[汽車之家 行業(yè)] 7月30日,,廣州市人民政府新聞辦公室在廣州市新聞中心舉辦第161場疫情防控復工復產新聞發(fā)布會,解讀《廣州市氫能產業(yè)發(fā)展規(guī)劃》(下稱《規(guī)劃》),,并舉行廣州市氫能專家委員會專家聘任儀式和廣州市氫能產業(yè)發(fā)展聯(lián)合會揭牌儀式,。
《規(guī)劃》首次從能源角度全方位謀劃氫能產業(yè)發(fā)展,立足氫能產業(yè)發(fā)展各主要環(huán)節(jié),,因地制宜打造氫能產業(yè)鏈,,明確了將廣州建成大灣區(qū)氫能研發(fā)設計中心、裝備制造中心,、檢驗檢測中心,、市場運營中心和國際交流中心的發(fā)展定位。
到2022年,,廣州完成氫能產業(yè)鏈關鍵企業(yè)布局,,實現(xiàn)產值預計200億元以上;到2025年,,初步建成氫能產業(yè)鏈,,實現(xiàn)產值預計600億元以上;到2030年,,建成加氫站100座以上,,建成氫能產業(yè)體系,實現(xiàn)產值預計2000億元以上,。
在布局方面,,廣州將著力打造一核、一樞紐,、三基地產業(yè)布局,,重點建設黃埔氫能產業(yè)創(chuàng)新核心區(qū)、南沙氫能產業(yè)樞紐,、番禺乘用車制造及分布式發(fā)電研發(fā)基地,、從化商用車生產基地和白云專用車生產基地。同時未來廣州市還將進一步從多方面深入推動氫能產業(yè)發(fā)展規(guī)劃落地實施,。
在此次發(fā)布會同時舉行了“廣州市氫能產業(yè)發(fā)展聯(lián)合會”揭牌儀式,。聯(lián)合會由廣州市氫能產業(yè)鏈上下游企事業(yè)單位、研究機構自愿發(fā)起成立,,旨在推動政,、產、學,、研,、用協(xié)同,將有效促進資源共享,,共同發(fā)展,,助力廣州市構建氫能產業(yè)鏈良性發(fā)展的生態(tài)體系。聯(lián)合會擬任會長單位廣州恒運企業(yè)集團股份有限公司牽頭的各項籌辦工作正有序開展,。
編輯點評:
隨著我國新能源車技術的發(fā)展,,各大車企開始對氫燃料電池技術進行探索與研發(fā),同時國家在新能源補貼當中,,也明確提出對氫燃料電池的傾斜與扶植,。從汽車企業(yè)來看,雖然氫燃料電池開發(fā)難度較大成本較高,,但多家企業(yè)還是排除萬難采取各種方法探索加快氫燃料電池開發(fā),,6月5日豐田聯(lián)合中國一汽、東風公司,、廣汽,、北汽,、億華通等五家公司,共同成立“聯(lián)合燃料電池系統(tǒng)研發(fā)(北京)有限公司”,;長城汽車成立氫能技術中心等,。相信隨著技術開發(fā)的更進一步,,國家與地方政府的產業(yè)政策指導,,以氫燃料電池為主的氫能源產業(yè),將得到蓬勃發(fā)展,。(信息來源:南方新聞網(wǎng),;文/汽車之家 耿源)
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