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北汽/蔚來(lái)牽頭 國(guó)內(nèi)首個(gè)換電標(biāo)準(zhǔn)過(guò)審

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  [汽車之家 行業(yè)]  日前,,由北汽新能源,、蔚來(lái),、中汽中心等牽頭起草的GB/T《電動(dòng)汽車換電安全要求》(以下簡(jiǎn)稱“要求”)推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)了審查,。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn),,通過(guò)分析不同技術(shù)方案差異、車輛實(shí)際運(yùn)行場(chǎng)景及運(yùn)行數(shù)據(jù),,“要求”分別規(guī)定了5000次(卡扣式)和1500次(螺栓式)的最低換電次數(shù)要求,,確保用戶在車輛設(shè)計(jì)使用壽命內(nèi)換電時(shí)的安全性。

汽車之家

  在新能源汽車領(lǐng)域,,公共充電設(shè)施太少,、充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、電池?fù)p耗過(guò)快等問(wèn)題頻繁困擾著新能源車主,,“換電模式”則在一定程度上解決了上述問(wèn)題,。

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蔚來(lái)ES8(參數(shù)|詢價(jià))』

  據(jù)悉,三分鐘的換電時(shí)間未來(lái)很可能縮短至一分鐘,,充電“像加油一樣快”將不再是一句空話,。正是因此,統(tǒng)一換電標(biāo)準(zhǔn),,更有利于進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)行業(yè)的規(guī)范性,,帶動(dòng)換電模式健康發(fā)展,也為消費(fèi)者選擇新能源汽車提供參考,。

  此外,,統(tǒng)一電池管理,集中慢充,,也有利于提高電池的使用壽命,,保障用電安全,并平衡充電時(shí)段,,有利于電網(wǎng)平穩(wěn)運(yùn)行,。

編輯點(diǎn)評(píng):

  作為“要求”牽頭起草的單位,北汽新能源與蔚來(lái)汽車近年來(lái)在換電領(lǐng)域也是動(dòng)作不斷,。日前,,北汽集團(tuán)剛剛與國(guó)網(wǎng)電動(dòng)簽約,雙方將共同建設(shè)運(yùn)營(yíng)換電網(wǎng),、站,,并探索將電動(dòng)汽車充換電站納入綠電交易,力爭(zhēng)在2021年6月底前合作建設(shè)100座換電站,,服務(wù)全國(guó)不少于10000輛換電車輛,。蔚來(lái)汽車也表示,將繼續(xù)為購(gòu)買新車的用戶提供終身免費(fèi)換電服務(wù),,該服務(wù)可應(yīng)用于旗下蔚來(lái)ES6和蔚來(lái)ES8兩款量產(chǎn)車型,。換電模式或?qū)⒊蔀槲磥?lái)新能源汽車的發(fā)展方向,統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)后的換電服務(wù)也會(huì)更加規(guī)范與健康,。(文/汽車之家 閻明煒)

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