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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 行業(yè)動(dòng)態(tài) 正文

自動(dòng)駕駛創(chuàng)企Argo AI估值達(dá)75億美元

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  [汽車之家 行業(yè)]  日前,外媒公布了美國(guó)自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司Argo AI估值達(dá)到75億美元,。就在近2個(gè)月前,,大眾集團(tuán)宣布對(duì)Argo AI投資26億美元。

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  Argo AI成立于2016年,,由Bryan Salesky和Peter Rander聯(lián)合創(chuàng)立,。Salesky曾是谷歌自動(dòng)駕駛項(xiàng)目(現(xiàn)為Waymo)的硬件開(kāi)發(fā)總監(jiān),Rander是Uber高級(jí)技術(shù)集團(tuán)(Uber Advanced Technologies Group)的工程主管,。Argo AI總部位于美國(guó)匹茨堡,,曾在2017年2月獲得福特汽車10億美元的投資。在拿到大眾集團(tuán)的投資后,,大眾與福特將共同控股Argo AI,,二者各占40%的股份,剩余股份歸屬Argo AI創(chuàng)始人和員工,。Argo的董事會(huì)由2個(gè)大眾席位,、2個(gè)福特席位和3個(gè)Argo AI席位組成。

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  目前,,Argo AI主要研發(fā)虛擬駕駛員系統(tǒng),,包括傳感器、軟件,、計(jì)算平臺(tái)和高精地圖等,,最終將應(yīng)用于福特的自動(dòng)駕駛汽車。而拿到大眾集團(tuán)的投資后,,Argo AI的這套解決方案也將應(yīng)用于大眾集團(tuán)的自動(dòng)駕駛汽車,,大眾也將與福特共同分擔(dān)Argo AI的研發(fā)費(fèi)用,同時(shí)幫助Argo AI把業(yè)務(wù)拓展到歐洲,。

  大眾集團(tuán)于2017年成立的自動(dòng)駕駛子公司“Autonomous Intelligent Driving”(AID)目前也被Argo AI收購(gòu),。AID慕尼黑辦公室將成為Argo AI的歐洲總部�,,F(xiàn)在,Argo AI總共有1000多名員工,。

編輯點(diǎn)評(píng):

  自動(dòng)駕駛已經(jīng)是目前各大車企所競(jìng)逐的潮流熱點(diǎn),,如何實(shí)現(xiàn)更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛也是擺在業(yè)界的難題之一。作為知名的自動(dòng)駕駛研發(fā)企業(yè),,Argo AI在接受福特10億美元投資后的短短3年,,就達(dá)到了75億美元的估值。福特未來(lái)會(huì)將部分Argo AI的股權(quán)出售給大眾來(lái)緩解其因?yàn)樾鹿谝咔槎艿降奶潛p,�,?磥�(lái)作為知名車企,福特在投資方面的眼光也是不差的,。(文/汽車之家 姜澈)

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