[汽車之家 新能源] 2020年8月9日,,一輛理想ONE(參數(shù)|詢價(jià))在廈門發(fā)生交通事故,,造車車輛前懸架損壞,。事故發(fā)生后,網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)了各種解讀,,為此,,理想汽車官方以及事故車主特意發(fā)布聲明稱,車輛前懸架的損壞是由撞擊引起,,而非質(zhì)量問題,。
『事故現(xiàn)場』
據(jù)悉,當(dāng)時(shí)車主駕駛不慎,,車輛以45km/h的速度撞擊了道路中間的隔離欄和水泥隔離樁,,事故共造成5組金屬隔離欄嚴(yán)重變形和3根水泥隔離樁的斷裂,且水泥隔離樁斷裂后被卷入前懸架部位,,最終造成車輛左前懸架損壞,。車主也表示,理想汽車方面積極幫忙處理了事故,,并為車主申請了臨時(shí)代步車,。
『理想汽車列出的下擺臂強(qiáng)度值』
此外,理想汽車也再次聲明了理想ONE懸架質(zhì)量的可靠,。官方稱,,該車前懸架下擺臂采用了由PHT780F沖壓鋼板和PA6-GF50新型材質(zhì)組成的復(fù)合結(jié)構(gòu),之所以選擇這種成本更高的材料正是為了保障理想ONE懸架的強(qiáng)度,,同時(shí)降低簧下質(zhì)量,。理想汽車也列舉了一組不同材料下擺臂的強(qiáng)度值,表格中理想ONE復(fù)合材料下擺臂的屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度均屬上乘,。(文/汽車之家 尤冬青)
好評理由:
差評理由: