[汽車之家 新車官圖]  日前,，現(xiàn)代官方正式發(fā)布了中期改款現(xiàn)代KONA車型的官圖�,，F(xiàn)代KONA即是引進(jìn)國產(chǎn)的現(xiàn)代ENCINO昂希諾，中期改款后的新車增加了兩種不同版本的外觀,，包括普通版和更運(yùn)動(dòng)的N Line版本,。

『新款現(xiàn)代KONA』

『新款現(xiàn)代KONA N Line』

　　作為一款主打年輕動(dòng)感的小型SUV，新款現(xiàn)代KONA保留了現(xiàn)款車型的分體式大燈,，但下方燈體采用更具流線型的設(shè)計(jì),，內(nèi)部采用LED光源。同時(shí),，舊款車型上的一體式格柵也更新為分體式設(shè)計(jì),，整體尺寸更大，并被同樣跨界風(fēng)格的前保險(xiǎn)杠隔斷,，視覺整體感更好,。

『新款現(xiàn)代KONA』

　　在側(cè)身側(cè)面，普通版新款現(xiàn)代KONA黑色塑料材質(zhì)的前保險(xiǎn)杠與同樣材質(zhì)的輪眉和側(cè)裙相連,，黑色車頂營造出雙色車身的設(shè)計(jì),，更具時(shí)尚感。而在尾部,，分體式的尾燈同樣經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，造型完全與頭燈呼應(yīng),，燈腔內(nèi)部也經(jīng)過重新設(shè)計(jì),。由后輪輪眉延伸而來的黑色后保險(xiǎn)杠中央加入銀色裝飾，同樣呼應(yīng)了車頭,。

『新款現(xiàn)代KONA N Line』

　　除此之外,，此次發(fā)布的車型還包含運(yùn)動(dòng)版外觀的新款現(xiàn)代KONA N Line，新車在外觀套件的設(shè)計(jì)上更加激進(jìn),，同時(shí)也奠定了未來KONA N車型的設(shè)計(jì)樣式,。具體來看,，新車前保險(xiǎn)杠、輪眉,、側(cè)裙,、后保險(xiǎn)杠等整體采用與車身同色設(shè)計(jì)，前臉擁有更大的格柵,，線條也更加犀利,。

　　新款現(xiàn)代KONA的內(nèi)飾基本維持了現(xiàn)款車型的整體造型和排布，當(dāng)然,，作為2020年的新車,，更大尺寸的中控屏顯然是“必要條件”。因此,，現(xiàn)代更改了KONA原先的中控屏區(qū)域,，將屏幕尺寸擴(kuò)展至10.25英寸，車機(jī)升級了帶有音頻視頻的導(dǎo)航系統(tǒng),，并支持分屏顯示,。此外，新款現(xiàn)代KONA N Line的內(nèi)飾還加入了與車身同色的縫線和點(diǎn)綴,，更具運(yùn)動(dòng)感,。配置方面，現(xiàn)代升級了新款KONA的駕駛輔助系統(tǒng),，包括帶有啟停功能的SCC智能巡航系統(tǒng),、可提醒駕駛員前方車輛啟動(dòng)的LDVA系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng),、RCCA倒車防碰撞系統(tǒng)以及SEW后排乘客安全帶警報(bào)等,。

　　動(dòng)力方面，新款現(xiàn)代KONA的動(dòng)力系統(tǒng)包括：帶有48V微混系統(tǒng)的1.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率120馬力,，傳統(tǒng)匹配6速智能手動(dòng)變速箱（6iMT）；帶有48V微混系統(tǒng)的1.6T汽油發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率136馬力,，傳統(tǒng)可匹配7速雙離合變速箱和6速智能手動(dòng)變速箱（6iMT）。同時(shí),，N Line版本車型還提供1.6T汽油發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率200馬力，傳統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱和四驅(qū)系統(tǒng),。

編輯點(diǎn)評：

　　現(xiàn)代KONA的改款為我們帶來一款更加動(dòng)感,、年輕、時(shí)尚的小型SUV，尤其是N Line版本在顏值方面的提升,，可以說非常驚艷了,。而作為它的國產(chǎn)版本——現(xiàn)代ENCINO昂希諾未來如果繼續(xù)引進(jìn)，那么我相信大家也很快會(huì)迎來這輛動(dòng)感的SUV車型,。不過,，在改款前的ENCINO昂希諾在國內(nèi)銷量表現(xiàn)并不亮眼的前提下，如果現(xiàn)代以“提升品牌形象”為出發(fā)點(diǎn)將其引進(jìn),，那么新款現(xiàn)代“昂希諾”會(huì)面臨怎樣的命運(yùn)呢,？這或許還要交給時(shí)間來作答。（文/汽車之家 馬艾駿）

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