[汽車之家 新聞]  進入2020年，為緩解疫情對汽車市場的沖擊,，發(fā)改委,、工信部、商務部等國家各部委鼓勵“取消皮卡進城限制”,，皮卡市場迎來更為猛烈的解禁春風,，終端零售市場也得以快速復蘇。上險數(shù)據(jù)顯示,，7月國產(chǎn)皮卡銷售3.7萬輛,，同比大漲38%。

　　雖然國家層面出臺了新的鼓勵方案,，但還是要注意,，當前皮卡并非是國內全區(qū)域,、全方位地解禁，因此想要購買和使用皮卡的車主,，仍需及時關注政策動向,。截至目前，今年皮卡解禁陣營又新增數(shù)十城,，讓我們一起來看看哪些地方歡迎皮卡“進城”上路吧,。

數(shù)十城加入，皮卡迎來解禁潮

■上海：放寬皮卡注冊條件,，外環(huán)可暢行

　　7月10日,，在上海市政府新聞辦舉行的新聞發(fā)布會上，上海市交警總隊正式通報了上海地區(qū)皮卡“新政”：輕型多用途貨車（皮卡）注冊登記條件進一步放寬,，不僅可沿用原小貨車額度申請注冊,，也可參照“滬C”小客車的管理模式進行登記上牌，通行上也可如其他滬C牌車輛一樣在外環(huán)暢行,。

　　相較其他城市來說,，上海對皮卡只是小范圍地解禁，但在寸土寸金的魔都,，能對皮卡一定程度地放開車權,、路權等資源，也是一個激動人心的消息,。多數(shù)網(wǎng)友對該政策評論稱,，“滬C一小步，全國一大步”,，可見,，上海放寬對皮卡的限制在全國起到了示范性作用。

■重慶：5月1日起全市范圍內放寬皮卡車通行

　　重慶市公安局交巡警總隊推出5項優(yōu)化貨車通行管理的改革服務措施,，提出自2020年5月1日起,，在全市范圍內放寬皮卡車通行管理限制。

　　在主城區(qū),，實行皮卡車互聯(lián)網(wǎng)上自行備案通行管理,，皮卡車無需辦理主城區(qū)貨車通行證。備案通行成功的皮卡車,，除工作日早晚高峰（7:00—9:30,、16:30-19:30）禁止通行渝澳大橋、牛角沱嘉陵江大橋,、黃花園大橋,、石板坡長江大橋及其復線橋外，主城區(qū)其他道路全天24小時通行不再受主城區(qū)貨車限行時間規(guī)定的限制,。

　　對登記在重慶市但非主城區(qū)的皮卡車,，實行預約通行管理,，按需按次申報進入主城，全年累計申報通行時間不超過120天,，申辦后按規(guī)定通行,。

■宜昌取消皮卡限行，湖北16個市（州）全面解禁

　　8月6日,，湖北宜昌市人民政府出臺《宜昌市公安機關出臺13條措施優(yōu)化營商環(huán)境》,，明確取消皮卡車城區(qū)限行措施，并表示將因地制宜放寬城市物流配送車輛通行限制,，取消微型貨車,、輕型密閉式廂式貨車城區(qū)限行措施。在部分非城市主次干道實施彈性停車措施,，有效緩解夜市周邊道路停車難問題,，服務“夜間經(jīng)濟”發(fā)展。

　　湖北是我國第二批皮卡解禁試點地區(qū),，自2017年開始逐步放開皮卡進城限制，加上新增的宜昌市,，目前湖北已有16個市（州）對皮卡不設限,。此前湖北省政府頒布的通知顯示，十堰,、荊州,、襄陽,、鄂州、荊門,、黃岡、孝感,、咸寧,、恩施、仙桃,、潛江,、天門、隨州,、神農(nóng)架林區(qū),、江漢油田等15個市（州）全區(qū)域、全天候取消皮卡限行,，武漢,、宜昌、黃石等3個城市則是有限放寬皮卡進城限制,。

■陜西�,。哼m當放寬或全面取消進城限制

　　5月27日,，陜西省人民政府辦公廳關于印發(fā)促進市場消費積極應對新冠肺炎疫情影響若干措施的通知，提出支持各市（區(qū)）對達到國家排放標準,、符合相關技術特征的皮卡車型,，適當放寬或全面取消進城限制。

■江西�,。喝�省范圍內取消皮卡車進城限制

　　4月18日,，江西省人民政府印發(fā)《關于促進汽車消費若干措施的通知》，提出全省范圍內全面取消皮卡車進城的限制措施,；將皮卡車納入政府采購協(xié)議供貨目錄,，依法依規(guī)通過公開招標方式將皮卡車納入各級政府采購協(xié)議供貨目錄。推動各級政府部門盡快組織汽車的政府采購業(yè)務,。

