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前臉造型超驚艷 新款標致3008官圖發(fā)布

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  [汽車之家 新車官圖]  9月1日,,標致官方發(fā)布了中期改款標致3008車型的官圖,。新車前臉采用了全新的造型設計,,非常具有潮流感,另外新車最高可提供304馬力的動力系統(tǒng),。據(jù)悉,,標致將于今年年底在歐洲發(fā)售新款3008。

標致(進口) 標致3008(進口) 2021款 GT

標致(進口) 標致3008(進口) 2021款 GT

  外觀方面,,新車采用了全新的家族式設計,,整個前進氣格柵采用了散射狀的點陣式造型,前保險杠兩側也配合中網(wǎng)繼續(xù)延展其特殊的碎片化設計,,整體看上去讓人眼前一亮,。新車車頭兩側的LED日行燈從上至下貫穿車頭,形成獠牙狀的造型,,再搭配兩側水滴狀的散熱開口,,讓新車整個其實都得到了提升。此外,,新車上還使用了標致全新的獅徽LOGO,。

標致(進口) 標致3008(進口) 2021款 GT

  車身側面,新車采用了雙腰線設計,,但腰線設計成了凹進前后翼子板的造型,,非常別致。新車還采用了雙色車身,,黑色的車身上半部分搭配銀色的鍍鉻裝飾條很好的體現(xiàn)出了新車優(yōu)美的線條,。前后黑色輪眉與側裙相結合,再搭配造型特殊的雙五輻式輪圈,,顯得非常時尚大氣,。

標致(進口) 標致3008(進口) 2021款 GT

汽車之家

  車尾部分,新車從車頂后方延伸出來一個小型的擾流板,,尾燈造型變化不大,,燈組內(nèi)部依舊是三段式設計,但是每一段又分為了三段式的造型,,點亮后的視覺效果不錯,。兩側尾燈中間也同樣用大面積的亮黑色裝飾板覆蓋,提升尾部視覺寬度,。排氣方面,,新車使用了雙邊共兩出扁平化設計,黑色的后保險杠也提升了新車作為SUV車型的越野感,。

標致(進口) 標致3008(進口) 2021款 GT

  內(nèi)飾方面,,新車中控采用了環(huán)抱式設計,并且造型非常具有科幻色彩。新車將采用全液晶儀表盤,,并搭配了懸浮式的中控多媒體觸摸屏,,再加上帶換擋撥片的雙輻式多功能方向盤,,以及造型獨特的電子換擋機構,,讓整個中控都彌漫著科幻電影中宇宙飛船的操控界面既視感。

標致(進口) 標致3008(進口) 2021款 GT

  配置方面,,新車將搭載全景天窗、前排座椅按摩,、手機互聯(lián),、無線充電、TYPE-C接口等,;安全配置方面,,新車將配備非常先進的智能駕駛輔助系統(tǒng),它擁有距離可控的自適應巡航,、速度標識識別,、盲點監(jiān)控、車道偏離,、超速警報,、停車輔助等功能。

標致(進口) 標致3008(進口) 2021款 GT

  動力方面,,新車將提供多種動力系統(tǒng),,例如三缸1.2T、四缸1.6T,、四缸1.5T柴油版,,以及兩種不同版本的1.6T混合動力系統(tǒng)。搭載1.2T渦輪增壓三缸發(fā)動機的車型,,最大功率132馬力,,最大扭矩230牛·米,,并有6速手動與8速自動變速箱可選,;搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動機的車型,最大功率182馬力,,最大扭矩250�,!っ祝瑑H配備8速自動變速箱,;搭載1.5T柴油渦輪發(fā)動機的車型,,最大功率132馬力,最大扭矩300�,!っ�,,也可選裝6速手動與8速自動變速箱,。

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  而混動版本方面,新車將使用182馬力的1.6T渦輪增壓發(fā)動機與112馬力的電動機相結合,,系統(tǒng)最大功率將達到228馬力,,最大扭矩為360牛·米,,并匹配8速自動變速箱,;而高階版本的混動車型將采用203馬力的汽油發(fā)動機,搭配112馬力的前置電動機與114馬力的后置電動機,,系統(tǒng)最大功率可達304馬力,,最大扭矩可達520牛·米,,傳動系統(tǒng)將匹配8速自動變速箱與四輪驅動系統(tǒng),,官方0-100km/h加速時間為5.9秒。另外,,兩種混動車型均采用13.2kWh的鋰離子電池組,,WLTP認證的純電續(xù)航里程為56公里與59公里。

編輯點評:

  如今歐洲的緊湊型SUV市場的競爭也非常激烈,,所有品牌都在研發(fā)全新的SUV車型,。據(jù)當?shù)匾恍┱{(diào)查顯示,不少消費者對轎車和掀背車都逐漸失去興趣,。那么標致在這個時間節(jié)點上更新3008車型,,旨在使3008保持一定的新鮮感,并在充滿挑戰(zhàn)的市場中重獲競爭力,。未來,,該車型極有可能引進到國內(nèi),希望在外觀以及配置上不要有太多的閹割項,,保持一個原汁原味的產(chǎn)品,,讓國內(nèi)消費者們重新認識一下法國人制造的小汽車。(文/汽車之家 畢業(yè))

前臉造型超驚艷 新款標致3008官圖發(fā)布 汽車之家
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  • 標致3008(進口) 2011款 1.6T 豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.43 40.45 --
    測試文章:別管別人怎么說 測試2011款標致3008
    評測編輯-梁巍:

    盡管說3008走的是輕松愉快的家用路線,,但是外形仍然屬于另類,,中國消費者可能不太能讀懂法國人所謂的浪漫。不過要是單講產(chǎn)品,,空間,、功能性、動力都不差,,再加上標致管用的車內(nèi)大視野,,全景天窗、超大號的前風擋,,這么來看還有點實用浪漫主義的色彩,。

    評測編輯-胡正暘:

    外觀仍然另類,不過已經(jīng)收斂了鋒芒轉而走起溫馨的家庭路線,,盡管在我們眼里它的前臉還是不夠溫馨......車里極好的視野加上大到奢侈的全景天窗,,我不會過多考慮動力、駕駛之類,,這臺車讓你想早點下班回家跟家里人一起吃飯,。

    評測編輯-羅浩:

    在這輛車上,動力,、外形什么的都是次要的,,最重要得是以生活為主,所以有了這款車,,你很難從它身上獲得例如回頭率或者駕駛樂趣之類跟車有關的心理需求,,但它給你生活來帶的附加價值應該是同級別車型中最大的。

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標致3008(進口)

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