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2020北京車展:奧迪e-tron Sportback

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  在2020北京車展上,奧迪品牌帶來了旗下全新的純電動(dòng)e-tron家族,,其中的奧迪e-tron(參數(shù)|詢價(jià)) Sportback是中國首發(fā),,該車共有55 quattro和50 quattro兩款車型,前者的NEDC續(xù)航里程可達(dá)500km,。目前該車已于歐洲開啟預(yù)售,,且其有望今年年底引入國內(nèi),。

汽車之家

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  奧迪e-tron Sportback首發(fā)于2019年洛杉磯車展上,該車與奧迪e-tron來自同一平臺(tái),,和奧迪e-tron不同的是新車采用溜背造型,,是一款SUV Coupe車型。新車外型具有更時(shí)尚的風(fēng)格,,前包圍兩側(cè)擁有獨(dú)特設(shè)計(jì)的進(jìn)氣口,,增強(qiáng)了車頭的運(yùn)動(dòng)效果。車身側(cè)面,,e-tron Sportback在B柱之后的車頂采用溜背設(shè)計(jì),,車身尺寸長寬高分別為4901/1935/1616毫米,軸距為2928毫米,。

奧迪(進(jìn)口) 奧迪e-tron(進(jìn)口) 2020款 Sportback

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奧迪(進(jìn)口) 奧迪e-tron(進(jìn)口) 2020款 Sportback

  奧迪e-tron Sportback內(nèi)飾幾乎和e-tron一樣,,采用科技化十足的三屏設(shè)計(jì),只有鍍鉻裝飾條裝飾的方向盤設(shè)計(jì)獨(dú)特且突出了該車的運(yùn)動(dòng)感,。

  動(dòng)力方面,,e-tron Sportback將會(huì)提供55 quattro和50 quattro兩款車型,在電機(jī)功率和續(xù)航里程上都有不同,。其中,55 quattro車型電池容量95kWh,,最大功率265kW,,最大扭矩561N·m,WLTP續(xù)航里程500km,;50 quattro車型電池容量71kWh,,最大功率230kW,最大扭矩540N·m,,WLTP續(xù)航里程347km,。(文/汽車之家 梁海文)

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  • 奧迪e-tron(進(jìn)口) 2019款 55 quattro 專享型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    5.58 37.12 --
    測試文章:盛名之下 測試奧迪e-tron 55 quattro
    評測編輯-:

    雖然車重近3噸,,但該車駕馭起來一點(diǎn)都不拖沓,,動(dòng)力響應(yīng)也比較精準(zhǔn),運(yùn)動(dòng)模式下,,也能找到駕駛的快感,,開起來和燃油車無異,很多時(shí)候我都忘記他是一款純電動(dòng)車型,。

    評測編輯-姚嘉:

    該車底盤調(diào)校非常舒服,,秉承了奧迪一貫的水準(zhǔn)。NVH方面做得幾乎沒有可挑剔的地方,,濾振和噪音隔絕都做得很好,,即使車速在100km/h以上,風(fēng)噪和胎噪也不明顯,,并不影響車內(nèi)駕乘品質(zhì),,是一款非常適合家用的車型。

    評測編輯-姜田雙:

    奧迪首款電動(dòng)車,,難免要和特斯拉Model X進(jìn)行一番對比,。不過兩個(gè)車的取向完全不同,特斯拉Model X更加直接,,性能取向更加明顯,,更有“極客范”。而奧迪e-tron則比較內(nèi)斂,,注重綜合素質(zhì),,豪華感和舒適性上后者更勝一籌。

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奧迪e-tron(進(jìn)口) 2021款 S Sportback

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級(jí)別:中大型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):暫無信息
變速箱:暫無信息