[汽車之家 新聞]  近日，我們從相關(guān)渠道獲悉了奧迪品牌在今年北京車展的參展陣容,。除了與海外新款Q5采用相同設(shè)計元素的一汽-大眾奧迪Q5L Sportback,，還會有三款電動車進行首秀，分別是Q4 e-tron概念車,、e-tron Sportback以及國產(chǎn)e-tron,。根據(jù)奧迪的新命名體系，“e-tron”今后將特指純電動車型,。

● 奧迪Q4 e-tron概念車

　　全新奧迪Q4 e-tron概念車在全球范圍的首次亮相是在2019年3月份的日內(nèi)瓦車展期間,。概念車采用了充滿未來感的電動化設(shè)計語言，將奧迪經(jīng)典的家族式設(shè)計元素與電動車設(shè)計理念相互融合,。Q4 e-tron采用轎跑式SUV設(shè)計,，車身長度為4590mm，寬度1900mm,，高度為1610mm,，軸距長2770mm，整體尺寸位于奧迪Q3和Q5之間,。新車同樣基于MEB平臺打造,，未來將很快實現(xiàn)國產(chǎn)。

　　內(nèi)飾部分，奧迪Q4 e-tron概念車的中控屏與副駕駛前方的中控臺融為一體,，多邊形的設(shè)計元素使其具有不錯的視覺效果,。同時新車還將下方中控臺部分采用了全觸摸式的設(shè)計，舍棄了傳統(tǒng)樣式的檔把,，更換為觸摸按鍵,。

　　動力系統(tǒng)方面，純電動驅(qū)動系統(tǒng)由前部異步電機和后部永磁同步電機組成,。輸出功率達到了225千瓦/306馬力,，扭矩為460牛·米,。官方給出的0-100km/h加速成績?yōu)?.3秒,。電池的總?cè)萘繛?2千瓦時，WLTP標準下的最大續(xù)航里程為450公里,。

● 奧迪e-tron Sportback

　　奧迪e-tron(參數(shù)|詢價) Sportback首發(fā)于2019年洛杉磯車展上,，該車與奧迪e-tron來自同一平臺，和奧迪e-tron不同的是新車采用溜背造型,，是一款SUV Coupe車型,。新車外型具有更時尚的風(fēng)格，前包圍兩側(cè)擁有獨特設(shè)計的進氣口,，增強了車頭的運動效果,。車身側(cè)面，e-tron Sportback在B柱之后的車頂采用溜背設(shè)計,，車身尺寸長寬高分別為4901/1935/1616毫米,，軸距為2928毫米。

　　奧迪e-tron Sportback內(nèi)飾幾乎和e-tron一樣,，采用科技化十足的三屏設(shè)計,，只有鍍鉻裝飾條裝飾的方向盤設(shè)計獨特且突出了該車的運動感。

　　動力方面,，e-tron Sportback將會提供55 quattro和50 quattro兩款車型,，在電機功率和續(xù)航里程上都有不同。其中,，55 quattro車型電池容量95kWh,，最大功率265kW，最大扭矩561N·m,，WLTP續(xù)航里程446km,；50 quattro車型電池容量71kWh，最大功率230kW,，最大扭矩540N·m,，WLTP續(xù)航里程347km,。該車已于歐洲開啟預(yù)售，有望今年年底引入國內(nèi),。

● 國產(chǎn)奧迪e-tron

　　國產(chǎn)奧迪e-tron此前尚未正式亮相,，我們曾從相關(guān)渠道獲得一組國產(chǎn)版奧迪e-tron申報圖和內(nèi)飾諜照,，從圖片中可見,，外觀上，新車與進口版本保持高度一致,，前臉采用了大尺寸中網(wǎng)造型,，搭配充滿銳角的大燈組，增強了前臉的氣勢,。前包圍的設(shè)計在結(jié)構(gòu)上變化不大,，不過加入了亞光銀色飾件，讓前臉顯得更為精致,。車身尺寸方面,，新車長寬高分別為4901mm/1935mm/1640mm，車身高度比進口版車型高12mm,。

　　從內(nèi)飾諜照上來看,，新車基本與海外版車型保持一致，采用奧迪最新的設(shè)計語言,，配備了雙液晶屏,，同時在空調(diào)出風(fēng)口下方還設(shè)有空調(diào)調(diào)節(jié)面板，提升了車內(nèi)的科技感,。海外版車型采用了與A8相同的四輻方向盤,，不過國產(chǎn)版車型則依舊為三幅式方向盤。此外,，國產(chǎn)版車型同樣采用了設(shè)計科幻的全新樣式電子擋把,。

　　動力方面，新車前后軸分別搭載一臺交流異步電機,，前電機最大功率為156馬力,，峰值扭矩226牛·米,，后電機最大功率為234馬力,，峰值扭矩314牛·米,，與進口版車型動力參數(shù)有所不同,。新車采用三元鋰電池組，其電池能量密度為142Wh/kg,，該車NEDC工況續(xù)航為465km,，而目前在售的進口版車型NEDC續(xù)航為470km,。

編輯點評：

　　一次性在國內(nèi)首發(fā)三款純電動車，可見奧迪汽車對此次北京車展的重視程度,，以及其在華發(fā)力電動車的決心之大,。當(dāng)下，電動車在國內(nèi)迎來快速發(fā)展期,，在燃油車領(lǐng)域?qū)�國人喜好了解十足的奧迪能否在電動車領(lǐng)域再次獲得青睞,，這次車展算是一個正式的敲門磚。（文/汽車之家 才麗媛）

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