人傷車損特斯拉Model 3失控沖進加油站

宋愛菊

2020年08月14日 06:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家行業(yè)] 電動車也想加油,？日前,，一輛特斯拉Model 3突然失控,，沖進位于上海楊思路上的一個加油站內(nèi),，導致兩名人員受傷,、其他車輛受損等,。當?shù)鼐桨l(fā)表聲明稱,，目前已排除駕駛員酒駕、毒駕嫌疑,，事故原因正在進一步調(diào)查中,。值得一提的是，車主稱自己未使用Autopilot功能,。

　　車主張某稱,，當時自己正駕車沿著楊思路西向東行駛，突然感覺車輛異常,，為防止撞上前方不遠的土方車,，試圖通過撞擊綠化帶來強制減速，但車輛突然不受自己控制,，徑直撞入加油站,。由于撞擊時特斯拉全車的安全氣囊爆開，車主無大礙。

　　不過其他人就沒這么幸運了,。據(jù)加油站內(nèi)目擊者介紹,，這輛特斯拉Model 3沖進加油站后，撞歪了站內(nèi)的防撞欄,、立柱,，還撞壞了三輛準備加油的轎車,；同時加油站內(nèi)一名員工和一名等待加油的車主被撞傷,，隨后傷者送醫(yī)救治，目前均無生命危險,。

編輯點評：

　　雖然事故原因仍在調(diào)查中,，但不少人將矛頭指向了特斯拉Autopilot功能，或因該公司的自動駕駛功能此前確實造成了多起事故,。針對外界對自動駕駛安全性的質(zhì)疑,，特斯拉7月底發(fā)布了2020年第二季度車輛安全報告，數(shù)據(jù)表明,，有Autopilot自動輔助駕駛功能的車輛,，事故率比其他車輛低2-3倍甚至更多。

　　盡管特斯拉用數(shù)據(jù)力證其產(chǎn)品的安全性能,，但仍需提醒車主注意的是,，目前各大車企的自動駕駛功能均不完善，若車輛有配備此功能,，可適當輔助車輛駕駛,，但切記不可放任其自主駕駛。就此次事故來說,，Model 3為何失控,，以及事故的真正原因仍有待官方公布。我們也將持續(xù)關注和報道,。（文/汽車之家宋愛菊）

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Model 3 2020款改款長續(xù)航后輪驅(qū)動版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
5.35秒	37.74米	--升
測試文章：久違的新鮮感測試國產(chǎn)Model 3長續(xù)航版
評測編輯-王澤石：	Model 3是一輛設計十分超前的車，而且在駕駛層面能做到有趣味,，續(xù)航也不再是短板,，實打?qū)?00多公里滿足一周的通勤不再是問題，唯獨底盤隔音實在是不好,，否則它的品質(zhì)還能有進一步提升,。
評測編輯-：	特斯拉Model 3是一款很“實在”的產(chǎn)品，無論從充電效率,、駕駛輔助系統(tǒng),、車聯(lián)網(wǎng)功能還是動力方面來看，它都能夠讓人眼前一亮,。如果你深度接觸體驗了這款車,，那你會有很大可能成為特斯拉的“潛客”！
評測編輯-洪冰清：	特斯拉Model 3在電動車里也是獨樹一幟的,，設計很新潮,，能給人新鮮感。重要的是長續(xù)航版的續(xù)航有500多公里,，大大緩解了里程焦慮,，如果售價還能再低一點，那真是很有競爭力了,。

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