■江西南昌：4月20日起放開皮卡禁行

　　4月20日,，南昌市公安局交通管理局發(fā)布《關于解除皮卡車在我市城市貨運車輛通行限制的通告》，提出自4月20日起,，對皮卡車放開禁行措施,，即皮卡車不受南昌市貨運車輛通行限制，無需再辦理貨車通行證,，允許正常通行,。

　　不過南昌市交管局對可進城的皮卡車提出了要求，如皮卡車在道路行駛時要嚴格遵守道路交通法規(guī),，不得超高,、超載，不得進行非法改裝,、營運,；皮卡車所有人或駕駛人應做好車輛維護和定期保養(yǎng)，添加合格燃油及車用尿素,，確保車輛持續(xù)穩(wěn)定排放合格,；本通告中皮卡車是指具有長頭車身和駕駛室結構，核定乘坐人數(shù)小于等于5人（含駕駛人）,，駕駛室高度小于等于2100mm,，貨箱欄板上端離地高度小于等于1500mm，最大設計總質量小于等于3500KG的多用途貨車,。

■江西撫州：對皮卡開放城市路權

　　3月26日,，江西撫州市工信部發(fā)布《關于支持汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展若干政策的意見》，提出“開放路權,，對符合國家標準的皮卡,、輕卡等商用車（含電動車），在市中心城區(qū)及各縣（區(qū)）城區(qū)予以通行”,。

■江蘇�,。汗膭畹丶壖耙韵鲁鞘蟹艑捚たㄟM城

　　4月3日,，江蘇省人民政府辦公廳印發(fā)《關于積極應對疫情影響促進消費回補和潛力釋放若干舉措》的通知，提出地級及以下城市要優(yōu)化皮卡進城管控措施,，除應急響應需要外,，嚴禁出臺新的汽車限購限行政策。

■吉林�,。喝�省范圍內取消皮卡進城和通行限制

　　1月9日,，吉林省人民政府辦公廳印發(fā)《關于加快發(fā)展流通促進商業(yè)消費的若干舉措》，提出放寬皮卡進城限制范圍,，取消進城和通行限制等政策措施,。

　　對于達到環(huán)保標準排放檢驗要求，滿足設計和結構上主要用于運送貨物,、載客人數(shù)不大于5人（含駕駛員）,，具有長頭車身和駕駛室結構（一半以上的發(fā)動機長度位于車輛前風擋玻璃最前點以前，或轉向盤的中心位于車輛總長的前四分之一部分之后）,，具有敞開式貨車車廂,，最大設計總質量不大于3.5噸，最大設計外廓尺寸（長,、寬,、高）不超過6米、2.2米,、2米條件的皮卡車，取消進城和通行限制,。

■內蒙古二連浩特：放寬皮卡通行

　　6月18日,，二連浩特市環(huán)保局發(fā)布《柴油貨車禁限行區(qū)》，提出對國三及以下柴油貨車擴大禁限區(qū)域,。但該政策文件指出,，皮卡貨車、特種車輛（指警車,、消防車,、救護車、工程救險車）,、新能源汽車及輕型廂式貨車,、輕型封閉貨車除外，這意味著,，皮卡的通行范圍被放寬,。

■山東淄博：取消對皮卡限行限制

　　6月2日，山東省淄博市人民政府發(fā)布《關于調整貨運車輛禁行限行區(qū)域的通告》,，對貨運車輛禁行,、限行區(qū)域進行了調整,，但《通告》明確提出“多用途貨車”不在限行車輛范圍內，這意味著皮卡此后可在淄博主城區(qū)全區(qū)域,、全天候地通行,。

■山東煙臺：解除皮卡限行

　　6月12日，煙臺市公安局交通警察支隊發(fā)布了《關于解除多用途貨車（皮卡車）城市道路限行措施的通告》,，決定自2020年6月20日起,，解除多用途貨車（皮卡車）城市道路限行措施；同時,，6月20日后,，皮卡車無需再行辦理車輛通行證，但應遵守根據(jù)大氣污染防治,、高峰時段交通流量管控等需要而依法制定的其他通行管理規(guī)定,。

■浙江寧波：2月1日起皮卡擁有乘用車路權

　　1月中旬，寧波公安局交通警察局對外公布“一取消兩放寬”三項便民利民措施,，提出自2月1日起,，放寬浙B號牌皮卡車、浙B號牌新能源貨車在市中心城區(qū)的通行限制,。不過對皮卡車提出了一定要求,，即具有以下特征的浙B號牌皮卡車，備案登記后允許在中心區(qū),、核心區(qū)通行：微,、輕型載貨汽車；設計和結構上可用于運送人和貨物,，核定乘坐人數(shù)小于等于5人(含駕駛人),；具有長頭車身和駕駛室結構、駕駛室高度小于等于2100mm,、貨箱欄板上端離地高度小于等于1500mm,、最大設計總質量小于等于3500kg。

