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8月份交付 比亞迪漢DM將加推尊貴型

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  [汽車之家 新能源]  日前,,比亞迪汽車銷售有限公司總經(jīng)理趙長江在社交媒體發(fā)布消息稱,,比亞迪漢DM將加推尊貴型,,新車將與漢DM豪華型一起于2020年8月份開始交付。

汽車之家

  比亞迪漢EV/DM已于2020年7月12日正式上市,其中漢EV共推出三款車型,,補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為22.98-27.95萬元,,其中超長續(xù)航版車型NEDC續(xù)航里程為605km,,四驅(qū)高性能版車型NEDC續(xù)航里程為550km,。而漢DM目前只有一款車型——四驅(qū)高性能豪華型,該車售價(jià)為21.98萬元,,純電續(xù)航里程為81km,。

比亞迪 漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型

『比亞迪漢EV』

  目前官方尚未透露漢DM尊貴型的更多信息,但從漢EV的命名邏輯來看,,漢DM的新車型售價(jià)或?qū)⒏哂诤廊A型,。而且通過配置對比我們可以發(fā)現(xiàn),漢EV豪華型與漢DM豪華型的配置相同(除發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)配置外),,所以我們可以猜測一下漢DM尊貴型或與漢EV尊貴型的配置相同,。

比亞迪 漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型

『比亞迪漢DM』

  相比于豪華型,漢EV尊貴型加入了并線輔助,、自動(dòng)泊車等駕駛輔助配置以及副駕駛座椅電動(dòng)腰托,、副駕駛位座椅加熱/通風(fēng)、自動(dòng)防炫目后視鏡等舒適性/便利性配置,。對于漢DM兩款車型的配置差異,,我們可以參考漢EV同配置車型的表現(xiàn)。此前我們已經(jīng)對漢EV進(jìn)行了試駕(傳送門),,關(guān)于漢DM的新車型,,我們會(huì)對其持續(xù)關(guān)注。(文/汽車之家 尤冬青)

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  • 漢 2022款 DM-p 202KM 四驅(qū)旗艦型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    3.74 34.32 --
    測試文章:https://v.autohome.com.cn/v_2_2216573.html
    評測編輯-王子平:

    價(jià)格看著挺高,但加速和制動(dòng)表現(xiàn)確實(shí)對得起價(jià)格,,關(guān)鍵能耗還低,,吸引人的亮點(diǎn)太多了。

    評測編輯-蘇煒祺:

    加速快,,制動(dòng)強(qiáng),,同價(jià)位確實(shí)很難找到性能比它更突出的。

    評測編輯-陳海傭:

    相比DM-i,,主打性能的DM-p顯然開起來更爽,。另外,它的純電續(xù)航僅比DM-i少了40km,,完全可以接受,。不過,在整個(gè)車系里,,目前DM-p僅有一款,,而且價(jià)格偏高,要是版本更多,,并且價(jià)格能往下探一些就更好了,。

  • 漢 2020款 EV 超長續(xù)航版尊貴型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.02 41.78 --
    測試文章:漢EV全網(wǎng)最全測試,四驅(qū)版加速3.83秒,,前驅(qū)版你猜多少秒,?
    評測編輯-姜田雙:

    比亞迪漢EV在城市低速中表現(xiàn)更優(yōu)秀,和官方605km的續(xù)航里程相比沒有相差太多,,應(yīng)付跨城,、郊游壓力不大,可以進(jìn)一步延伸大家的活動(dòng)范圍,。

    評測編輯-尤冬青:

    漢EV的后排頭部空間略微局促,,尤其對于家庭用車來說,還說希望后排有哥寬敞的空間,,不知道后期換代后排的頭部空間能不能得到改善,。

    評測編輯-姚嘉:

    比亞迪漢EV綜合素質(zhì)較高,,幾乎沒有短板,空間,、配置,、能耗、動(dòng)力都非常符合目標(biāo)定位,,再加上比亞迪多年在電動(dòng)車市場上的口碑累積,,售后服務(wù)門店也比較多,是一款各方面實(shí)力比較均衡的車型,。

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指導(dǎo)價(jià):16.58-25.98萬
級別:中大型車
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