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出口穩(wěn)增 五菱舉辦寶駿530海外發(fā)運儀式

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  [汽車之家 行業(yè)]  2020年,,車市寒冬疊加疫情影響,,難壞了不少企業(yè),,上汽通用五菱卻國內(nèi)國外市場兩開花,。8月6日,上汽通用五菱舉辦全球化戰(zhàn)略車型——寶駿530(參數(shù)|詢價)出口突破2萬輛發(fā)運儀式,,并宣布截至2020年7月,,其今年海外市場產(chǎn)銷累計突破5萬輛;國內(nèi)市場方面,,7月零售銷量達(dá)13萬輛,,1-7月累銷66萬輛,連續(xù)4個月實現(xiàn)銷量同比正增長,。

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『寶駿530出口發(fā)運儀式現(xiàn)場』

不僅積極走出去,,還賣得很好

  如今中國車企都在積極布局海外市場,但多數(shù)收效甚微,,上汽通用五菱卻走出了一條獨有的特色出口路,。數(shù)據(jù)顯示,該公司2019年海外出口總量7.3萬輛/套,,今年7月出口汽車2658輛/套,,同比增長66%;1-7月,,實現(xiàn)出口汽車44216輛/套,,同比增長37%,。其中整車和成套散件出口18302輛/套,同比增長46%,,KD(全散裝件及半散裝件造車的總稱)出口25914輛/套,,同比增長31%。一路走高的銷量增加了上汽通用五菱的營收,,其海外市場1-7月銷售收入超20億元,,同比增長35%。

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  具體產(chǎn)品表現(xiàn)方面,,目前寶駿530是海外市場的銷售主力,,該車由上汽通用五菱自主研發(fā),是具有自主知識產(chǎn)權(quán)的全球化戰(zhàn)略車型,,目前使用寶駿,、五菱、雪佛蘭,、名爵4個品牌分別在中國,、印尼、南美,、泰國,、印度等19個國家銷售,同時也是坦桑尼亞,、貝寧的大使館指定用車,。

  此外,寶駿530在厄瓜多爾,、哥倫比亞等南美國家,,銷量長期保持細(xì)分市場前三;在印度,,該車一季度市場份額超過52%,;今年以來,寶駿530還累計收獲中東訂單5313輛,,從而開辟了這一新市場,。

  寶駿510目前也已啟動海外市場銷售,其中出口南美的寶駿510于今年6月正式SOP下線,;7月9日,,首批542輛寶駿510正式出口到南美市場,未來該車還將出口至中東,、非洲,、墨西哥等多個海外市場。

上汽通用五菱 寶駿510 2019款 1.5L 手動樂享型73kW 國VI

『寶駿510』

五菱/寶駿/新寶駿/新能源四大板塊齊頭并進(jìn)

  上汽通用五菱成立于2002年,,是一家中外合資的汽車公司,,目前旗下共有五菱,、寶駿、新寶駿,、新能源四大板塊,。其中五菱品牌創(chuàng)始于1985年,該品牌順應(yīng)“人民需要”,,如在疫情期間造口罩只送不賣,,在全網(wǎng)對螺螄粉翹首以盼時推出五菱螺螄粉(由當(dāng)?shù)毓⿷?yīng)商代產(chǎn)),在地攤經(jīng)濟(jì)火出圈時順勢推出“地攤神車”等,,這一系列恰逢其時的“雪中送炭”在獲得消費者好感的同時,,也讓五菱品牌的銷量得以攀升。數(shù)據(jù)顯示,,五菱品牌7月銷量達(dá)9.93萬輛,,同比增長50%;至今累計銷量更是突破1817萬輛,,位列中國民族汽車品牌銷量榜首,。

  寶駿是上汽通用五菱旗下乘用車品牌,目前已布局轎車,、SUV,、MPV等車型,主要面向務(wù)實,、以功能需求為優(yōu)先的消費人群,。新寶駿品牌發(fā)布于去年4月,并啟用了全新鉆石標(biāo)識,;新寶駿以“智慧汽車先導(dǎo)者”為品牌主張,,致力于滿足年輕人對智能網(wǎng)聯(lián)汽車的消費需求,。數(shù)據(jù)顯示,,寶駿及新寶駿7月銷量達(dá)2萬輛,其中新寶駿銷量為1.35萬輛,。

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  新能源方面,,目前上汽通用五菱已面向市場推出寶駿E100、寶駿E200,、新寶駿E300,、宏光MINI EV等多款新能源車型。從產(chǎn)品看,,上汽通用五菱推出的新能源車型定位低端,,但它們卻很受消費者歡迎,如于2017年上市的寶駿E100,,今年1-6月上險銷量為1.2萬輛,,而與其同期上市的多數(shù)微型電動車或消失或銷量銳減,;汽車之家在走訪廣西柳州市場時也了解到,當(dāng)?shù)孛癖妼υ撥嚨男詢r比和使用便利性等評價很高,。今年7月,,上汽通用五菱新能源汽車銷量突破1萬輛,是其首次月度銷量破萬,。

  7月24日上市的宏光MINI EV目前關(guān)注度也很高,,官方宣布該車預(yù)訂單已超3萬輛。宏光MINI EV實際的市場表現(xiàn)也令競爭對手艷羨,,僅上市的7月銷量就達(dá)到了7348輛,。據(jù)介紹,宏光MINI EV原計劃在青島基地生產(chǎn),,由于消費者需求和市場表現(xiàn)超預(yù)期,,五菱品牌已在廣西柳州開設(shè)生產(chǎn)線,預(yù)計今年內(nèi)即可投產(chǎn),,屆時該車產(chǎn)能或達(dá)5萬輛/年,。

上汽通用五菱 宏光MINI EV 2020款 悅享款

『今年7月上市的宏光MINI EV目前已獲訂單超3萬輛』

  上汽通用五菱在國內(nèi)外市場取得的一系列成績,與其在研發(fā),、生產(chǎn)等方面的“硬件”不無關(guān)系,。工廠方面,上汽通用五菱目前擁有柳州河西總部,、柳州寶駿基地,、青島分公司和重慶分公司四大制造基地,其中柳州河西基地是五菱品牌主要產(chǎn)地,;渠道方面,,該公司在全國范圍內(nèi)擁有超2800家銷售服務(wù)網(wǎng)點,且是縣鄉(xiāng)下沉較為徹底的汽車企業(yè),。此外,,官方平臺菱菱邦A(yù)pp是國內(nèi)最大的在線汽車銷售服務(wù)平臺,目前已有近千萬用戶入駐,,為消費者提供7*24小時的服務(wù),。

  編輯點評:與國內(nèi)不少車企目前走向式微不同,上汽通用五菱去年凈利17億元,,為上汽及通用汽車貢獻(xiàn)著不菲的利潤,。而且該企業(yè)不缺打造爆款的潛質(zhì),地表神車五菱宏光是證明,,寶駿E100,、E200在柳州成為當(dāng)?shù)亍敖周嚒币苍诹ψC其影響力。不過在品牌向上趨勢下,,上汽通用五菱目前更需要的是不斷深入挖掘消費者內(nèi)需潛力,,以高品質(zhì),、高價值的產(chǎn)品與用戶再次產(chǎn)生強(qiáng)鏈接,只有這樣,,上汽通用五菱才能再次締造新的“銷量神話”,。(文/汽車之家 宋愛菊)

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