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延長壽命 馬斯克說新式電池將全面升級

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  [汽車之家 行業(yè)]  日前,據(jù)外媒報(bào)道,,特斯拉首席執(zhí)行官伊隆·馬斯克對外表示,能量密度約為400Wh/kg的新式電池將在3-4年內(nèi)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),更多信息,,預(yù)計(jì)將在9月22日特斯拉舉行的“電池日”活動(dòng)上公布,。

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  在有關(guān)“電池日”活動(dòng)的消息猜測越來越多的時(shí)候,,馬斯克發(fā)表了上述言論。研究人員表示,,目前特斯拉Model 3中使用的松下電池能量密度約為260Wh/kg,,這意味著新式電池與目前電池的能量密度相比將躍升50%,這對于車輛能否實(shí)現(xiàn)更長行駛距離至關(guān)重要,。

  此前,,松下公司曾向路透社透露,計(jì)劃在五年內(nèi)將上述提供給Model 3的電池能量密度提高20%,。特斯拉還與寧德時(shí)代展開合作,,將在今年晚些時(shí)候或明年年初在Model 3中搭載一款新型的低成本、長壽命的電池,,根據(jù)路透社之前的報(bào)道,,這種電池的使用壽命長達(dá)100萬英里(約合160萬公里)。

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『“電池日”活動(dòng)頁面』

  從“電池日”的官方宣傳頁面中,,也可看出特斯拉的用心,。據(jù)韓國電池專家Park Chul-wan分析,頁面背景中的多點(diǎn)線條可能暗示“硅納米線陽極”材料,,可以顯著提升電池的能量密度和電池壽命,,當(dāng)然,具體內(nèi)容還要等到“電池日”活動(dòng)當(dāng)天為大家揭曉,。

編輯點(diǎn)評:

  提升電池能量密度一直是各大新能源車企研發(fā)的重點(diǎn)方向之一,,這與電池續(xù)航里程和使用壽命都息息相關(guān)。但值得警醒的是,,與此同時(shí),,電池的安全性能更要有所保障,在確保電池穩(wěn)定性的基礎(chǔ)上對電池材料進(jìn)行創(chuàng)新才是當(dāng)務(wù)之急,。(信息來源:路透社,;編譯/汽車之家 閻明煒)

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  • Model 3 2020款 改款 長續(xù)航后輪驅(qū)動(dòng)版 閱讀測試文章
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    評測編輯-:

    特斯拉Model 3是一款很“實(shí)在”的產(chǎn)品,,無論從充電效率,、駕駛輔助系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)功能還是動(dòng)力方面來看,,它都能夠讓人眼前一亮,。如果你深度接觸體驗(yàn)了這款車,那你會有很大可能成為特斯拉的“潛客”,!

    評測編輯-洪冰清:

    特斯拉Model 3在電動(dòng)車?yán)镆彩仟?dú)樹一幟的,設(shè)計(jì)很新潮,,能給人新鮮感,。重要的是長續(xù)航版的續(xù)航有500多公里,大大緩解了里程焦慮,如果售價(jià)還能再低一點(diǎn),,那真是很有競爭力了,。

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