[汽車(chē)之家 行業(yè)]  日前，據(jù)外媒報(bào)道,，電動(dòng)車(chē)制造商及技術(shù)公司Mullen Technologies宣布，公司獲得授權(quán)的固態(tài)聚合物電池技術(shù)獨(dú)立測(cè)試結(jié)果,，結(jié)果顯示,，使用該授權(quán)電池能使電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航里程最大達(dá)到1030公里，與現(xiàn)有鋰電池相比,，這款電池將大大延長(zhǎng)電動(dòng)車(chē)的續(xù)航里程,。

　　據(jù)悉，Mullen計(jì)劃在其SUV車(chē)型MX-05的150kWh電池組中采用該技術(shù),，車(chē)輛采用快充技術(shù)可以在大約35分鐘左右充滿(mǎn)電量,，預(yù)計(jì)新車(chē)將于2022年投產(chǎn)。

　　通過(guò)與固態(tài)電池研發(fā)商北京領(lǐng)航博澳集團(tuán)有限公司合作,，Mullen獲得了電池技術(shù)的授權(quán),，并擁有在北美獨(dú)家使用、出售和重新包裝該BO360GN電池芯的權(quán)利,，此外,，Mullen還能夠在北美為改款電池技術(shù)注冊(cè)專(zhuān)利。

　　此前的電池測(cè)試結(jié)果表明,，在-40℃-60℃之間,，電池不會(huì)發(fā)生降解反應(yīng)。即使是極端駕駛條件下,，電池在經(jīng)過(guò)10000多次充放電循環(huán)后,，降解依然不足2%。值得一提的是,，這一固態(tài)電池組要輕于一般的鋰電池組,，并可自然冷卻，減少額外的能源消耗,，且電池組不含可燃材料,，非常安全環(huán)保。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　續(xù)航里程一直是眾多新能源車(chē)企的痛點(diǎn),，此前,，寧德時(shí)代就表示正在研發(fā)新技術(shù)，可將電池與車(chē)輛底盤(pán)進(jìn)行合體,，使其續(xù)航里程超過(guò)800公里,，并計(jì)劃于2030年前推出這項(xiàng)技術(shù)。除此以外,，快充技術(shù)也是制約電動(dòng)車(chē)發(fā)展的另一難題,。保時(shí)捷的800V快充技術(shù)，就可在20分鐘內(nèi)為車(chē)輛充滿(mǎn)電量,。Mullen獲得授權(quán)的電池技術(shù)則一次性解決了上述兩大難題,，一旦投產(chǎn),，或?qū)⒊蔀槠渌��?chē)企有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。（信息來(lái)源：雅虎財(cái)經(jīng),；編譯/汽車(chē)之家 閻明煒）

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