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壓力依然不減 通用汽車公布二季度財(cái)報(bào)

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  [汽車之家 行業(yè)]  7月29日,,通用汽車公司(紐交所代碼:GM)在底特律發(fā)布2020年第二季度財(cái)報(bào),。內(nèi)容顯示,通用二季度凈收入168億美元,,同比下滑53%,;凈虧損8億美元,與去年同期盈利23.81億美元相比,,同比下滑132%,。可以看到,,通用汽車業(yè)績依舊受到疫情的強(qiáng)烈沖擊,,但截至第二季度,公司汽車業(yè)務(wù)總流動(dòng)資金保持在306億美元,,總體來說較為強(qiáng)勁,。

汽車之家

  通用汽車首席財(cái)務(wù)官迪維婭·蘇雅德瓦拉(Dhivya Suryadevara)表示:“毫無疑問,我們在第二季度面臨艱巨的挑戰(zhàn),�,!辈贿^,北美市場強(qiáng)勁的定價(jià)和嚴(yán)格的成本控制措施一定程度上緩解了疫情期間停產(chǎn)造成的不利影響,。停產(chǎn)8周后,,通用汽車在北美市場的調(diào)整后息稅前利率基本實(shí)現(xiàn)盈虧平衡。

  在中國市場,,通用汽車第二季度零售約71.4萬輛,,實(shí)現(xiàn)環(huán)比提升。具體來看,,別克品牌,、五菱品牌第二季度銷量分別增長了7.8%和9.7%。但凱迪拉克,、雪佛蘭均出現(xiàn)兩位數(shù)下滑,。總的來說,,中國市場的業(yè)務(wù)表現(xiàn)較第一季度明顯回暖,,投資收益達(dá)2000萬美元。通用方面表示,,來自中國市場5000萬的分紅與通用汽車金融業(yè)務(wù)4000萬的分紅一定程度上增強(qiáng)了流動(dòng)性,。

  在其持續(xù)投入的電動(dòng)化方面,通用汽車則收獲頗豐,。今年第二季度,,通用汽車與LG化學(xué)成立的位于俄亥俄州勞德斯頓(Lordstown)的電池制造工廠正式破土動(dòng)工,。基于全新Ultium電池系統(tǒng)打造的凱迪拉克Lyriq將于8月6日全球云發(fā)布,,HUMMER EV電動(dòng)皮卡計(jì)劃于第四季度亮相,。此外,別克品牌在中國市場進(jìn)一步擴(kuò)充電氣化產(chǎn)品陣營,。在2020成都車展期間,,別克品牌旗下微藍(lán)家族兩大車型微藍(lán)7和微藍(lán)VELITE 6插電混合動(dòng)力車型正式上市。

上汽通用別克 微藍(lán)7 2020款 652E 互聯(lián)智享型

『微藍(lán)7』

  而在自動(dòng)駕駛方面,,今年6月,,通用汽車旗下的自動(dòng)駕駛子公司Cruise收購了德國毫米波雷達(dá)供應(yīng)商Astyx。疫情期間,,Cruise無人駕駛車隊(duì)參與抗疫,,在舊金山成功派送了5萬單外賣。(文/汽車之家 才麗媛)

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