[汽車(chē)之家 新聞]  8月18日，由中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)主辦,，汽車(chē)之家承辦的“818中國(guó)汽車(chē)新消費(fèi)論壇”在湖南長(zhǎng)沙國(guó)際會(huì)展中心隆重召開(kāi),。汽車(chē)之家聯(lián)席總裁邵海峰發(fā)表演講，他表示：產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)中“通”是不夠的,，最重要的是構(gòu)建智能數(shù)據(jù)中臺(tái)及計(jì)算模型,。這就像數(shù)字化的大腦，指揮價(jià)值鏈上所有環(huán)節(jié),。以下為演講實(shí)錄：

『汽車(chē)之家聯(lián)席總裁邵海峰』

　　尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),，尊敬的各位媒體朋友們,，女士們，先生們,，大家好,！初秋的長(zhǎng)沙是一個(gè)美好的地方，正如此時(shí)火熱進(jìn)行的818中國(guó)汽車(chē)節(jié),，點(diǎn)燃了汽車(chē)的消費(fèi)熱情,。作為818中國(guó)汽車(chē)節(jié)的重要組成，2020中國(guó)汽車(chē)新消費(fèi)論壇是行業(yè)的盛會(huì),，受陸敏董事長(zhǎng)委托,，我謹(jǐn)代表汽車(chē)之家向出席本屆論壇的各位來(lái)賓表示熱情的歡迎和誠(chéng)摯的問(wèn)候。

　　去年818取得了驕人的成績(jī),，曝光達(dá)到42億,，幾天內(nèi)產(chǎn)生的線索就達(dá)到了30萬(wàn)。2020年,，中國(guó)經(jīng)濟(jì)全面邁向了創(chuàng)新發(fā)展的質(zhì)變期,，汽車(chē)行業(yè)也在變化中陣痛前行，用戶個(gè)性化,、多維化,、生活化的三大變化，倒逼著車(chē)企嘗試柔性制造,、小批量生產(chǎn),，向服務(wù)端延伸。產(chǎn)業(yè)方面的趨勢(shì)更加明顯,，產(chǎn)業(yè)鏈變成了生態(tài)鏈,，新勢(shì)力造車(chē)、新零售讓汽車(chē)的玩家更加多元,，傳統(tǒng)IT的三駕馬車(chē)ERP+CRM+DMS,，現(xiàn)在已無(wú)法支撐整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條，產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)以及所帶來(lái)的數(shù)字化變革成為行業(yè)發(fā)展的新方向,、新模式、新機(jī)遇,。所以我提出的第一個(gè)觀點(diǎn)就是變則通,，要在變化中破解行業(yè)的痛點(diǎn)和難點(diǎn)。

　　接下來(lái)我們看看這些痛點(diǎn)的來(lái)源,。如果將汽車(chē)產(chǎn)業(yè)分成供應(yīng)層,、制造層、服務(wù)層,、觸點(diǎn)層,、用戶層五大層級(jí),，不同的層級(jí)分別以供應(yīng)商、主機(jī)廠,、商家,、流量和用戶為主要代表，它們之間的數(shù)據(jù)流,、交易流,、信息流就像人體的血脈在不斷的循環(huán)。產(chǎn)業(yè)各方就像人體的器官,，各司其職,，最終服務(wù)于大腦，也就是用戶,。但是目前不同的環(huán)節(jié),，存在著未能改善的斷點(diǎn)，影響了人體的血脈流通,。比如主機(jī)廠做新零售,，面臨線上線下渠道不通暢，綜合店賣(mài)車(chē)無(wú)法與主機(jī)廠取得聯(lián)系,，主機(jī)廠的公域和絲域不相通,，兩者都想影響用戶，但是如何獲取是難點(diǎn),。所謂斷和痛,，就像身體亮起了紅燈，什么是治病的良藥,？

　　我們認(rèn)為就是產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng),，這是一個(gè)以用戶為核心，全產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)施高效協(xié)同的生態(tài)網(wǎng)絡(luò),，數(shù)字化可以造血,，去血栓；智能化可以造神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),、建決策模型,，最終助力行業(yè)重新建立連接，這也是產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的核心價(jià)值,。

