[汽車之家 新車官圖]  日前,，福特官方發(fā)布了Bronco(參數(shù)|詢價)五款概念車官圖,，這些車型的開發(fā)是為了慶祝福特SUV誕生55周年,，以強調SUV的戶外特性。

　　Trail Rig概念車是一款兩門SUV,，在Bronco Badlands版本基礎上進行開發(fā),。從外觀上看，新車整體造型方正,，新車的發(fā)動機蓋也是規(guī)整的線條，圓形的頭燈組延向中網延伸出光帶,，“Bronco”字樣鑲嵌于進氣格柵中間,。此外，從官圖上可以看出,，新車車門采用了鏤空設計,，側/尾窗和車頂?shù)任恢脛t采用了可拆卸的設計，車頂還配備了Yakima機架,，十分硬派,。

　　從官圖可以看出，整車整體設計較為簡潔,，具備全面的越野功能,，如具有10000磅拉力的絞盤、內部配備全天候腳墊等,。同時新車拓展包里還有沙板,、備用油箱等，進一步增強了該車的越野能力,，讓人拿到車就有想立馬去戶外野一把的澎湃,。

　　第二款概念車定位為四門SUV，基于釣魚概念開發(fā),。顧名思義,，它是專為業(yè)余和專業(yè)垂釣者設計的車型，可容納釣魚竿固定器和Yakima車頂架,。同時新車第一排配備了軟頂,，可提供露天體驗，同時配備了野生動物園酒吧和輔助照明燈,，讓愛玩的你在野外也能隨時開派對,。

　　由于上述兩款概念車基于Bronco開發(fā)，動力方面將延用2.3T EcoBoost四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率270馬力,，最大扭矩420�,！っ祝淮送馊�新福特Bronco還提供2.7T V6發(fā)動機供選,，最大功率310馬力,，最大扭矩542牛·米,，傳動系統(tǒng)均匹配7速手動變速箱（6個行駛檔+1個專用攀爬擋）與10速自動變速箱,。

　　第三款概念車基于Bronco Sport開發(fā)，從外觀上可以看出,，區(qū)別于硬核取向,、非承載車身的Bronco，圖中的新車整體設計更為個性,，但看上去相對嬌小,。其車頭同樣采用了硬派的方正造型，同樣沒有使用福特LOGO,，而是直接使用了Bronco字樣,。

　　從官圖可以看出，新車拓展套裝里也有Yakima的裝備,，包括越野千斤頂（俗稱猴爬桿）和斧頭支架,、救援設備支架、越野齒輪支架和車頂行李架等,。同時拓展包還提供了油罐和回收板,，還在升降套件（在原車基礎上離地高度增加一英寸，即2.54厘米）,、車前攔和LED越野燈方面進行了升級,。

　　第四款為Bronco Sport Tow RZR概念車，它與第三款概念車一樣也是荒地型選手,，該車是福特旗下的II類掛車拖車,，可通過掛車拖車包來牽引Polaris RZR XP Turbo1000。這款新車也裝備了Yakima行李架和籃子,，以滿足野外額外的存儲功能,。

　　第五款概念車命名為Bronco Sport Off-Roadeo Adventure Patrol，也是基于荒地場景進行了特殊裝備,。值得一提的是,，該車未來將成為Off-Roadeo車主體驗活動的乘員車。

　　后三款車型基于福特Bronco Sport開發(fā),，動力方面,，將搭載2.0T四缸/1.5T三缸發(fā)動機,，前者最大功率245馬力，峰值扭矩372�,！っ�,；后者最大功率181馬力，峰值扭矩257�,！っ�,，傳動系統(tǒng)均匹配8速自動變速箱，驅動形式為四驅,。配備2.0T發(fā)動機的車型版本還擁有額外的變速箱冷卻器和后橋冷卻器,，讓車輛在崎嶇地形上長時間行駛時更加穩(wěn)定。

編輯點評：

　　福特Bronco第一代車型于1966年發(fā)布,，距其誕生已有55年,。從官圖可以看出，福特為了慶祝Bronco的生日花了很多心思,，包括開發(fā)兩款大型Bronco和三款較小的Sport產品,，這些車型更加強調了福特SUV的戶外特性。而有著多年歷史的硬派越野車型復活,，也讓無數(shù)車迷心動，據(jù)美國媒體報道,，截至7月底,，Bronco的預定量已達到驚人的23萬輛，這一數(shù)字還不包含Bronco Sport車型,。作為福特主打的一款硬派SUV,，福特Bronco是牧馬人強有力的競爭對手，這兩款車型你更青睞哪個,？（官圖來源：motor 1,；文/汽車之家 宋愛菊）

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