[汽車之家 行業(yè)]  2017年4月,，長(zhǎng)安商用更名為長(zhǎng)安歐尚，這一事件被看做是長(zhǎng)安歐尚轉(zhuǎn)型乘用車的起點(diǎn),。但熟知長(zhǎng)安歐尚的都知道,，“商轉(zhuǎn)乘”這條路，長(zhǎng)安歐尚不止走了兩年,�,；仡櫠嗄陙淼摹跋蛏稀敝�路，長(zhǎng)安歐尚副總經(jīng)理,、長(zhǎng)安歐尚銷售公司總經(jīng)理?xiàng)罟馊A感慨頗多,。

　　8月18日，由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主辦,，汽車之家承辦的“中國(guó)汽車新消費(fèi)論壇”在長(zhǎng)沙國(guó)際會(huì)展中心召開,，“新方向、新模式,、新機(jī)遇”成為本次論壇的主題,。期間,，汽車之家與楊光華進(jìn)行了一次深入溝通,，詳解長(zhǎng)安歐尚的品牌向上之路,。

■只有向上 才有持續(xù)存活的可能

　　“品牌向上是中國(guó)汽車品牌發(fā)展的必然趨勢(shì)，消費(fèi)在升級(jí),，你必須也要升級(jí),，只有不斷向上，你才有持續(xù)存活的可能�,！边@是楊光華對(duì)于中國(guó)汽車品牌發(fā)展路徑的總結(jié),，當(dāng)然,，這一總結(jié)同樣適用于長(zhǎng)安歐尚,。

『在2018年主動(dòng)退出商用車市場(chǎng)的歐尚汽車』

　　熟知長(zhǎng)安歐尚發(fā)展進(jìn)程的人或許了解,，長(zhǎng)安歐尚脫胎于長(zhǎng)安商用車,。長(zhǎng)安商用車成立于2010年，成立以來偏重于經(jīng)濟(jì)適用型的商用車領(lǐng)域,，其中長(zhǎng)安之星系列產(chǎn)品在商用車領(lǐng)域也曾經(jīng)取得過不錯(cuò)的銷量成績(jī),。

　　但隨著乘用車市場(chǎng)的不斷擠壓,，偏重于經(jīng)濟(jì)適用型商用車市場(chǎng)的長(zhǎng)安商用車開始謀取轉(zhuǎn)型，其中長(zhǎng)安歐尚轉(zhuǎn)向乘用車,，而長(zhǎng)安凱程則繼續(xù)深耕商用車領(lǐng)域,。2015年12月，長(zhǎng)安商用車首款轉(zhuǎn)型之作——長(zhǎng)安歐尚上市,；2016年4月,，SUV產(chǎn)品長(zhǎng)安CX70(參數(shù)|詢價(jià))上市；2017年1月,，長(zhǎng)安CX70T上市,；2017年4月，長(zhǎng)安歐尚A800亮相,，一系列MPV,、SUV產(chǎn)品的推出，讓外界感受到長(zhǎng)安商用車轉(zhuǎn)型的信心,。

『首款轉(zhuǎn)型之作長(zhǎng)安歐尚』

　　2017年4月,，長(zhǎng)安商用正式更名為長(zhǎng)安歐尚,，此舉意味著長(zhǎng)安歐尚正式轉(zhuǎn)向“乘用車”；2018年4月,，長(zhǎng)安歐尚更換全新LOGO,，再次表達(dá)了轉(zhuǎn)向乘用車的決心。而伴隨著長(zhǎng)安集團(tuán)“第三次創(chuàng)業(yè)”整體步調(diào)的加速,，長(zhǎng)安歐尚于2019年4月發(fā)布了包括“技術(shù)向尚”,、“營(yíng)銷向尚”、“產(chǎn)品向尚”在內(nèi)的“向尚而行”品牌戰(zhàn)略,。

『長(zhǎng)安歐尚全新LOGO』

　　“畢竟才2年時(shí)間,，我們需要時(shí)間得到消費(fèi)者的認(rèn)可，一步一個(gè)腳印,，圖快不是解決辦法,。”楊光華表示,。

■產(chǎn)品、渠道,、數(shù)字化 歐尚增長(zhǎng)三大路徑

　　據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,，今年7月份，長(zhǎng)安歐尚銷量達(dá)到9993輛,，同比增長(zhǎng)2.2%,。雖然增長(zhǎng)率不算高，但在疫情影響下,，長(zhǎng)安歐尚上半年的表現(xiàn)已經(jīng)符合楊光華的預(yù)期,。

　　在楊光華看來，能夠在7月份實(shí)現(xiàn)銷量的回暖,，主要有四大方面因素,。

　　第一，是長(zhǎng)安歐尚在今年1-7月份發(fā)布了一系列新車型,。其中,，3月份長(zhǎng)安歐尚X7推出了三個(gè)改款車型；5月份,，2020款長(zhǎng)安歐尚X70A上市,；7月份，2021款長(zhǎng)安歐尚科賽5上市等等,。而據(jù)楊光華稱,，在今年4季度，長(zhǎng)安歐尚X5也會(huì)上市,。

『長(zhǎng)安歐尚X7』

　　“通過一系列產(chǎn)品的集中投放,，長(zhǎng)安歐尚目前在SUV產(chǎn)品已經(jīng)覆蓋入門級(jí)到中級(jí)SUV,，通過新產(chǎn)品拉動(dòng)銷量，并增強(qiáng)終端消費(fèi)者對(duì)于長(zhǎng)安歐尚的品牌認(rèn)知度,�,！�

　　第二，是長(zhǎng)安歐尚對(duì)于旗下渠道的升級(jí)改造,。按照楊光華所說,，盡管此前長(zhǎng)安歐尚已經(jīng)有一部分渠道，但隨著終端市場(chǎng)消費(fèi)理念的變化,，不管是硬件還是軟件,，一些傳統(tǒng)渠道已經(jīng)不能完全符合消費(fèi)者的購買習(xí)慣和需求。

　　“到今年年底,，長(zhǎng)安歐尚預(yù)計(jì)會(huì)增加500家線下體驗(yàn)店,，這些渠道將著重增強(qiáng)消費(fèi)者對(duì)于長(zhǎng)安歐尚品牌服務(wù)的感知和體驗(yàn)�,！睏罟馊A預(yù)計(jì),，“產(chǎn)品力的提升需要渠道服務(wù)能力的匹配，這樣才能實(shí)現(xiàn)品牌的綜合向上,�,！�

『長(zhǎng)安歐尚X5』

　　第三，是長(zhǎng)安歐尚未來將持續(xù)倚重?cái)?shù)字化營(yíng)銷手段,。據(jù)悉,，自商用車時(shí)代起，長(zhǎng)安歐尚累計(jì)用戶數(shù)量已經(jīng)超過1000萬,，這1000萬用戶能夠?yàn)殚L(zhǎng)安歐尚數(shù)字化營(yíng)銷提供超大體量的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支持,。

　　為了更好的利用數(shù)字化所帶來的便利，長(zhǎng)安歐尚開發(fā)了“歐尚Style”App,，通過強(qiáng)大的數(shù)據(jù)中臺(tái),，打通主機(jī)廠、渠道,、車,、車機(jī)與用戶之間的溝通壁壘，持續(xù)挖掘客戶新需求,、新痛點(diǎn),，進(jìn)一步占領(lǐng)終端用戶的心智。

　　“目前歐尚Style App的注冊(cè)用戶超過400萬,，日活超過10%,，通過體系化的運(yùn)營(yíng)方式，終端用戶對(duì)于長(zhǎng)安歐尚品牌的認(rèn)知度與美譽(yù)度持續(xù)提升,�,！睏罟馊A坦陳,。

編后語：

　　截至7月份，乘用車市場(chǎng)已經(jīng)連續(xù)4個(gè)月呈現(xiàn)同比正增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),，但對(duì)于長(zhǎng)安歐尚來說,，乘用車還未真正迎來“回暖”。

　　楊光華稱,，從環(huán)比增速來看,，乘用車市場(chǎng)恢復(fù)得尚可，但從同比增速來看,，6,、7兩個(gè)月的增速數(shù)據(jù)還不能這種增速的可持續(xù)性，還是要看8,、9,、10三個(gè)月的增速數(shù)據(jù)，如果增速數(shù)據(jù)不錯(cuò),，那么疫情對(duì)于市場(chǎng)走勢(shì)的影響基本上算是消除了,。

　　“未來是向好的，一個(gè)品牌能不能向上,，一是產(chǎn)品,，二是服務(wù)，這兩點(diǎn)做好了,，長(zhǎng)安歐尚就可以實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)效增長(zhǎng)，目前來看,，長(zhǎng)安歐尚才剛剛起跑,。”楊光華總結(jié)稱,。（文/汽車之家 王林） 

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