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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 進(jìn)口新車 正文

電動(dòng)猛獸 福特Mustang Mach-E 1400官圖

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  [汽車之家 新車官圖]  日前,福特官方發(fā)布了一組Mustang Mach-E(參數(shù)|詢價(jià)) 1400原型車官圖,,并上線了該車的官方視頻,。新車是繼Mustang Cobra Jet 1400之后,該公司又推出的一款高性能純電車型,。該車在7臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)和高性能動(dòng)力電池的加持下,,可輸出1400匹的最大馬力。

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  外觀方面,,新車基于Mustang Mach-E打造而來(lái),定位高性能純電動(dòng)SUV,。整車的空氣動(dòng)力學(xué)套件使該車的外觀看上去十分戰(zhàn)斗,,前臉兩側(cè)安裝有大尺寸的擾流板,前后輪拱均安裝了寬體套件,,并設(shè)計(jì)有導(dǎo)流槽,。巨大的尾翼能為后輪帶來(lái)充足的下壓力,后包圍下方擴(kuò)散器的個(gè)頭也是十分夸張,。據(jù)官方介紹,,該車的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),,能夠提供1043kg的下壓力。

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  內(nèi)飾方面,,出于對(duì)高性能車輛輕量化的需求,,中控臺(tái)采用了碳纖維材質(zhì)打造,除了保留集成有整車控制系統(tǒng)的中控屏以外,,我們基本上已經(jīng)看不到普通版本車型中的其它零部件,。新車采用賽車專用的全液晶儀表,沒(méi)有花哨的UI實(shí)際,,以顯示各種車輛數(shù)據(jù)為主,。座椅選用了RECARO的賽事級(jí)桶形座椅;當(dāng)然,,作為一輛基本達(dá)到了賽車級(jí)別的高性能車來(lái)說(shuō),,防滾架也是不能缺席的。

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  動(dòng)力方面,,該車的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由7臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成,,其中前橋布置有3臺(tái)電機(jī),后橋布置了4臺(tái)電機(jī),;動(dòng)力系統(tǒng)瞬時(shí)可以釋放出驚人的1400匹的最大功率,,最高車速可達(dá)257km/h。其動(dòng)力電池的容量為56.8kWh,,使用鎳鈷錳三元材料電池,,并采用獨(dú)特的電池液冷溫控系統(tǒng),比保持電池可以持續(xù)的高功率輸出,。

  據(jù)了解,該車還搭載了與Mustang GT4賽車類似的Brembo制動(dòng)系統(tǒng),,以及為漂移賽車專門設(shè)計(jì)的液壓手剎,。新車由福特全球性能車團(tuán)隊(duì)聯(lián)合RTR共同研發(fā),據(jù)官方稱該車從最初的設(shè)計(jì),,到底盤以及動(dòng)力總成的整體調(diào)校,,總耗時(shí)超過(guò)10000小時(shí);該車即將于NASCAR大賽上首次亮相,。(文/汽車之家 許博)

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