[汽車之家 新聞]  日前，在新能源高質量發(fā)展座談會上,，我們從北汽新能源ARCFOX事業(yè)部了解到,，ARCFOX αT將于今年9月份正式上市，新車定位為純電動中型SUV,。此外,，基于BE21平臺還將打造一款緊湊型SUV車型，新車全系標配自動駕駛功能,。不僅如此,，ARCFOX還將在陸續(xù)推出兩款純電動緊湊型轎車。

『ARCFOX αT』

『ARCFOX αS』

　　作為品牌第二款車型,，ARCFOX αS延續(xù)了ARCFOX αT的設計思路,，采用了ARCFOX品牌“無界美學”設計理念。前臉采用封閉式設計,，該車配備了隱藏式門把手,，線條相對簡單，看起來很規(guī)整干凈,。

『第三十四批《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》』

　　從《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》中可知,，新車動力電池容量分別為67kWh和94kWh兩種，其中搭載容量為67kWh電池的車輛在NEDC工況下純電續(xù)航里程為525km,，其動力系統(tǒng)采用最大功率為160kW的永磁同步電機,；與之動力相同且搭載容量為94kWh電池的車型，NEDC續(xù)航為708km,；動力最強的車型前后各搭載一臺最大功率均為160kW的永磁同步電機,，該車搭載容量為94kWh的電池，NEDC續(xù)航為603km,。

　　從命名方式上,，ARCFOX旗下將以α作為系列名，陸續(xù)推出αS,、αE,、αB。根據(jù)這個系列的命名規(guī)則,，最終形成“BEST”產(chǎn)品譜系,。

　　針對渠道拓展方面，目前ARCFOX將采取針對性渠道建設的方式,，主要在新能源銷量較高的城市進行建設,。其中，北京作為重要的新能源汽車銷售城市，ARCFOX將進一步堅守陣地,，將北京市場的經(jīng)營模式升級,，逐步向其他城市推廣。

　　此外,，在營銷模式上,，ARCFOX將不局限于傳統(tǒng)的銷售模式，吸取造車新勢力的經(jīng)營模式,，未來將打造特許經(jīng)銷商模式,、直營模式等。同時,，ARCFOX將打造用戶圈層,，通過拉近與客戶之間的距離，進一步提升品牌的忠誠度,、美譽度,。

編輯點評：

　　 從銷量上來看，北汽新能源今年上半年的成績并不理想,。造成這樣局面的這背后的原因顯而易見，一方面受到市場宏觀經(jīng)濟形勢,、政府補貼退坡等因素影響,，整體新能源市場銷量增速放緩。另一方面,，北汽新能源今年上半年對公業(yè)務呈斷崖式下降,，整體下滑74%，使其競爭優(yōu)勢無法發(fā)揮,。同時,，伴隨著企業(yè)上半年正處于新老產(chǎn)品更替的空窗期，其競品車型開始大肆進攻,，為求銷量上的穩(wěn)定,，北汽新能源采取適度降價促銷政策，導致EU300,、EC5等部分產(chǎn)品競爭力相對減弱,。

　　基于這樣的市場現(xiàn)狀，ARCFOX首款車型的推出便顯得至關重要,，成為決定品牌發(fā)展的重要里程碑,。不僅如此，新車未來的產(chǎn)品規(guī)劃,，也將進一步依托于市場需求,。從品牌的競爭關系來看，未來ARCFOX力圖與特斯拉品牌相挑戰(zhàn)，成功與否,，讓我們拭目以待�,。ㄎ�/汽車之家 李娜）

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