■河北唐山：主城區(qū)取消皮卡車進城限制

　　2019年底,，河北唐山市人民政府發(fā)布《關于主城區(qū)部分道路實施禁止載貨汽車通行措施的通告》,，提出自2020年1月1日起，除了在重污染天氣需要遵守限號通行規(guī)定外,，正常情況下,，達到排放標準的皮卡車可以在禁止小型貨車通行的區(qū)域通行，唐山市主城區(qū)取消皮卡車進城限制,。

逆勢而行,，北京再提皮卡禁行

■北京：進六環(huán)受限，多區(qū)明確皮卡禁行區(qū)域

　　繼北京市昌平區(qū)明確發(fā)文規(guī)定皮卡禁限行駛范圍之后，6月初,，北京市海淀區(qū),、朝陽區(qū)、石景山區(qū),、房山區(qū),、昌平區(qū)、延慶區(qū),、門頭溝區(qū)等多區(qū)為改善區(qū)域空氣質量,，有效降低機動車污染物排放，緩解道路交通擁堵,，保障道路交通安全和暢通,，同步發(fā)布《關于調整對部分機動車采取交通管理措施降低污染物排放的通告》。此次通知發(fā)布之后,，加上之前就已對皮卡車型限制的大興,、通州兩區(qū)，皮卡車型將被禁止在北京六環(huán)以內行駛,。

皮卡近期相關補貼一覽

■福建漳州：報以舊換新買皮卡,，可享補貼4000元/輛

　　6月15日，福建省漳州市商務局,、財政局,、稅務局等部門聯(lián)合發(fā)布《漳州關于促進乘用車消費活動的通告》，從6月16日起,，漳州市民購買汽車可享受現(xiàn)金補助,。《通告》中指出,，可享受補貼的乘用車包括轎車,、小微型客車、小微型面包車,、旅居車、越野客車,、多用途貨車（皮卡）等主要用于乘坐的汽車,，消費者購車每輛可享3000元補貼；同時,，在活動有效期內實行以舊換新獎補政策,，凡售出或報廢原有舊車的同一消費者可再獲得一次性1000元補貼。

■最高1.6萬元,，各地國三皮卡車報廢補貼

　　另外,，由于明年1月1日起國六標準將在全國范圍內實施，國三車的淘汰步伐也在加快。為了避免皮卡車主錯過報廢補貼的申請,，這里將各地皮卡車報廢補貼截止時間和補貼金額進行一并展示,。

　　目前深圳、山東青島/濟南,、浙江杭州/義烏/嘉興,、武漢等城市已停止國三皮卡車報廢補貼政策，還有部分地區(qū)下調了補貼標準,，因此,，有需求的皮卡車主應注意不要錯過補貼，在政策截止前完成車輛報廢和補貼申請,。

全文總結：

　　皮卡解禁最早可追溯到2016年,。2016年2月，工信部,、發(fā)改委,、公安部明確將河北省、遼寧省,、河南省和云南省作為開放皮卡進城的首批試點地區(qū),；2017年，國家決定將湖北省,、新疆維吾爾自治區(qū)列為第二批解禁皮卡進城試點地區(qū),。

　　在皮卡試點取得良好效果后，國家有意進一步擴大皮卡進城試點范圍,，并在去年和今年出臺了相關文件,。去年，山東濟南,、河北秦皇島/張家口等3城加入了放開陣營,；從截至目前的各地政策可以看出，今年的解禁陣營相比去年擴充了三倍以上,，其中明確解禁的具體城市多達10個,，陜西、江西,、江蘇,、吉林四大省份也鼓勵省內各城市放開皮卡進城等限制，其中江西還鼓勵機關單位采購皮卡車,。全國范圍內的解禁趨勢正越來越明顯,。

　　就7月終端上險數(shù)據(jù)看，解禁城市的皮卡銷量多呈現(xiàn)較大增長,，如重慶提升93%,，吉林上漲79%，上海增長18%，而北京由于禁行政策發(fā)布,，銷量應聲下跌76%,，而北京去年是皮卡第一大市場。對于想要購買和使用皮卡的消費者來說,，應及時關注政策動向,，避免后期出現(xiàn)車輛上牌上路等問題。（文/汽車之家 宋愛菊）

查看同類文章：

行業(yè)政策

產(chǎn)業(yè)報道

帶你懂行業(yè)

更多精彩內容：

深評問道

>>汽車之家車聞-快速真實的報道 深入犀利的點評<<