[汽車之家 新聞] 按照國內成品油調價的規(guī)則,新一輪成品油零售限價調整窗口將于9月4日24時再度開啟,。不過目前國際原油的平均價格依舊低于40美元/桶,,按照目前的數(shù)據(jù),,油價或將維持目前價格,。
現(xiàn)在已經步入到9月份,,在過去8個月的油價調整中,,共實現(xiàn)了3次大跌,3次小漲,,10次擱淺的調整情況,,接下來在本周就要進行新一輪的油價調整。現(xiàn)在就看這幾天油價漲幅會不會繼續(xù)上升,,突破上調紅線,,畢竟目前還是有可能出現(xiàn)上漲的情況,。
從近期油市看來,,截止上一輪調價至今,國際油價雖整體起飛但上漲勢頭不足,,同時國內成品油新一輪調價窗口正式進入最關鍵一周,,數(shù)據(jù)顯示:截止國內第六個工作日,綜合原油品種變化率為正值狀態(tài),,當前預測油價上調幅度遠遠不滿足50元/噸調價標準,,詳細調價時間為2020年9月4日24時開啟,也就是本周五,,至今還剩下5天了,。
隨著統(tǒng)計時間的推進,目前10個工作日的統(tǒng)計周期,,已經來到7個工作日,,目前預計上調油價5元/噸,依然未達到油價上調標準,,還在擱淺調整的范圍,。受到今早國際油價下跌的影響,今日油價漲幅又下降了3元/噸,,現(xiàn)在距離油價調整只剩3天時間,,如果最終漲幅不超過50元/噸,油價就會擱淺調整,。
此外,,雖然油價“擱淺”概率越來越大,最近3天油價漲幅也在下降,,不過由于降幅很小,,油價下跌的可能基本是不存在了。目前可以說油價擱淺的概率在大增,,而且按照目前的預計漲幅,,即使油價萬一上漲也不會漲很多,正常也會在1毛/升以下,。(消息來源:原油成品油國際油價,;編譯/汽車之家 畢業(yè))