戶評分最低,，對空間,、油耗用戶有較多不滿，但是在外觀和內(nèi)飾方面的用戶滿意度都要優(yōu)于另外幾款車型，看來它的個性的確深入人心。

五,、總結(jié)：

　　綜合來看,，攬勝極光雖然在上半年的銷量逐漸恢復(fù)，但是它依舊偏向于個性而相對小眾的市場定位,。從用戶口碑來看,，它的特點十分鮮明，外觀,、內(nèi)飾滿意度很高,，操控性和動力也不甘示弱，但是在空間,、性價比等方面則不是它的優(yōu)勢了,。反饋在市場中，結(jié)果就是它的銷量與主流競品還是有一定差距的,。不過對于路虎來說,，攬勝極光并非一款專注于走量的車型，畢竟有發(fā)現(xiàn)運動版在前面沖鋒陷陣,。結(jié)合目前的終端優(yōu)惠來看,，攬勝極光對于那些追求個性，家用需求相對較弱的消費者來說是一個不錯的選擇,，畢竟這個價位的SUV大都是又大又能裝的選手們。（文/汽車之家 數(shù)說行業(yè)）

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