[汽車之家 行業(yè)] 經(jīng)常玩網(wǎng)絡游戲的玩家想必對“密�,?ā薄鞍踩睢笔质煜ぃ@類產(chǎn)品能與密碼形成雙重驗證,,在極大程度上防止游戲賬號被盜,。而日前特斯拉CEO馬斯克表示,這家企業(yè)也將使用類似的“雙重認證”功能保護汽車賬戶安全,。目前上述功能正處于“最終驗證”階段,,很快就會推送至各位消費者的車上。
所謂“雙重認證”,,是指結(jié)合用戶密碼和用戶所擁有的東西(如手機App,、實體卡片等)來進行賬戶驗證,以此增加安全性,。目前有的網(wǎng)站會通過短信驗證碼等方式進行雙重認證,,但其實黑客也可以通過各種方式攔截用戶驗證碼,所以此類驗證方式并不安全,。在不少安全專家看來,,使用“身份驗證App”是目前最安全,最好實現(xiàn)的方式,。但馬斯克并沒有公布特斯拉將采用哪種驗證方式,。
相對于部分傳統(tǒng)品牌,特斯拉對提升賬戶安全的緊迫性更高,。從功能上看,特斯拉消費者只通過手機就能完成遠程解鎖車門,、后備廂,、車輛定位、安排車輛服務等功能,,被黑客盯上后出現(xiàn)的潛在危險也就更多,。馬斯克表示,上述功能本該在2019年普及,,但最終拖到了今天也沒能上線,,對此他感到十分尷尬。
『Model 3』
早在2016年,,中國的網(wǎng)絡安全團隊曾利用特斯拉的漏洞,,通過無物理接觸的方式遠程破解了特斯拉旗下車輛。在事情發(fā)生十天后,,特斯拉就修復了相關(guān)漏洞,,并利用OTA的方式推送給了車主,。事后馬斯克親自寫信致謝該團隊,并送出了一份4萬美元的獎金,。
編輯點評:
電動車的安全隱患究竟是什么,?相信在面對這個問題時,大部分車主,、潛在車主都會認為是電池起火,。其實仔細想想,電池起火固然可怕,,但車上人員至少還有安全撤離的時間,,但若是車輛在高速行駛途中被黑客控制,那車內(nèi)的乘客就真的是“人為刀俎,,我為魚肉”了,。(文/汽車之家 陳燦)
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