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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 國產(chǎn)新車 正文

前后可動中央扶手 榮威iMAX8內(nèi)飾首發(fā)

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  9月4日,,榮威正式發(fā)布了iMAX8的實(shí)車內(nèi)飾。新車定位于中大型MPV,該車內(nèi)飾設(shè)計(jì)以“賦空間以情感,,賦智能以情商”為基調(diào),,配備魔吧、魔屏,、魔力沙發(fā),、斑馬智行VENUS系統(tǒng)等交互亮點(diǎn)。據(jù)悉,,iMAX8將于2020年內(nèi)上市,。

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  內(nèi)飾方面,新車采用了展翼式中控臺設(shè)計(jì),,豐富的橫向線條勾勒出環(huán)抱式視覺效果,。同時(shí),光學(xué)藍(lán)和硅晶白的整體色調(diào),,搭配多處細(xì)節(jié)的木紋飾板,讓新車看上去宜商宜家,。細(xì)節(jié)方面,,新車配備了貫穿式空調(diào)出風(fēng)口,配合三輻式多功能方向盤,、12.3英寸全液晶虛擬儀表和12.3英寸全I(xiàn)PS高清懸浮觸中控屏,,既提升了科技感,又豐富了光影層次感,。同時(shí),,新車還將搭載D-MARK(Digital Mark)小紅框AR-driving虛擬安全顯示(削減視野盲區(qū)、提高行車安全),、最新斑馬智行VENUS系統(tǒng)(實(shí)現(xiàn)A/B世界設(shè)計(jì),、全場景語音交互,并接入智能家居,、兒童安全手表,,打造互聯(lián)體驗(yàn))。此外,,該車未來還將提供邃空黑的內(nèi)飾配色供消費(fèi)者選擇,。

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  同時(shí),官方采用“無界空間”的設(shè)計(jì)思路,,打造出魔吧(官方命名)前后移動中央吧臺,,內(nèi)置咖啡和茶具兩種套裝以及冷熱雙區(qū)模塊,滿足不同乘坐者的需求,。值得一提的是,,該配置可以通過語音控制,在前中后三排任意穿梭,大大提升實(shí)用度和便利度,。

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  在第二排處,,榮威iMAX8(參數(shù)|詢價(jià))還配備了名為魔屏的多媒體系統(tǒng)。通過聯(lián)動車機(jī),,第二排乘客可以通過手動操作或語音控制,,來獲取實(shí)時(shí)天氣、導(dǎo)航,、語音形象交互,、音樂、電臺等實(shí)用功能,。

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  在第三排,,官方采用名為魔力沙發(fā)設(shè)計(jì)思路,其座椅可以前后移動,,滿足多種空間需求,。同時(shí),在商務(wù)裝載模式下,,第三排可坐人,、可折疊,座椅放倒后可以向前滑動(第三排可前后移動200mm的距離,,第二排的移動距離達(dá)360mm),,裝載空間進(jìn)一步提升。此外,,該車還配備座椅通風(fēng)/按摩/加熱/電動腰托等配置,。細(xì)節(jié)方面,其頭枕寬度為30cm,,并提供6向可調(diào)角度,、25度側(cè)翼耳片可旋轉(zhuǎn)角度、5擋傾斜角度,、7擋高度調(diào)節(jié),。

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  回顧外觀,榮威iMAX8高度還原了榮威iM8 Concept概念車設(shè)計(jì),,秉持?jǐn)?shù)字律動設(shè)計(jì)語言,,整體視覺張力十足。細(xì)節(jié)方面,,榮威iMAX8采用了大尺寸前格柵造型,,內(nèi)部加入“榮鱗”元素中網(wǎng)元素,配合兩側(cè)狹長燈組造型,,使新車辨識度較高,。

上汽集團(tuán) 榮威iMAX8 2020款 基本型

  車身側(cè)面,,新車保持了標(biāo)準(zhǔn)的MPV風(fēng)格,傳統(tǒng)側(cè)滑門結(jié)構(gòu)的使用能夠更加便于乘客上下車,。車尾方面,,新車配備了榮威家族式設(shè)計(jì)的尾燈,內(nèi)部采用折線狀的LED燈帶,,視覺效果突出,。

上汽集團(tuán) 榮威iMAX8 2020款 基本型

  車身尺寸方面,新車的長寬高分別為5016/1909/1788(1782)mm,,軸距為3000mm,,將定位為中大型MPV。動力方面,,新車將搭載代號為20A4E的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),,最大功率234馬力,最大扭矩360�,!っ�,。

編輯點(diǎn)評:

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  作為榮威推出的全新MPV車型,新車瞄準(zhǔn)了二胎政策實(shí)施后的空白市場,。從今天發(fā)布的內(nèi)飾來看,,榮威iMAX8的整體設(shè)計(jì)可謂是宜商宜家,其不光能吸引希望能購置家庭用車的消費(fèi)者們,,另一部分對商務(wù)用車有需求的購車者們也會將iMAX8納入考慮的范圍內(nèi)。(文/汽車之家 姜澈)

前后可動中央扶手 榮威iMAX8內(nèi)飾首發(fā) 汽車之家
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  • 榮威iMAX8 2021款 400TGI Supreme系列至尊版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.27 38.71 8.50
    測試文章:家用MPV新選擇 測試榮威iMAX8 400TGI
    評測編輯-周翱:

    榮威iMAX8在同價(jià)位中還是有著十分不錯(cuò)的整體表現(xiàn),,空間,動力,,配置,,舒適性各方面都頗為均衡,油耗也不高,。很難相信這是榮威品牌推出的首款MPV產(chǎn)品,。雖然還有些不足之處,但不影響它成為許多家庭的選擇,。

    評測編輯-曹昊旻:

    榮威iMAX8最值得稱道的除了配置外,,就數(shù)它的動力系統(tǒng),發(fā)動機(jī)和變速箱配合的非常默契,,測試成績也可圈可點(diǎn),。配合它十分完備的駕駛輔助系統(tǒng),應(yīng)該會有不少消費(fèi)者被打動,。

    評測編輯-祁子鑫:

    新車有著十分吸引人的外觀,,內(nèi)飾配置也比較豐富,魔屏和魔吧都是十分新穎且有趣的創(chuàng)新,,車輛的空間在同級別中也算不錯(cuò),,作為榮威品牌推出的首款MPV車型,它的成績還是非常讓人滿意的,。

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榮威iMAX8

指導(dǎo)價(jià):18.58-25.58萬
級別:中大型MPV
詢底價(jià)
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