[汽車之家 新車上市] 2020年7月23日,,在成都車展前夕的奔馳之夜上,北京奔馳GLA(參數(shù)|詢價(jià))正式上市,。共1款車型,售價(jià)區(qū)間為30.38萬(wàn)元。新車在動(dòng)力方面搭載1.3T發(fā)動(dòng)機(jī),,先期僅上市GLA 200車型,詳情請(qǐng)見(jiàn)下表:
全新奔馳GLA 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
GLA 200 | 30.38 |
● 新車特點(diǎn)
延續(xù)海外版設(shè)計(jì)風(fēng)格
外形上看,,國(guó)產(chǎn)車型基本保持了此前發(fā)布的海外版設(shè)計(jì)風(fēng)格,,沒(méi)有做改動(dòng),另外與現(xiàn)款部分奔馳車型一樣,,新車型將提供兩種外觀風(fēng)格作為選擇,,有的含蓄有的激進(jìn),以滿足不同偏好的用戶。在細(xì)節(jié)上,,兩種風(fēng)格將會(huì)在包圍造型,、車身組件配色、輪圈樣式等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上有所不同,。而橫輻條格柵搭配巨大奔馳車標(biāo)的中網(wǎng)是絕對(duì)不會(huì)缺席的,。
車身側(cè)面造型方面,線條比較簡(jiǎn)潔,,沒(méi)有過(guò)于冗余的設(shè)計(jì),。車身尺寸方面,北京奔馳全新GLA的長(zhǎng)寬高為4417/1834/1610mm,,軸距為2729mm,,相比海外版僅車身長(zhǎng)度和高度有細(xì)微差別。而跟現(xiàn)款相比,,新車的軸距則加長(zhǎng)了30mm,,對(duì)于車內(nèi)空間會(huì)有一些幫助。
內(nèi)飾:豪華感很強(qiáng)
內(nèi)飾同樣延續(xù)了海外版本的設(shè)計(jì),,這一代奔馳的設(shè)計(jì)語(yǔ)言在豪華感的營(yíng)造方面要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越同級(jí)別對(duì)手,,而這也是保證其能夠有出色銷量的前提。中控臺(tái)上一體式貫穿屏幕并不讓人意外,,不過(guò)根據(jù)配置不同和現(xiàn)有國(guó)產(chǎn)奔馳車型的匹配來(lái)看,,屏幕大小可能會(huì)有所變化。
圓形空調(diào)出風(fēng)口配合鋼琴式按鍵帶來(lái)了奢華感,,讓人不容易抗拒,。方向盤(pán)并沒(méi)有采用當(dāng)前最新的款式,可能后面中期改款時(shí)會(huì)跟進(jìn),,不過(guò)現(xiàn)在的造型也同樣美麗,。而在材質(zhì)方面,大面積的軟性材質(zhì)看起來(lái)十分高檔,,而摸起來(lái)則非常舒服,。
空間:精致但能滿足日常使用
空間方面,首先前后排座椅造型都比較運(yùn)動(dòng),,設(shè)計(jì)了一些提升包裹性的細(xì)節(jié),,材質(zhì)很厚實(shí),實(shí)際乘坐感受不差,。對(duì)于身高1.71米的成年男性來(lái)說(shuō),,前后排的空間感受都不差,日常使用時(shí),,中短途的滿載舒適性應(yīng)該問(wèn)題不大,。
動(dòng)力:搭載1.3T發(fā)動(dòng)機(jī),,低/高功率調(diào)校兩種版本
動(dòng)力方面,新車已經(jīng)申報(bào)了180和200兩個(gè)動(dòng)力級(jí)別,,它們均搭載1.3T發(fā)動(dòng)機(jī),。此次先行上市的是GLA 200車型。同A級(jí)一樣,,最大功率分別為136馬力和163馬力,,峰值扭矩為200牛·米和250�,!っ祝渲蠫LA 200還會(huì)有四驅(qū)車型提供,,而與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的則是7擋雙離合變速箱,。底盤(pán)懸架方面,前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架,。
● 車型歷史
『上一代國(guó)產(chǎn)GLA』
今天上市的GLA是其系列的第二代產(chǎn)品,第一代國(guó)產(chǎn)于5年前,,奔馳為了能夠下探到更入門(mén)的市場(chǎng)而推出的產(chǎn)品,,提供1.6T和2.0T兩種動(dòng)力。由于其相對(duì)低的起步價(jià),,以及奔馳品牌在消費(fèi)者心中的分量,,所以上一代車型的銷售成績(jī)還是很不錯(cuò)的。不過(guò)第一代車型算上海外發(fā)布時(shí)間,,距離今天已經(jīng)超過(guò)5年,,所以當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手寶馬奧迪紛紛推出新款時(shí),新一代車型的國(guó)產(chǎn)就變得非常重要,,而這一次國(guó)產(chǎn)化的速度要快得多,。
● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
『奧迪Q3』
『寶馬X1(左)寶馬X2(右)』
在國(guó)內(nèi),奔馳GLA的主要對(duì)手來(lái)自于寶馬和奧迪兩個(gè)品牌,,寶馬在這個(gè)級(jí)別分別由X1和X2兩款產(chǎn)品,,前者主打?qū)嵱眯裕蟹浅,?捎^的乘坐空間,,而后者則注重個(gè)性化設(shè)計(jì)。奧迪的Q3系列則在風(fēng)格上科技感更強(qiáng)一些,,并且1.4T和2.0T兩種動(dòng)力也有不俗的競(jìng)爭(zhēng)力,。
● 編輯總結(jié):
新一代奔馳GLA很快就來(lái)到了國(guó)內(nèi)市場(chǎng),這對(duì)于提升奔馳在緊湊型SUV領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力非常有幫助,。新車型延續(xù)了奔馳最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,,在豪華感營(yíng)造方面非常成功,。而在動(dòng)力方面,新一代的動(dòng)力總成性能上不需要懷疑,,但奔馳也需要讓消費(fèi)者能夠從實(shí)際體驗(yàn)上了解更多的技術(shù)細(xì)節(jié),。(文/汽車之家 祁子鑫)
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: