[汽車之家 行業(yè)] 8月24日,東風汽車集團股份有限公司發(fā)布盈利預警,,公告稱,東風汽車集團預期截至2020年6月30日為止六個月的凈利與2019年同期相比,,將減少約60%左右,。
預期效益下降主要由于自2020年1月以來爆發(fā)的新冠疫情,嚴重影響中國企業(yè)的業(yè)務運營及消費者支出,。東風汽車集團處在新冠疫情中心,,第一季度受疫情影響愈發(fā)明顯,且整體復產復工比行業(yè)晚一個月,,從而導致集團效益下降,。第二季度以來,隨著疫情趨緩,,集團各基地生產運營逐步恢復正常水平,。第二季度東風汽車集團銷量跑贏大市,有效減緩2020年上半年效益下滑的趨勢。
在該盈利預警公告發(fā)布后,,東風汽車集團股價受到影響,,當日開盤價為5.42港元,下跌1.28%,。開盤后快速走低,,一度跌至5.24港元,跌幅超過4%,;隨后股價反彈,,截至下午4點,東風集團股份股價為5.44港元,,跌幅為0.91%,。
今年第一季度,東風集團股份營業(yè)收入為20.66億元,,相比去年同期下降33.72%,。7月,東風汽車集團共銷售汽車24.8萬輛,,同比增長12.1%,;1-7月累計銷售新車139.2萬輛,同比下滑12.7%,。其中,,乘用車板塊7月銷售新車19.8萬輛,同比微增4.7%,;1-7月累計銷售108.1萬輛,,同比下滑18.4%。
編輯點評:
湖北省是中國第四大汽車制造中心,,同時也是東風汽車集團的大本營,。疫情對于企業(yè)和行業(yè)的影響,遠不止兩三個月那么簡單——銷量下滑,、零部件斷供,、工人失業(yè)……即使是地處疫情中心,東風汽車集團依然支援一線抗議,,積極復產復工,,我們也需要給這家企業(yè)多一分支持。(文/汽車之家 翁萌)
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