●傳祺GS4舒適性評(píng)分：4.68分
座椅舒適度獲得最多好評(píng),；胎噪/風(fēng)噪過(guò)大成為主要缺點(diǎn)

　　傳祺GS4(參數(shù)|詢(xún)價(jià))在舒適性方面好評(píng)和差評(píng)十分集中,，好評(píng)基本都在稱(chēng)贊該車(chē)的座椅舒適度和懸架減振不錯(cuò),。車(chē)主金安妹子學(xué)妹表示：“乘坐起來(lái)還是比較舒適的，因?yàn)樽�椅很軟，硬度適中,，整體材質(zhì)相當(dāng)?shù)陌�,，摸起�?lái)手感也不錯(cuò)。還有就是前排座椅包裹感很好,，坐在上面給我的感覺(jué)就是有人在后面擁抱著我,，這一點(diǎn)是非常棒的。而且很好的包裹感對(duì)于長(zhǎng)途行車(chē)舒適度會(huì)更好,�,！避�(chē)主濱彬友李針對(duì)座椅及減振兩方面進(jìn)行了重點(diǎn)描述：“當(dāng)初就是看中它的舒適性了，座椅坐上去特別舒服,，開(kāi)一些顛簸的路段也不會(huì)感覺(jué)到顛簸感,，減振效果還是不錯(cuò)的�,！�

　　根據(jù)汽車(chē)之家編輯實(shí)測(cè)結(jié)果來(lái)看,，傳祺GS4在怠速以及中低速（80km/h）時(shí)的噪音表現(xiàn)相對(duì)好一些。至于具體時(shí)速的轉(zhuǎn)速,，傳祺GS4沒(méi)有特別的驚喜,，單從數(shù)據(jù)來(lái)看，車(chē)輛表現(xiàn)屬于中規(guī)中矩,。

　　不過(guò)也有車(chē)主們指出該車(chē)的不足之處,，主要集中在胎噪大、風(fēng)噪大等問(wèn)題,。在口碑中,，有車(chē)主A000鄒偉超提及到：“這款車(chē)在低速行駛時(shí)，整個(gè)車(chē)內(nèi)靜謐性不錯(cuò),，但高速行駛時(shí),，會(huì)有明顯的胎噪從底盤(pán)傳來(lái)�,！备�有��(chē)主愛(ài)你不反悔不客氣地形容：“不滿(mǎn)意的地方就是這車(chē)的胎噪比較大,，跑起來(lái)能聽(tīng)到外面的噪音，隔音處理不好,�,！�

●傳祺GS4動(dòng)力評(píng)分：4.68分
動(dòng)力強(qiáng)勁值得肯定，推背感較為明顯

　　在同級(jí)別車(chē)型實(shí)測(cè)中,，如果按排量以及所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)功率來(lái)看,，傳祺GS4與哈弗H6、榮威RX5更為接近,，三款車(chē)型的最大功率均為169馬力,，而傳祺GS4的成績(jī)是最為突出的,。博越由于搭載的是1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率比其它車(chē)型高了15馬力,，自然會(huì)占點(diǎn)便宜,。綜合來(lái)看，作為一款緊湊型SUV車(chē),，傳祺GS4這樣的加速表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,。

　　38.12米的剎車(chē)成績(jī)對(duì)于傳祺GS4來(lái)講著實(shí)值得肯定，它的剎車(chē)行程適中,，均勻的制動(dòng)力輸出確保了良好的表現(xiàn),。經(jīng)過(guò)汽車(chē)之家多輪測(cè)試，傳祺GS4的剎車(chē)成績(jī)?cè)谕瑑r(jià)位的車(chē)型無(wú)疑屬于優(yōu)秀水平,。更難得的是,，幾輪重剎下來(lái)，它的成績(jī)始終保持在一個(gè)穩(wěn)定的水平,，沒(méi)有明顯的熱衰減,。

　　從車(chē)主反饋來(lái)看，絕大部分車(chē)主表示傳祺GS4的動(dòng)力基本滿(mǎn)足日常需求,。其中車(chē)主a7enthov34c在口碑中談到：“車(chē)輛起步平穩(wěn)順暢,，整車(chē)給人輕快的感覺(jué)，油門(mén)靈敏,、提速響應(yīng)快,，動(dòng)力相對(duì)飽滿(mǎn)�,！标P(guān)于換擋不平順的問(wèn)題,，僅有一位車(chē)主提出起步稍肉，大多數(shù)車(chē)主認(rèn)為這款車(chē)起步還是較為平穩(wěn)順暢,。

