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LED燈組造型搶眼 瑞虎8 PLUS官圖發(fā)布

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  [汽車之家 新車官圖]  日前,我們從奇瑞官方獲取了瑞虎8 PLUS(參數(shù)|詢價)的外觀和部分細(xì)節(jié)官圖,。據(jù)悉,,新車基于奇瑞T1X平臺開發(fā)打造,官方定名為瑞虎8 PLUS,,該車定位高于現(xiàn)款在售的瑞虎8,,未來將一同銷售。從此次曝光的官圖來看,,極具科技感和幾何條紋狀的LED燈組將是未來的一大賣點(diǎn),。

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  外觀方面,瑞虎8 PLUS延續(xù)了奇瑞汽車全新LIFE IN MOTION 3.0家族式設(shè)計,。前臉部分采用幾何矩陣前格柵,,內(nèi)部有如星光點(diǎn)綴般的視覺感受。全LED前燈組是全車最大的亮點(diǎn),,該燈組集LED晶體前大燈,、雙光刃高亮日行燈、流水轉(zhuǎn)向燈于一體,,極具設(shè)計感,。整車給人一種蓄勢待發(fā)的力量感。

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  據(jù)了解,,瑞虎8 PLUS前大燈將搭配AFS大燈隨動轉(zhuǎn)向功能,,在夜間或弱光行駛時,車輛過彎與轉(zhuǎn)向,,燈光可實(shí)現(xiàn)隨車頭進(jìn)行最大偏向15度轉(zhuǎn)動,;還可通過多功能攝像頭實(shí)時監(jiān)測,,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)近光智能切換,這兩項(xiàng)功能都增加了全車的主動安全性,。此外,,瑞虎8 PLUS還配置集成式LED前霧燈與示廓燈,采用矩陣式設(shè)計,。前霧燈集成角燈,,夜間低速轉(zhuǎn)彎時,轉(zhuǎn)向輔助照明燈自動點(diǎn)亮,,彌補(bǔ)夜間視野盲區(qū),,也可提高行車安全性。

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  瑞虎8 PLUS車身尺寸(長x寬x高)為4722x1860x1745mm,,軸距達(dá)2710mm,,1930L的后背廂空間具備12種可變式組合。1.17米外滑式全景天窗使視野更開闊,;一體式行李架在降低風(fēng)阻的同時突出金屬質(zhì)感,;所搭配的19英寸馬牌輪胎進(jìn)一步提升了駕駛體驗(yàn)。

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  車尾部分采用全新設(shè)計,,整體線條流暢簡潔,。晶鉆陣列后尾燈、流水轉(zhuǎn)向燈及呼吸迎賓模式,,與前燈組交相呼應(yīng),。此外,瑞虎8 PLUS全系標(biāo)配高位制動燈,,面罩采用黑+透明PMMA材質(zhì)雙色注塑,,搭配紅光LED燈帶,更突出了這輛SUV在設(shè)計方面的小心思,。

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  動力方面,,根據(jù)申報信息顯示,瑞虎8 PLUS將提供1.6T發(fā)動機(jī),,最大功率195馬力(145kW),。傳動系統(tǒng)預(yù)計匹配7速DCT變速箱。

編輯點(diǎn)評:

  之所以強(qiáng)調(diào)瑞虎8 PLUS在LED燈組方面的功能和表現(xiàn),,主要是配合近年來奇瑞所打造的“設(shè)計與技術(shù)融合”的理念,。隨著官方照片的公布,也意味著這款旗艦SUV的上市步伐已經(jīng)臨近,,此前曾有消息稱瑞虎8 PLUS或?qū)⒂诮衲?0月正式上市。盡管目前官方還沒有透露更多關(guān)于內(nèi)飾,、動力和智能配置等方面的信息,,但這款車依然十分值得期待,。(文/汽車之家 翁萌)

LED燈組造型搶眼 瑞虎8 PLUS官圖發(fā)布 汽車之家
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  • 瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI DCT頭等艙 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.72 38.82 9.60
    測試文章:給你最需要的體面 測試瑞虎8 PLUS 290T
    評測編輯-于碩:

    我完全可以理解這款車為何如此受歡迎,,從配置到測試數(shù)據(jù),它都表現(xiàn)出了極強(qiáng)的說服力,。但在車輛的駕駛性方面,,我還是難以給它打個高分,歸根結(jié)底還是那句話“車用來開的”,,這是我對奇瑞未來產(chǎn)品寄予的期望,。

    評測編輯-張益嘉:

    試駕完瑞虎8 PLUS之后給我的感觸很大,個人認(rèn)為奇瑞還是很了解中國消費(fèi)者心理的,,至少在數(shù)據(jù)成績和配置上,,它都能滿足大部分消費(fèi)者的需求。

    評測編輯-:

    大部分的成績都要比之前測試的三臺中國品牌當(dāng)紅SUV要出色,,尤其是輪上動力數(shù)據(jù)和加速,、剎車成績,不過它的噪音成績也暴露了一些不足,,再加上中庸的駕駛感受,,這款產(chǎn)品還是有不少可以進(jìn)一步優(yōu)化的地方,。

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瑞虎8 PLUS

指導(dǎo)價:10.99-16.29萬
級別:中型SUV
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