[汽車之家 行業(yè)] 近日,，我們從外媒獲悉,，美國(guó)能源實(shí)驗(yàn)室正在研究從電子廢物中回收稀土元素的新方法，為制造汽車電池等領(lǐng)域帶來(lái)更低的使用成本,。
一些稀土元素經(jīng)常在制造汽車電池的時(shí)候被使用，但是稀土元素的提取工藝太過(guò)復(fù)雜,，并且提取過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的有害物質(zhì),，影響環(huán)境。美國(guó)的這項(xiàng)研究是利用生物化學(xué)反應(yīng),，從一些其他來(lái)源的電子以及磁性廢料中提取稀土元素,，其利用聚合物膜中含有多孔中空纖維的特點(diǎn)，加上萃取劑的篩選作用,，將稀土元素以99.5%純度的稀土氧化物形式收集起來(lái),，這與常規(guī)的提取方法相比效率更高,，也將大量減少有害物質(zhì)的生成。
傳統(tǒng)方法提取稀土元素需要更大的占地面積以及投資與運(yùn)營(yíng)成本,，還要購(gòu)買特定的設(shè)備去處理大量的廢物,。而開發(fā)這種節(jié)能環(huán)保的生化提取模式，在回收高價(jià)值的稀土元素時(shí),，就能有效的減少成本,，這不僅是對(duì)傳統(tǒng)工藝的改進(jìn)，還能降低稀土元素的購(gòu)買成本,，也就間接的降低了最終汽車動(dòng)力電池的成本,。
編輯點(diǎn)評(píng)：
隨著世界上越來(lái)越發(fā)達(dá)的科研技術(shù)，許多需要復(fù)雜工藝完成的事情,，現(xiàn)在能以相對(duì)簡(jiǎn)單的生化模式去解決,，這確實(shí)是一種進(jìn)步。有了更加成熟便捷的提取方法后,，就可以從更多廢棄的電子產(chǎn)品上提取制造汽車電池時(shí)需要用到的稀土元素,。當(dāng)原材料成本變得更低，數(shù)量變得更多的時(shí)候,，產(chǎn)業(yè)鏈終端的產(chǎn)品價(jià)格也就會(huì)隨之降低,，以此給產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來(lái)更好的前景。（文/汽車之家 畢業(yè)）