[汽車之家 海外諜照] 日前,我們從海外媒體獲得了一組新款本田奧德賽車型的諜照。新車外觀僅在一些細(xì)節(jié)做了改動,,配置上有升級優(yōu)化,。據(jù)悉,新車將于2021年1月份正式發(fā)布,。
友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,,并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):[email protected],期待您的來信,,并成為“諜報家”中的一員,。
外觀方面,新車前臉包裹著厚重的偽裝,,但從線條上我們能看出新車前進(jìn)氣格柵的面積將進(jìn)一步增大,,前保險杠也采用了全新的設(shè)計,并在兩側(cè)配備了LED日行燈,,整體造型看上去運動感十足,。車身側(cè)面,新車并沒有過多的改變,,僅在輪圈顏色上使用了全黑的樣式,。
車尾部分,新車偽裝也很厚重,,預(yù)計尾燈樣式與尾燈內(nèi)部組成有新的變化,,而排氣依舊采用了隱藏式的設(shè)計。此外,,根據(jù)黑色輪圈與本田近期系列車型都有“黑色版本”推出,,不排除新款奧德賽可能也會推出類似CR-V車型那樣的黑色版本。
內(nèi)飾配置方面,,沒有更多的圖片可供參考,,我們預(yù)計將不會有太大的變化,僅會在細(xì)節(jié)之處做一些優(yōu)化,,配置上也會增減一些項目,搭配更加合理化,。
動力方面,,現(xiàn)款奧德賽的混動車型是去年在國內(nèi)推出的,所以估計國內(nèi)市場的奧德賽還將繼續(xù)使用此動力系統(tǒng),。作為參考,,現(xiàn)款奧德賽銳·混動搭載i-MMD混動系統(tǒng),內(nèi)燃機部分為2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機,,其最大輸出功率為145馬力,,在雙電動機的輔助下,這套i-MMD混動系統(tǒng)的綜合最大功率為215馬力。傳動系統(tǒng)部分,,新車匹配E-CVT無級變速箱,。另外,新車預(yù)計還將搭載代號為K24W5的2.4L地球夢發(fā)動機,,最大功率輸出為186馬力,,最大扭矩243牛·米,;傳統(tǒng)系統(tǒng)匹配CVT變速箱,。
編輯點評:
作為國內(nèi)被譽為奶爸神車的MPV車型,奧德賽在國內(nèi)市場受歡迎程度非常之高,,加上去年推出的混動版本,,將用車成本進(jìn)一步拉低,作為家庭用車來說,,無疑是最好的選擇,。此次奧德賽改款,應(yīng)該會是一個小改款車型,,在外觀方面雖然有變化,,但不會太大,并且根據(jù)相關(guān)車型的設(shè)計風(fēng)格來看,,新款奧德賽的運動感將會進(jìn)一步提升,,以此滿足那些依舊富有“激情”的奶爸們。(文/汽車之家 畢業(yè))
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差評理由: