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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 國(guó)產(chǎn)新車 正文

售38.60萬(wàn)起 謳歌RDX A-Spec運(yùn)動(dòng)款上市

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  [汽車之家 新車上市]  9月12日,謳歌再推一款新車型——謳歌RDX A-Spec運(yùn)動(dòng)款正式上市,。新款車推出3款車型,,售價(jià)區(qū)間為38.60-46.00萬(wàn)元。新款車型采用了A-Spec運(yùn)動(dòng)外觀套件,,搭配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與SH-AWD四驅(qū)系統(tǒng),。

謳歌RDX A-Spec運(yùn)動(dòng)款 指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬(wàn)元)
尊享 A-Spec運(yùn)動(dòng)款38.60
鉆享 A-Spec運(yùn)動(dòng)款 SH-AWD44.30
鉆享 A-Spec運(yùn)動(dòng)款 SH-AWD 磨砂皓灰46.00

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● 新車特點(diǎn)

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  還記得2019上海車展上那臺(tái)謳歌RDX A-Spec概念版車型嗎?沒(méi)錯(cuò),謳歌RDX A-Spec運(yùn)動(dòng)款在設(shè)計(jì)上便是基本保留了概念車的樣式,,運(yùn)動(dòng)氛圍相比普通版車型有著頗為明顯的提升,。家族式的鉆石形前進(jìn)氣格柵內(nèi)部采用了散射的點(diǎn)陣式造型,再加上造型銳利的矩陣式LED前大燈和設(shè)計(jì)稍顯夸張的前包圍,,新車視覺(jué)效果動(dòng)感,、個(gè)性。

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  新車側(cè)面采用了懸浮式車頂造型,,腰線的設(shè)計(jì)則是充滿了力量感,給人感覺(jué)頗為硬朗,。另外,,RDX A-Spec運(yùn)動(dòng)款車型在前翼子板處設(shè)有“A-Spec”專屬標(biāo)識(shí),再加上車門下方的亮黑色裝飾條以及熏黑的雙五輻大尺寸輪圈,,都意在帶來(lái)更強(qiáng)運(yùn)氣息的同時(shí),,凸顯其獨(dú)特身份。

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  謳歌RDX A-Spec運(yùn)動(dòng)款車尾上方擁有一個(gè)擾流板,,回旋鏢式的尾燈造型令人印象深刻,。新車采用了雙邊共兩出式排氣設(shè)計(jì),與其定位很搭,。另外,,諸如倒車?yán)走_(dá)/影像功能也是一應(yīng)俱全。

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  新車采用了運(yùn)動(dòng)化的紅/黑色內(nèi)飾配色,,副駕面板上的Alcantara翻毛皮材質(zhì)也提升了新款車型的運(yùn)動(dòng)屬性,。此外,RDX A-Spec運(yùn)動(dòng)款車型的方向盤還配有“A-Spec”標(biāo)識(shí),,這都是普通版車型不具備的,。

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  動(dòng)力方面,謳歌RDX A-Spec運(yùn)動(dòng)款車型將搭載2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率265馬力,,最大扭矩380牛·米,。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,,新車將匹配10速手自一體變速箱,并提供帶四輪動(dòng)力矢量分配的SH-AWD超級(jí)四驅(qū)系統(tǒng),。

● 新車背景

廣汽謳歌 謳歌RDX 2020款 A-Spec運(yùn)動(dòng)款

  謳歌RDX車系誕生于2007年,,最早引入國(guó)內(nèi)的是第二代車型。目前在售的第三代謳歌RDX在2018紐約車展正式發(fā)布,,采用了全新專屬平臺(tái)開(kāi)發(fā),。同年,廣汽謳歌將該車引入國(guó)產(chǎn)。而謳歌RDX A-Spec運(yùn)動(dòng)款則是在2019年4月份以概念車的形式發(fā)布亮相,,時(shí)隔一年多后正式量產(chǎn),。

● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

沃爾沃亞太 沃爾沃XC60 2021款 T5 四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版

『沃爾沃XC60』

東風(fēng)英菲尼迪 英菲尼迪QX50 2020款 2.0T 兩驅(qū)時(shí)尚版

『英菲尼迪QX50』

  新車征戰(zhàn)于豪華品牌中型SUV市場(chǎng),這一級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)頗為激烈,,第二梯隊(duì)的英菲尼迪QX50,、沃爾沃XC60等車型都是謳歌RDX的最直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。它們都有著不錯(cuò)的綜合實(shí)力,,而新車憑借空間,、動(dòng)力以及四驅(qū)系統(tǒng)等方面的不錯(cuò)表現(xiàn),有實(shí)力向這些對(duì)手叫板,。

編輯點(diǎn)評(píng):

  謳歌RDX A-Spec運(yùn)動(dòng)款整車高度“還原”了概念車的造型,,帶來(lái)的運(yùn)動(dòng)氛圍十分討目標(biāo)消費(fèi)群體喜歡。當(dāng)然了,,新車與其它諸多擁有運(yùn)動(dòng)套件的車型一樣,,主要還是在視覺(jué)效果部分強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)、個(gè)性,。如果動(dòng)力系統(tǒng)能夠有著一定的提升,,豈不是更具吸引力?(文/汽車之家 周楚然)

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    “異行者”,,這是廣汽謳歌新發(fā)布的品牌世界觀,喊出這個(gè)響亮的口號(hào)并不只是為了耍帥,,至少在RDX這款車上面,,我就能感受到這樣的一種性格。作為一款中型SUV,,它的運(yùn)動(dòng)風(fēng)味相當(dāng)突出,,和對(duì)手很不一樣,開(kāi)起來(lái)挺帶感的,,確實(shí)很有性格,。

    評(píng)測(cè)編輯-蘇煒祺:

    國(guó)產(chǎn)后的全新RDX不僅在尺寸上相比上一代更大了,還延續(xù)了原汁原味的北美設(shè)計(jì),,在2.0T+10AT的動(dòng)力系統(tǒng)以及第四代SH-AWD四驅(qū)系統(tǒng)的加持下,全新RDX開(kāi)起來(lái)如絲般順滑,,且在操控方面也給人驚喜,,具體感受就是:在劈彎的時(shí)候,SH-AWD系統(tǒng)會(huì)根據(jù)具體情況進(jìn)行扭矩分配,,系統(tǒng)會(huì)為外側(cè)后車輪分配更多的扭矩,,并減少內(nèi)側(cè)后輪獲得的扭矩,讓外側(cè)車輪更有力量去推著你完成過(guò)彎,,相當(dāng)有樂(lè)趣,。

    評(píng)測(cè)編輯-梁海文:

    RDX在設(shè)計(jì)方面比較年輕,性格足夠動(dòng)感,,開(kāi)起來(lái)同樣表現(xiàn)得相當(dāng)活潑,,和對(duì)手相比,它給人的感覺(jué)足夠有驚喜,。另外這款車的價(jià)格也算有競(jìng)爭(zhēng)力,,入門車型的配置已經(jīng)不錯(cuò)。

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謳歌RDX 2020款 2.0T 鉆享·A-Spec運(yùn)動(dòng)款SH-AWD

指導(dǎo)價(jià):44.30萬(wàn)
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