●傳祺GS4操控評(píng)分：4.72分
方向盤(pán)輕重合適,，轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性差被吐槽

　　從數(shù)據(jù)上來(lái)看，車(chē)主們對(duì)于這款車(chē)的操控性還是較為認(rèn)可的,，評(píng)分達(dá)到了4.72分,。其中,，“方向盤(pán)輕重合適”,、“轉(zhuǎn)向沒(méi)有虛位”是被車(chē)主們提到最多的優(yōu)點(diǎn),。例如車(chē)主aodc0be2hbb表示：“操控的話(huà)，這一點(diǎn)我感覺(jué)他的方向盤(pán)很輕,，低速的情況下特別好掌控,。然后我開(kāi)高速的時(shí)候速度變快，它又會(huì)變重,，我覺(jué)得這一點(diǎn)的設(shè)計(jì)特別方便,，得心應(yīng)手。然后開(kāi)山路的時(shí)候轉(zhuǎn)彎和急剎非常靈敏,，整體操控非常給力,！底盤(pán)調(diào)校的比較舒服，所以急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候后排坐的人不會(huì)有左右晃動(dòng)的情況,。經(jīng)過(guò)比較高的大坡時(shí),，它有上坡輔助功能，根本不用擔(dān)心車(chē)子會(huì)往后溜,，完全足夠有時(shí)間把腳從剎車(chē)移到油門(mén)上,，再加上它一些比較智能的配備，感覺(jué)非常安全,！”

　　關(guān)于轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性差的問(wèn)題,，大多數(shù)車(chē)主表示理解，車(chē)主娟兒平安快樂(lè)指出：“家用就夠了,，我又不用來(lái)漂移下水道過(guò)彎,，低速轉(zhuǎn)向是方向盤(pán)也比較輕�,！避�(chē)主a0lo9v6obds也表示,，“操控感很好，方向盤(pán)沒(méi)有虛位,，而且指向也十分精準(zhǔn),，沒(méi)有多余的虛位，基本上指哪拐哪,，再加上360度全景影像的幫助,，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)也不覺(jué)得費(fèi)勁�,！�

　　根據(jù)汽車(chē)之家編輯蘇煒祺對(duì)傳祺GS4的試駕感受來(lái)看,，新車(chē)懸架對(duì)這些頻繁的振動(dòng)處理得很到位，過(guò)濾得足夠干凈,。在快速入彎時(shí),，懸架的側(cè)向支撐性表現(xiàn)出硬朗的一面，出彎的時(shí)候得益于相對(duì)輕盈的底盤(pán),，車(chē)尾的循跡性較好,，沒(méi)有表現(xiàn)出車(chē)尾跟不上節(jié)拍的感覺(jué)。

　　底盤(pán)表現(xiàn)方面,，傳祺GS4明顯偏向舒適性的調(diào)校,，面對(duì)減速帶或坑洼路段也可從容度過(guò)，后排彈跳感屬于可以接受的范圍,。還是那句話(huà),，過(guò)彎時(shí)只要不是激烈駕駛,，傳祺GS4的整體支撐是沒(méi)有問(wèn)題的。但我們也希望未來(lái)傳祺GS4在改款時(shí)或許能夠?qū)⑦@一問(wèn)題納入到更新范疇內(nèi),，屆時(shí)傳祺GS4的表現(xiàn)可能會(huì)令車(chē)主們更加滿(mǎn)意,。

●傳祺GS4油耗評(píng)分：4.65分
油耗水平整體表現(xiàn)不錯(cuò)，三分之二車(chē)主表示非常滿(mǎn)意

　　根據(jù)我們統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)表示,，車(chē)主給廣汽傳祺GS4的油耗綜合評(píng)分為4.65分,，這個(gè)分?jǐn)?shù)在整體評(píng)分來(lái)看還算不錯(cuò)，有三分之二的車(chē)主為油耗水平打了5分,，可見(jiàn)大部分車(chē)主對(duì)于車(chē)輛油耗基本滿(mǎn)意,。車(chē)主dyj040327客觀地表示：“說(shuō)起油耗，真心想給大家一個(gè)真實(shí)可靠的油耗,，所以車(chē)買(mǎi)回來(lái)跑了快一千公里才來(lái)寫(xiě)用車(chē)感受,。作為老司機(jī)，各種省油的辦法開(kāi)車(chē),，跑了市區(qū)最多11L/100km,，國(guó)道最少4.9L/100km，高速6.2L/100km,，因?yàn)樾萝?chē)沒(méi)過(guò)磨合期,，公里數(shù)不大，期待后期油耗還能有所下降,，目前表綜合下來(lái)客觀地說(shuō)應(yīng)該在8.2L/100km左右,。”

