[汽車之家 新聞]  日前我們從相關(guān)渠道獲悉,，全新豐田Supra(參數(shù)|詢價(jià))將通過官方渠道引入國內(nèi)進(jìn)行銷售,，但具體日期尚未確定。據(jù)悉全新豐田Supra的入華車型將采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),，至于3.0T車型是否會(huì)入華尚無詳細(xì)消息,。

『配圖為海外版3.0T車型』

　　豐田Supra最早于2019北美車展首發(fā)，新車汲取了此前豐田FT-1概念跑車的設(shè)計(jì)語言,，GT跑車的車身造型和比例致敬了曾經(jīng)的豐田Supra車型,。回顧外觀,，全新豐田Supra擁有較為修長的車頭，座艙位置整體靠后,，再搭配較為短促的車尾,，新車的車身比例顯得富有運(yùn)動(dòng)感。

『配圖為海外版3.0T車型』

　　而在車尾部分,，新車車尾后備廂蓋上沿上翹的后擾流板造型非常獨(dú)特,，營造出了極富動(dòng)感的上揚(yáng)線條,，其下方則是豐田牛頭LOGO和Supra字樣標(biāo)識(shí)。此外,，其尾燈組在第四代Supra的基礎(chǔ)上進(jìn)行了進(jìn)化,，雖仍為橫向布局，但外部輪廓已經(jīng)變?yōu)橄騼蓚?cè)擴(kuò)散的三角形,，點(diǎn)亮后效果預(yù)計(jì)也將非常戰(zhàn)斗,。同時(shí)，新車還采用造型夸張的擴(kuò)散器和大口徑的排氣,，突出了新車的運(yùn)動(dòng)感,。

『配圖為海外版3.0T車型』

　　內(nèi)飾方面，全新豐田Supra中控臺(tái)整體設(shè)計(jì)較為簡潔,，整體偏向?qū)汃R的設(shè)計(jì)風(fēng)格,。全新豐田Supra在中控部分采用了烤漆材質(zhì)、碳纖維和真皮搭配的設(shè)計(jì),，在突出運(yùn)動(dòng)感的同時(shí)也增加了內(nèi)飾的質(zhì)感,。新車采用了時(shí)下流行的懸浮式中控屏，并將控制按鈕移至擋把附近的區(qū)域,。同時(shí),，新車采用了橫置的空調(diào)出風(fēng)口，中央與兩側(cè)的出風(fēng)口由銀色飾條連接,，形成貫穿的效果,，此外，全新Supra還采用了三輻式方向盤,，搭配帶有大尺寸轉(zhuǎn)速表的全液晶儀表,，進(jìn)一步昭示了它作為跑車的運(yùn)動(dòng)性。

　　動(dòng)力方面,，2.0T車型搭載寶馬Z4同款發(fā)動(dòng)機(jī),，但入華后的具體參數(shù)尚不清楚。參考海外來看,，全新Supra提供高/低功率版本調(diào)校,，其中高功率版最大功率為258馬力，峰值扭矩400�,！っ�,，低功率版最大功率197馬力，峰值扭矩320�,！っ�,。

『配圖為海外版3.0T車型』

　　此外全新豐田Supra在海外還提供3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率340馬力,，峰值扭矩495�,！っ�,，傳動(dòng)系統(tǒng)方面與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱，0-97km/h加速時(shí)間為4.1秒,，不過3.0T車型能否入華尚無定論,，我們將持續(xù)關(guān)注并為您帶來后續(xù)報(bào)道。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　在海外正式發(fā)布1年后,，全新豐田Supra終于傳出了入華的消息,。作為和寶馬Z4同平臺(tái)打造的跑車，全新Supra由于采用硬頂設(shè)計(jì),，相比Z4來說有更強(qiáng)的車身剛性,。除了2.0T車型以外，我們也期待3.0T車型能夠官宣入華,，讓“牛魔王”有真正的實(shí)力,。作為參考，寶馬Z4已經(jīng)在國內(nèi)上市,，其全系采用軟頂敞篷布局,，官方售價(jià)區(qū)間為48.88-63.38萬元。如果全新Supra入華后與寶馬Z4售價(jià)接近,，您會(huì)如何選擇呢,？（文/汽車之家 姜澈）

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