[汽車之家 行業(yè)]　　2020年成都國際車展終于和我們見面了,。展會(huì)首日,，有50多場汽車品牌發(fā)布會(huì)如期舉行,，也傳遞了今年下半年汽車行業(yè)復(fù)蘇的重要信號(hào),。車展中,，汽車之家對話了多位車企大咖,，為大家回顧一下上半年的銷量表現(xiàn),、車企應(yīng)對疫情的反應(yīng)。大咖們也詳解了各自車企接下來的戰(zhàn)略規(guī)劃,，讓我們看看汽車行業(yè)的復(fù)蘇是否真的“有跡可循”,？

●年中盤點(diǎn)：直面銷量下滑

　　根據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的狹義乘用車數(shù)據(jù)顯示，2020年上半年,，乘用車批發(fā)銷量為766.7萬輛,，同比下滑22.9%；零售銷量為770.9萬輛,，同比下滑22.5%,。跑贏大勢的車企并未見得有多輕松，跑不贏的車企也不在少數(shù),。在與各位車企大咖的對話中我們發(fā)現(xiàn),，上半年的成績并不盡如人意，多數(shù)車企并不愿多談年中銷量的話題,�,；蛟S只有在下半年里力挽狂瀾，他們才能夠直面消費(fèi)者與市場的期待,。

★長安汽車集團(tuán)：實(shí)現(xiàn)1.3%的正向增長

　　2020年上半年，整個(gè)長安汽車集團(tuán)累計(jì)銷售新車共計(jì)81萬輛，實(shí)現(xiàn)1.3%的正增長,。長安汽車乘用車營銷事業(yè)部常務(wù)副總經(jīng)理彭陶認(rèn)為在整個(gè)行業(yè)快速下行的情況下,，長安汽車的銷量表現(xiàn)讓公眾看到了中國品牌新的發(fā)展。

★奇瑞捷途：銷量下滑但跑贏大勢

　　6月,，奇瑞捷途銷售新車超7000輛,，這也是奇瑞捷途連續(xù)4個(gè)月實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長態(tài)勢，平均增長幅度保持在10%左右,。2020年1-6月,，奇瑞捷途銷量同期下滑11%，跑贏大勢,。奇瑞控股JETOUR捷途副總經(jīng)理章紅玉表示,，銷量回暖主要得益于疫情好轉(zhuǎn)、旅游市場開放,，還有各地政府針對汽車市場出臺(tái)的消費(fèi)政策,。

★廣汽新能源：“金三角”拉動(dòng)銷量逆勢上漲

　　受整個(gè)宏觀經(jīng)濟(jì)和疫情的雙重疊加影響，中國車市出現(xiàn)了一定的下滑,，新能源車市場也是出現(xiàn)了洗牌,，上半年整個(gè)新能源車市場下滑了43%，廣汽新能源上半年完成了超2萬輛的銷售,，同比增長了87%,。廣汽新能源規(guī)劃營銷部部長邱亮平指出，在這2萬輛的成績中,，個(gè)人用戶貢獻(xiàn)了絕大部分銷量,。

★領(lǐng)克：以用戶口碑反哺銷量

　　上市三年、投產(chǎn)兩年,，領(lǐng)克品牌累計(jì)銷量達(dá)到30萬輛,。通過內(nèi)部用戶的調(diào)研，有71%的用戶愿意去推薦領(lǐng)克品牌,。吉利汽車集團(tuán)副總裁,、領(lǐng)克汽車銷售有限公司總經(jīng)理林杰在這里用了一個(gè)簡短的比喻：用戶是評委，銷量就是選票,。

★威馬汽車：累計(jì)銷量近3萬輛

　　威馬汽車6月銷量2028輛,，創(chuàng)年內(nèi)單月銷量新高，實(shí)現(xiàn)了環(huán)比同比雙增長,，其中環(huán)比大幅攀升達(dá)34.9%，實(shí)現(xiàn)“四連增”,。此外,，自2018年9月啟動(dòng)交付至6月30日，威馬累計(jì)銷量達(dá)29720輛。威馬汽車首席增長官王鑫指出,，公司已從“求生期”過渡到“發(fā)展期”,。