　　從汽車(chē)之家的評(píng)測(cè)文章來(lái)看,，傳祺GS4的實(shí)測(cè)成績(jī)大致在8L/100km至8.5L/100km左右,，與我們的車(chē)主口碑基本一致。但編輯也強(qiáng)調(diào),，測(cè)試成績(jī)實(shí)在ECO模式下跑出的成績(jī),，如果用戶(hù)使用普通或運(yùn)動(dòng)模式，油耗也會(huì)相應(yīng)地要再高一些,。

●傳祺GS4性?xún)r(jià)比評(píng)分：4.77分
有79.4%的車(chē)主對(duì)性?xún)r(jià)比表示滿(mǎn)意

　　從傳祺GS4的口碑頁(yè)面我們可以看到,，有近80%的車(chē)主對(duì)于傳祺GS4的性?xún)r(jià)比表現(xiàn)表示滿(mǎn)意。例如車(chē)主ahbrcwimbnf所說(shuō)：“性?xún)r(jià)比方面?zhèn)�人感覺(jué)還是挺高的,，說(shuō)實(shí)話(huà)十多萬(wàn)的中國(guó)品牌SUV配置豐富,、空間寬敞、皮實(shí)耐用,，確實(shí)能和合資品牌的緊湊型SUV掰掰手腕,，感覺(jué)也不差了，是一款合格的家用代步SUV,，不錯(cuò),�,！�

　　作為一款中國(guó)品牌緊湊型SUV,，廣汽傳祺GS4擁有出色的設(shè)計(jì),、空間、配置以及油耗表現(xiàn),，同時(shí)在動(dòng)力方面也并不示弱，這些都在不同方面吸引了諸多用戶(hù)進(jìn)行選購(gòu),，通過(guò)我們對(duì)這款車(chē)在汽車(chē)之家口碑的梳理,，發(fā)現(xiàn)絕大多數(shù)用戶(hù)對(duì)新車(chē)性?xún)r(jià)比評(píng)價(jià)都是正面的，同時(shí)不少用戶(hù)也表示在購(gòu)買(mǎi)時(shí)新車(chē)的優(yōu)惠并不大,，有些遺憾,。

●傳祺GS4車(chē)主主要購(gòu)車(chē)目的

　　在購(gòu)車(chē)目的方面，通過(guò)數(shù)據(jù)分析我們可以看到,，上下班,、自駕游、接送小孩及購(gòu)物分別位列前四名,�,？梢钥闯觯瑐黛鱃S4的大部分用車(chē)環(huán)境基本可以鎖定在日常通勤的城市道路中,，同時(shí)車(chē)輛也更偏家用,，通過(guò)購(gòu)車(chē)目的占比可以看出，傳祺GS4更吸引兩口,、三口的年輕家庭,，較為舒適的乘坐體驗(yàn)和大空間更加吸引年輕人的目光。

全文總結(jié)：

　　隨著智能科技的快速發(fā)展,，傳祺GS4也有更多科技配置浮出水面,，消費(fèi)者也可根據(jù)自己的需求選購(gòu)不同配置的車(chē)輛。通過(guò)近一年的口碑?dāng)?shù)據(jù)來(lái)看,，大部分車(chē)主對(duì)于以“家用”為主的傳祺GS4評(píng)價(jià)都較為客觀中正,，盡管新車(chē)仍存在胎噪/風(fēng)噪較大的問(wèn)題，但整體來(lái)說(shuō)實(shí)操水平仍然不錯(cuò),。最后,，我們?nèi)匀幌Ｍ�未�?lái)廠家能夠在噪音控制和車(chē)輛穩(wěn)定性上有所提升，那樣這款車(chē)的性?xún)r(jià)比將會(huì)更高,。如果您也對(duì)傳祺GS4感興趣,，歡迎來(lái)到汽車(chē)之家查看過(guò)往車(chē)主對(duì)于這款車(chē)型的口碑評(píng)價(jià)，以上就是本期《百人口碑評(píng)新車(chē)》的全部?jī)?nèi)容,，如果關(guān)于傳祺GS4您也有話(huà)要說(shuō),，歡迎在評(píng)論區(qū)留下您的寶貴意見(jiàn),，我們下期再見(jiàn)。（文/汽車(chē)之家 閻明煒）

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