　　產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)中“通”是不夠的,，我們認(rèn)為最重要的還是要去構(gòu)建智能的數(shù)據(jù)中臺(tái)以及計(jì)算模型。就像一個(gè)數(shù)字化的大腦,，指揮價(jià)值鏈上所有的環(huán)節(jié),，要實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)，首先要建立行業(yè)側(cè)的全域信息,，并且能夠?qū)π畔⑦M(jìn)行數(shù)據(jù)處理,，歸因分析和實(shí)時(shí)傳遞,，同時(shí)在人類智能和機(jī)器汽車(chē)智能的作用下完成實(shí)時(shí)決策，幫助任務(wù)下達(dá)和數(shù)據(jù)跟蹤,，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)整個(gè)生態(tài)圈的快速協(xié)同,，達(dá)到最好的相應(yīng)用戶需求的目的。在協(xié)同過(guò)程中,，還能通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警和機(jī)會(huì)洞察,，反作用于實(shí)時(shí)決策。

　　從信息獲取到服務(wù)用戶的整個(gè)過(guò)程,，就像海陸空一起的多戰(zhàn)區(qū)的協(xié)同作戰(zhàn),，會(huì)爆發(fā)更驚人的戰(zhàn)斗力和服務(wù)力。

　　在這里我想介紹一下汽車(chē)之家在互聯(lián)網(wǎng)上的兩個(gè)嘗試,。第一個(gè)是服務(wù)于主機(jī)廠的,，從主機(jī)廠的市場(chǎng)洞察到產(chǎn)品到營(yíng)銷(xiāo)到銷(xiāo)售到用戶的服務(wù)，再?gòu)挠脩舴祷氐绞袌?chǎng)洞察的完整閉環(huán),。

　　下面介紹第二個(gè)案例,，我們?cè)趺捶��?wù)經(jīng)銷(xiāo)商。汽車(chē)之家云匯平臺(tái),，圍繞經(jīng)銷(xiāo)商真實(shí)場(chǎng)景,，提供數(shù)據(jù)化、工具化產(chǎn)品,，提升商家全場(chǎng)景綜合營(yíng)銷(xiāo)能力,，建立先知先決的管理體系，最終達(dá)到降本提效,、增效,、提升用戶體驗(yàn)的目的，這就是汽車(chē)之家服務(wù)于經(jīng)銷(xiāo)商的價(jià)值,。在這個(gè)過(guò)程中,，公有云和私有云的數(shù)據(jù)交織在一起，發(fā)生共振,，為廠家產(chǎn)生價(jià)值,。經(jīng)過(guò)測(cè)算，在汽車(chē)之家產(chǎn)品賦能的情況下,，經(jīng)銷(xiāo)商的客戶到店率平均可增長(zhǎng)24.5%,，每年幫助經(jīng)銷(xiāo)商新增到店客戶500萬(wàn)。

　　回望產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展歷程,，經(jīng)過(guò)了機(jī)械化、自動(dòng)化,、信息化發(fā)展階段,，正處于數(shù)字化的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),，并將邁向全面互聯(lián)與自主智能的新時(shí)期，最終實(shí)現(xiàn)智能生產(chǎn),。

　　汽車(chē)之家自2005年成立,，趕上了信息化發(fā)展的浪潮，眼下正處于數(shù)字化的第二股浪潮之下,，從2016年開(kāi)始,，汽車(chē)之家就布局產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，經(jīng)歷了定戰(zhàn)略,、大投入的籌備期,，已經(jīng)走到了場(chǎng)景突破、融入產(chǎn)業(yè)的試點(diǎn)期,，即將邁入產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)大融合的集成期,。

　　今年以來(lái)，在以個(gè)性化,、數(shù)據(jù)化為特征的消費(fèi)升級(jí)牽引下,，在數(shù)字基建、新能源下鄉(xiāng)等政策推動(dòng)下,，汽車(chē)行業(yè)正全面承接科技進(jìn)步帶來(lái)的碩果,，開(kāi)啟換道超車(chē)的新局面。當(dāng)下正是中國(guó)汽車(chē)新十年的起點(diǎn),，汽車(chē)之家愿意承擔(dān)歷史使命,，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)，以更好的服務(wù)與行業(yè)一起創(chuàng)造歷史未有之大變局,。最后預(yù)祝本次論壇取得圓滿成功,，818比去年更輝煌。（編譯/汽車(chē)之家 宋愛(ài)菊）

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