★上汽名爵：全球化戰(zhàn)略初見成效

　　1-6月，上汽名爵整體銷量超過10萬輛,，此外,，上汽乘用車公司產(chǎn)品規(guī)劃部高級(jí)經(jīng)理盧訊透露，名爵的出口車輛在中東,、東南亞,、澳洲，甚至在歐洲一些市場上都取得了“銷冠王”,，這也是名爵全球化戰(zhàn)略的試水,。

★上汽通用五菱：連續(xù)三個(gè)月正增長

　　今年以來，五菱品牌已經(jīng)實(shí)現(xiàn)連續(xù)3個(gè)月正增長,，7月份截止到現(xiàn)在,，銷量同比增長60%。上汽通用五菱汽車股份有限公司品牌與市場總監(jiān)周钘對于這樣的銷量走勢抱有較大信心,。

★北京現(xiàn)代：依靠“老產(chǎn)品”支撐市場份額

　　新冠肺炎疫情打亂了北京現(xiàn)代新產(chǎn)品的投放節(jié)奏,，包括整體零部件供應(yīng)問題，以及海外疫情的影響,。北京現(xiàn)代副總經(jīng)理樊京濤坦誠,，整個(gè)上半年北京現(xiàn)代都依靠在售的進(jìn)入生命末端的老產(chǎn)品來支撐市場份額。值得一提的是,，今年3月份之后北京現(xiàn)代實(shí)現(xiàn)了終端零售四連增,，最終以23.5萬輛的零售銷量成績進(jìn)行上半年的收官。

●新品策略：加速產(chǎn)品推陳出新

　　從各家車企推出新品的速度來看,，下半年,，大家普遍加快了推陳出新的速度。汽車市場正在高速運(yùn)轉(zhuǎn)中,，依靠“老產(chǎn)品”提振市場份額也許能夠解一時(shí)之困,，但顯然并不是長久之計(jì)。就拿江淮汽車來說,，從2019年嘉悅A5(參數(shù)|詢價(jià))上市,，短短一年時(shí)間，江淮推出了四款新車,，并完成了轎車與SUV細(xì)分市場的雙線布局,。新的產(chǎn)品對于提升整個(gè)體系的信心起到了關(guān)鍵作用。

★江淮汽車：2021年嘉悅X5,、嘉悅X6正式上市

　　江淮汽車集團(tuán)副總經(jīng)濟(jì)師,、江淮乘用車營銷公司總經(jīng)理張文根對外透露,，在江淮和大眾合作之后，整體技術(shù)水平不斷提升,，2021年,，嘉悅X5、嘉悅X6會(huì)正式上市,，這兩款車將基于大眾平臺(tái)打造而成,，現(xiàn)在各個(gè)方面已經(jīng)基本定型，推出時(shí)間會(huì)比大家想象的更快,。

★吉利：PREFACE將于下半年推出

　　吉利品牌銷售公司總經(jīng)理宋軍指出,，在實(shí)踐當(dāng)中，大家對吉利的認(rèn)知變得更加豐富,，吉利也通過不一樣的細(xì)分市場來進(jìn)行嘗試,，SUV車型細(xì)分市場將成為重點(diǎn)發(fā)展方向，轎車市場中也會(huì)在下半年推出PREFACE新車型,。吉利希望能夠滿足更多的消費(fèi)者需求,，并在SUV上面保持既定的戰(zhàn)略方向�,！耙咔槭怯杏绊�,，但是它是結(jié)點(diǎn)式的，不會(huì)延續(xù)很長時(shí)間,�,！彼诬娙缡钦f。

★東風(fēng)小康：今年9月將有新品推出

　　東風(fēng)小康在9月份還會(huì)有一款新車型推出,，更多信息東風(fēng)小康汽車有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理段偉暫未向外透露,，但他對下半年的汽車市場仍然充滿信心：“盡管面臨一些挑戰(zhàn)和考驗(yàn)，但是我們從渠道,、產(chǎn)品等領(lǐng)域多步走,，來為消費(fèi)者提供更好的展臺(tái)，也會(huì)將店開到覆蓋更多用戶地區(qū)去,。 ”

★東風(fēng)日產(chǎn)：2020年不再推出新車型

　　談到新品策略,，東風(fēng)日產(chǎn)顯得略有些拘束，市場部副部長張茂華坦言,，今年確實(shí)沒有全新的車型推出,。但2020年是一個(gè)開端，東風(fēng)日產(chǎn)將重點(diǎn)推廣車型技術(shù)與口碑,，希望現(xiàn)有產(chǎn)品能夠?qū)崟r(shí)滿足消費(fèi)者的需求,，給消費(fèi)者更好的人車生活。

●戰(zhàn)略規(guī)劃：“酒香也怕巷子深”

　　提到下半年的戰(zhàn)略規(guī)劃,，多家車企將重點(diǎn)放在了鋪設(shè)渠道,、發(fā)力新營銷方面,，可見除了以產(chǎn)品力打動(dòng)人心外,，有效的曝光也必不可少,。新冠肺炎疫情的突如其來，也令線上在線,、短視頻等新的營銷手段成為車企追逐的焦點(diǎn),。

★一汽轎車：線上在線將成常態(tài)

　　一汽轎車銷售有限公司副總經(jīng)理趙東透露，今后線上在線將會(huì)變成常態(tài)化營銷渠道,，新的營銷形式也改變了車企與消費(fèi)者的溝通方式,。一汽奔騰將會(huì)多發(fā)布短視頻、在線等直達(dá)客戶的制作內(nèi)容,，以數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和驅(qū)動(dòng),，更進(jìn)一步加強(qiáng)與消費(fèi)者的交流和溝通。

★長安汽車：多管齊下 藍(lán)鯨動(dòng)力為核心

　　除了繼續(xù)深耕消費(fèi)者最關(guān)心的設(shè)計(jì)以外,，長安汽車還會(huì)持續(xù)的在智能化人機(jī)交互方面增強(qiáng)產(chǎn)品力,。長安汽車乘用車營銷事業(yè)部常務(wù)副總經(jīng)理彭陶指出，在動(dòng)力總成領(lǐng)域,，會(huì)繼續(xù)以藍(lán)鯨動(dòng)力為核心,，升級(jí)傳統(tǒng)燃油以及未來電氣化的平臺(tái)。

★領(lǐng)克：新能源架構(gòu)即將全球發(fā)布

　　“很多用戶期待領(lǐng)克做大的車子,，我們也看到了這樣的需求,，明年將會(huì)有一款產(chǎn)品亮相�,！钡�吉利汽車集團(tuán)副總裁,、領(lǐng)克汽車銷售有限公司總經(jīng)理林杰并未透露新產(chǎn)品的具體內(nèi)容，他說領(lǐng)克品牌還會(huì)啟動(dòng)新能源戰(zhàn)略,，并進(jìn)行新能源架構(gòu)的全球發(fā)布,。

★奇瑞汽車：加強(qiáng)渠道建設(shè)

　　在渠道建設(shè)上，奇瑞汽車營銷公司副總經(jīng)理祁素彬透露,，奇瑞汽車將主要從保障經(jīng)銷商盈利,、打造和樹立標(biāo)桿、加強(qiáng)“汽車新零售”三個(gè)維度去努力,。截至目前,，奇瑞汽車的一網(wǎng)規(guī)模穩(wěn)定在500-600家，二網(wǎng)規(guī)模達(dá)到1300家,。

編輯總結(jié)

　　2020成都國際車展的順利舉辦,，也為各大車企“釋放能量”提供了有效通道，作為疫情之下國內(nèi)首個(gè)開幕的A級(jí)車展,，許多明星車型都在這里亮相,，中國車市的至暗時(shí)刻已經(jīng)緩緩過去,，通過對企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃的梳理，我們也看到各大車企在智能化,、電動(dòng)化等多方面的布局情況,，下半年的戰(zhàn)場已經(jīng)開啟，對于車企來講,，這是一個(gè)既充滿挑戰(zhàn)又富有希望的開端,。（文/汽車之家 閻明煒）

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